Şirket Raporu-Froto (Oyak Yatırım)

Ford Otosan için 12 aylık hedef fiyatımızı %52 yukarı potansiyel taşıyan 1,477TL ile yinelerken tavsiyemizi “Endeks Üzeri Getiri“ olarak güncelliyoruz. Ford Otosan’ı; (i) yeni model seçenekleri (ii) artan üretim kapasitesi (iii) ihracat pazarlarındaki faiz indirimlerinin talebe pozitif katkısı (iv) sağlıklı bilanço yapısına sahip olması ve temettü politikası sebebiyle beğeniyoruz. Yıl başından itibaren BIST100 endekse kıyasla %16 relatif performans gösteren hisse, 2025 tahminlerimize göre 7,1x F/K ve 6,0x FD/FAVÖK çarpanlarıyla işlem görmektedir.
Yeni model seçenekleri ürün miksini genişletecek… 2021 yılında duyurulan Ford - Volkswagen stratejik iş birliği kapsamında 5 yıl içinde toplamda yaklaşık 1,4mlrEUR yatırım harcaması yapılacak olan 1-ton ticari araç satışlarının 1Ç25’te başlamasını öngörüyoruz. Buna ek olarak, Ford’un Avrupa’da en çok satılan binek aracı Puma’nın tam elektrikli modeli ve Craiova fabrikasında üretilen Courier’in tam elektrikli modeli 2024 yıl sonunda üretiminin başlayacak olması ürün çeşitliliğinde Ford Otosan’ı ön plana çıkaracaktır. Ayrıca, Eskişehir fabrikasında Ford E-Truck üretiminin 2025 yılında olması planlanmaktadır.
2025 yılında üretim kapasitesi 900 bin adedin üzerine çıkacak… 2020 yılında 455 bin adet olan üretim kapasitesi 2025 yılında 900 bin adedin üzerine çıkacak. Halihazırda 474,5 bin adet olan Türkiye fabrikalarındaki kapasitenin yapılacak olan yatırımların da katkısıyla 2025 yılında 650 bin adede çıkması planlanıyor. Yeniköy fabrikasında üretilen Yeni Custom 245 bin adet ile üretim payında önemli bir yere sahip.
Merkez bankalarının faiz indirimi ihracat pazarlarında talebi olumlu etkileyebilir… İhracatta tek karşı tarafın Ford Motor Company olması ve ihracat anlaşmalarının Euro bazlı olması Ford Otosan’ı korumaktadır. Ancak Ford’un Avrupa’daki Pazar performansı açısından özellikle İngiltere ve Almanya’daki makroekonomik gelişmeler önem arz etmektedir. Türkiye’nin de içinde bulunduğu küresel enflasyonist ortamından kaynaklı merkez bankalarının politika faizlerinin ilerleyen dönemde kademeli olarak aşağı geleceğini ve talebin canlanacağını düşünüyoruz.
Yaşlanan araçlar potansiyel yeni talep oluşturabilir… Türkiye ortalama araç yaşı hem binek hem de ticari araç segmentinde artmaya devam ediyor. 2023’te iç pazarda rekor satış adetlerine ulaşılmasının ardından 2024 yılında 1 milyon araç üzeri satış bekleniyor. 2025 yılında da yenilenmesi beklenen filolar ve yaşlanan araç pazarı iç piyasa satışlarını destekleyecektir. Avrupa’daki ortalama araç yaşına bakıldığında, tüm segmentlerde 2017’den itibaren artış olduğu görülüyor. Ford Otosan’ın müşteri talebine ve ihtiyacına sahip çeşitli motor tiplerinde modellerinin bulunması ve Avrupa’da elektrikli araçlara olan geçişin daha hızlı olması dolayısıyla diğer otomobil markalarından ayrıştıracaktır diye düşünüyoruz. Diğer yandan şirket tam entegre üretim tesislerinde aynı hat üzerinde içten yanmalı, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli modelleri kesintisiz üretebilmektedir. Bu esnek üretim kabiliyetinin geçiş sürecinde şirketin güçlü yönü olduğunu düşünüyoruz.
Riskler… Yurt içi ve ana ihracat pazarlarındaki talebi olumsuz etkileyecek makroekonomik gelişmeler. Çinli otomobil markalarının ticari segmentinde ağırlığını agresif bir şekilde arttırması, yeni model geçişlerinde ortaya çıkacak olası üretim problemleri, elektrikli araçlara geçiş sürecinin yavaşlaması ve şarjlı araçlara istinaden altyapı yetersizlikleri, güçlü TL ve sıkı maliye politikası sebebiyle karlılığı baskılaması, asgari kurumlar vergisini şirket için risk unsurları olarak değerlendiriyoruz.


 Oyak Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 https://www.oyakyatirim.com.tr/

                                   ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.