Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan sosyal medya hesabından şu açıklamayı yaptı
 
Serbest piyasa koşulları çerçevesinde tüketici haklarını korumak ve adil, rekabetçi bir ticaret ortamı oluşturmak amacıyla piyasa denetimlerimizi kararlılıkla sürdürüyoruz. Bu kapsamda, son günlerde yazılı, görsel ve dijital basında yer alan “simitin 20 TL’ye satıldığı” yönündeki şikayetler üzerine, İstanbul genelinde kapsamlı bir denetim gerçekleştirilmiştir.
 
İstanbul Ticaret İl Müdürlüğümüz tarafından 3 Şubat 2025 tarihinde 18 ayrı ilçede eş zamanlı olarak yapılan denetimlerde, simit satış fiyatlarına yönelik incelemeler titizlikle yürütülmüştür. Yapılan kontroller neticesinde, resmi fiyat tarifesi olan “100 gr simit 10 TL” tarifesine aykırı olarak 35 işletmenin simit cinsi unlu mamulü 20 TL’den sattığı tespit edilmiştir. Bu işletmeler hakkında ilgili mevzuat çerçevesinde tutanak düzenlenmiş olup, gerekli incelemelerin yapılması ve ilgili işletmelere yönelik yasal işlemlerin başlatılması amacıyla tutanaklar Haksız Fiyat Değerlendirme Kurulu’na gönderilmiştir.
 
Ticaret Bakanlığı olarak, tüketicilerimizi korumak, piyasalarda fiyat istikrarını sağlamak ve haksız fiyat artışlarını önlemek amacıyla denetim faaliyetlerimizi kesintisiz sürdürüyoruz. Bu çerçevede, özellikle temel gıda maddeleri ve zorunlu tüketim ürünlerindeki fiyat hareketlerini yakından takip ediyor, spekülatif fiyat artışlarına karşı gerekli tüm idari yaptırımları kararlılıkla uyguluyoruz.
 
Vatandaşlarımızın ekonomik çıkarlarını korumak ve piyasa dengesini sağlamak amacıyla denetimlerimizi yaygınlaştırarak sürdürecek; fahiş fiyat artışlarına hiçbir şekilde müsamaha göstermeyeceğiz.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü web sitesinde yayınlanan ilanda konuya ilişkin şu bilgiler verildi:

UŞAK il ULUBEY, ilce Adıgüzeller mevkiinde AYDEM YENİLENEBİLİR ENERJİ A.Ş. tarafından yapılması planlanan Adıgüzel Barajı ve HES Tesisine Yardımcı Kaynak Yüzer Güneş Enerji Santrali (YGES) İlavesi (Anakaynak HES: 72 MWm/62 MWe, Yardımcı Kaynak YGES: 45,2099 MWm ve 45,6528 Ha, Toplam Kurulu Güç: 117,2099 MWm/ 62 MWe ve 45,6528 Ha) projesi ile ilgili olarak Bakanlığımıza sunulan ÇED Başvuru Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 8. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve başvurunun ÇED Genel Formatına uygun hazırlandığı anlaşılmış olup, projeye ilişkin ÇED Süreci başlatılmıştır. Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlanana kadar, süreç ile ilgili her türlü bilgiler ve projeye ilişkin görüş, soru ve öneriler UŞAK Valiliğine (Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü) veya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına gönderilebilir.İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.

Ocak enflasyonu yabancı kurumlarda enflasyon beklentilerinin yukarı yönlü revize edilmesine neden olurken, BNP Paribas kısa vadeli tahvillerde çıkış gerçekleştirdi.

Bloomberg'in haberine göre BNP Paribas stratejistleri son dönemde Türk tahvillerinde görülen ralliyi yarıda kesme potansiyeli gösteren beklenti üstü Ocak enflasyonunun ardından tahvillerde kâr realizasyonuna gitti.

Aralarında Burak Başkurt'un da olduğu BNP Paribas stratejistleri ilgili notlarında iki aylık süreçte Türk tahvillerinin ciddi seviyede ralli yaptığına dikkat çekerken, Ocak ayındaki güçlü yabancı talebi, Şubat ve Mart'ta sınırlı ihraç projeksiyonu ve yerel fonlardan devam eden talebin bu ralliyi desteklediğini belirtti.

Notta, yukarı yönlü Ocak ayı enflasyonunu takiben stratejistler önümüzdeki aylarda enflasyonun gidişatına yönelik görünümün netleşmesine kadar piyasanın mevcut seviyeler etrafında istikrar kazanacağını öngördü.

İşlemde toplam getiri yüzde 18,6 olarak gerçekleşti. 2 yıllık tahvillerde alım tavsiyesi olan stratejistler de Mayıs ayı için işlem tavsiyesi verdi.

Enflasyon verilerinin açıklandığı Pazartesi günü iki yıllık tahvil getirileri 50 baz puanın üzerinde artışla yüzde 38,7'ye çıkmıştı.


  bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/bnp-paribas-dan-ocak-enflasyonu-sonrasi-turk-tahvillerinde-kr-satisi-3740790

Kurum ekonomisti Hande Küçük paylaştığı raporda yıl sonu enflasyon tahminini yüzde 27,5'e yükseltti. Kurumun önceki tahmini yüzde 26'ydı. Yıl sonu politika faizi tahmini de yüzde 28,5'ten yüzde 30,5'e yükseltildi.

TCMB'nin son iletişimine dayanarak Mart ayında 250 baz puanlık faiz indirim beklentisinde ise değişiklik yapılmadı.

Citi ve Goldman'dan tahminler

Beklentileri aşan Ocak enflasyonunun ardından Citi ekonomistleri Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın Mart ayı faiz indiriminin hâlâ masada olduğunu belirtmişti.

Goldman Sachs ekonomistleri ise paylaştıkları raporda TCMB'nin gevşeme döngüsüne devam edeceğini ancak Ocak ayı enflasyon verilerinin Mart ayında indirim hızının artırılması ihtimalini azalttığını vurgulamıştı.

  bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/morgan-stanley-yil-sonu-enflasyon-ve-faiz-tahminini-revize-etti-3740788

 
FX BÜLTENİ 4 Şubat 2025

USD/TRY: ABD'nin gümrük tarifelerini uygulamaya koymasının ardından risk iştahında yaşanan zayıflık küresel piyasalarda hissedildi. Akşam saatlerinde ise ABD'nin Meksika'ya tarifeleri bir ay ertelediğine yönelik haber akışı ve Trump'ın ilgili ülkelerle iletişim halinde olduklarını açıklamasıyla küresel risk iştahında toparlanma yaşandı. Vadelilerde %3'e varan düşüş yaşayan Nasdaq tarafında toparlanma gözlendi. Nasdaq endeksi de günü %1,2 oranında düşüşle kapattı. Kanada'ya getirilen gümrük vergisi de durdurulurken; bu sabah Çin, ABD kararına yanıt olarak bir dizi ABD ürününe yönelik tarife paketi duyurdu. Çin kararının şu aşamada piyasalarda belirgin bir etkisi olmadı. Dün dalgalı bir seyir izleyen ve %0,6 oranında yükselişle tamamlayan Dolar endeksi (DXY) bu sabah hafif düşüyor. Gelişmekte Olan Ülke para birimlerinde ise sakin bir seyir var. Tarifelerle ilgili haber akışları yakından izlenmeye devam edilecekken, bugün ABD'de aralık ayı JOLTS açılan iş sayısı verisi izlenecek. Yurtiçinde ise TCMB ocak ayı reel efektif döviz kuru verisini, TÜİK mevsim etkilerinden arındırılmış TÜFE rakamlarını paylaşacak. Fiyatlamalar tarafında, Dolar/TL'de kısmi yükseliş eğilimi sürüyor. Bu sabah 36,0 seviyesinin hafif üzerinde seyreden kurda mevcut fiyatlama sürebilir.

 

EUR/USD: ABD Başkanı Donald Trump'ın gümrük tarifelerini onaylaması küresel ticaret savaşı endişelerini artırdı. Diğer yandan, Kanada ve Meksika'ya getirilen vergiler durdurulurken, Trump'ın Avrupa'ya da %10 oranında bir tarife planladığını açıklaması ve Çin'in misillemesi önemli. Şu aşamada tarifeler ile ilgili haber akışı piyasaların odağında olmaya devam edilecekken, veri akışı bugün zayıf. Dün Euro Bölgesi Ocak ayı öncü TÜFE rakamları da beklentilerin hafif üzerinde yıllık %2,5 olarak açıklanmıştı. Bugün ise ABD'de JOLTS verisi izlenecek. Son olarak parite tarafında gün içerisinde 1,0210 - 1,0390 arasında bant hareketi bekliyoruz.

 

XAU/USD: Başkan Trump, Kanada ve Meksika'ya %25 gümrük vergisi getirme planını bir ay ertelemeye karar verdi. Ticaret savaşına şimdilik ara verilmiş olsa da belirsizlik devam ediyor. Çin'in bu sabahki misillemesi önemli. Öte yandan, Fed yetkililerinden Goolsbee, Trump'ın politikalarının Fed'in faiz patikasında indirim sürecini geciktirebileceğine değindi. Buna karşın değerli madende 2.800 seviyesinin üzerindeki hareketlilik devam ediyor. Şu aşamada bu seviye korundukça 2.830 direnci gündemde kalabilir. Aksi durumda 2.780 bir sonraki destek konumunda.

   



 Ziraat Yatırım Menkul Değerler
 www.ziraatyatirim.com.tr

                                   ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Vodafone Türkiye, istikrarlı büyümesini 2024-25 mali yılının 3. çeyreğinde de sürdürdü. Ekim-Aralık 2024 dönemini kapsayan 3. çeyrekte şirketin servis gelirleri 26,7 milyar TL* olarak gerçekleşti. UMS 29 (Yüksek Enflasyonlu Ekonomilerde Finansal Raporlama ile İlgili Uluslararası Muhasebe Standardı 29) etkisinden arındırılmış servis gelirleri ise 23,8 milyar TL olarak gerçekleşti.

 

Mobil abone sayısı 25,1 milyon oldu

 

Vodafone Türkiye'nin bu dönemde mobil abone sayısı 25,1 milyon, M2M (Makinelerarası İletişim) dahil toplam mobil abone sayısı 30,4 milyon oldu. Faturalı abone sayısı ise toplam bazın %81,5’ini oluşturdu ve 20,5 milyona ulaştı. Genişbant teknolojilerinde de hizmet kalitesini sürekli artıran Vodafone Türkiye’nin sabit genişbant abone sayısı 1,4 milyon olarak gerçekleşti.

 

“Dijital müşteri” sayısı 18 milyon oldu

 

Müşterilerine en iyi dijital deneyimi yaşatma hedefiyle faaliyetlerini sürdüren Vodafone’un Vodafone Yanımda ve Online Self Servis gibi dijital kanallarını kullanan aylık aktif müşteri sayısı 18 milyona ulaştı. Vodafone’un dijital kanallarını kullanan müşterilerin aylık toplam etkileşimi ise 330 milyon oldu.

 

Güçlü data talebi ve dijital servislerde büyüme

 

2024-25 mali yılının 3. çeyreğinde Vodafone Türkiye mobil data kullanımı 1.213 petabyte olarak gerçekleşti. Vodafone Türkiye, bu dönemde dijital servis şirketi olma yolunda da önemli gelişme kaydetti. Vodafone’un yeni nesil mobil finans çözümü Vodafone Pay’in ürünlerini kullanan toplam kullanıcı sayısı 8.8 milyona ulaştı. Şirketin 1.000’e yakın farklı işlem yapabilen kişisel dijital asistanı TOBi’nin aylık tekil kullanıcı sayısı 9 milyona yükselirken, aylık sohbet sayısı 30 milyon oldu.

 

Vodafone Türkiye CEO’su Engin Aksoy, 2024-25 mali yılının 3. çeyrek performansını şöyle değerlendirdi:

 

“Türkiye’nin dijital devrimine öncülük etme vizyonuyla bir dönemi daha başarıyla geride bıraktık. Mobil, sabit ve toplam telekomünikasyon sektöründe servis gelirleri bazında en hızlı büyüyen operatör olma hedefimize paralel güçlü bir performans sergiledik. Ekim-Aralık 2024 dönemini kapsayan 3. çeyrekte servis gelirlerimiz 26,7 milyar TL olarak gerçekleşti. Bununla birlikte, müşterilerimizin dijital kanallarımızdaki deneyimlerini zenginleştirmeyi sürdürdük. Bu kanalları kullanan aylık aktif müşteri sayımız 18 milyona ulaştı. Müşterilerimizi yenilikçi ürün ve hizmetlerle en iyi deneyimle buluşturmaya ve ülkemizin dijital hedeflerine katkıda bulunmaya devam edeceğiz.”

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi, 'Türkiye'nin Karbonsuzlaşma Sürecinde Yenilenebilir Hidrojen: Öncelikli Uygulama Alanları ve Politika Önerileri' raporunu yayınladı.
 
Çalışmada, Türkiye ekonomisinin karbonsuzlaşmasında önemli bir rol oynaması beklenen yenilenebilir hidrojen ve türevlerinin sektörel kullanım alanları incelendi. Raporda, yenilenebilir hidrojen ve türevleri için öncelikli sektörler belirlenirken, Türkiye'de söz konusu sektörlerin yapısal analizinin yanı sıra sektörel fayda-maliyet analizleri de yürütüldü. Yenilenebilir hidrojen ve türevlerinin 2053 yılına kadar Türkiye ekonomisinde oluşturabileceği sektörel faydalar hesaplanırken, yenilenebilir hidrojen ekosistemi ve piyasasına dair politika önerilerine yer verildi.
 
Rapor, SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi ve İzmir Kalkınma Ajansı tarafından bugün düzenlenen bir çevrimiçi lansman toplantısı ile duyuruldu.
 
SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi Direktörü Alkım Bağ Güllü, yenilenebilir hidrojen ve türevlerinin Türkiye'nin sanayi ve ulaşım gibi karbon yoğun sektörlerinde karbonsuzlaşmayı sağlamak ve enerjide dışa bağımlılığı azaltmak için büyük bir potansiyel taşıdığını vurguladı. Güllü, "Bununla birlikte hidrojenin azami fayda sağlayacağı sektörlerde kullanımına öncelik verilmesi, diğer karbonsuzlaşma teknolojileriyle doğrudan rekabete girmemesine özen gösterilmesi ve doğrudan elektrifikasyonu tamamlayıcı bir rol üstlenmesi gerekiyor. Yenilenebilir hidrojenin öncelikli sektörlerde kullanımının teşvik edilmesi temel strateji olmalı. Yenilenebilir hidrojen ekosistemi, yatırımcılar açısından öngörülebilir bir piyasa ortamı oluşturulması ile sağlanabilir. Bunun için ise yenilenebilir hidrojeni de içeren bütüncül enerji dönüşümü politikalarına ihtiyacımız olacak" diye konuştu.
 
İzmir Kalkınma Ajansı Yatırım Destek Ofisi Koordinatör V. ve Yenilik ve Girişimcilik Politikaları Birim Başkanı Dr. M. Sencer Özen, yaptığı konuşmada, "Avrupa Birliği Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması sera gazı emisyonu yüksek, enerji yoğun sektörlerde dönüşümü zorunlu kılmaktadır. Sektörlerin karbonsuzlaşma süreçleri ve yeşil dönüşümde son yıllarda öne çıkan yenilenebilir hidrojen ve türevleri 2053 net sıfır emisyon hedeflerimize ulaşma bakımından da büyük bir potansiyel sunmaktadır. Yatırım perspektifi açısından ülkemizin, sahip olduğu yenilenebilir enerji kaynakları ile küresel hidrojen pazarında güçlü bir oyuncu olacağı değerlendirilmektedir. Ülkemizde yenilenebilir hidrojen teknolojilerinin yaygınlaştırılması ve piyasa temelli mekanizmaların oluşturulması için Avrupa Birliği düzenlemeleri açısından öncelik arz eden sektörler başta olmak üzere stratejik alanlarda fosil yakıtlar yerine hidrojene geçiş strateji ve altyapısının oluşturulması oldukça önemlidir" dedi.
 
SANAYİ VE ULAŞTIRMA ÖNCELİKLİ SEKTÖRLER
Raporda, yenilenebilir hidrojen teknolojisi ile ilgili araştırma-geliştirme süreçlerinin ve verimlilik artırım konusundaki çalışmaların devam etmesi nedeniyle, kısa-orta vadede sınırlı miktarda yenilenebilir hidrojen kullanılabileceği vurgulanıyor. Bununla birlikte, yenilenebilir hidrojenin diğer karbonsuzlaşma teknolojileriyle (ısı pompaları, elektrikli araçlar vb.) doğrudan rekabete girmemesinin önemine dikkat çekilerek, hidrojenin, rüzgar ve güneşten üretilen elektriğin verimli kullanımını destekleyerek doğrudan elektrifikasyonu tamamlayıcı olması gerektiği belirtiliyor.
 
Yenilenebilir hidrojenin Türkiye sanayisinin öncelik ve katma değer açısından ilk olarak gübre, demir-çelik, kimya ve petrokimya (rafineriler dahil) sanayinde, orta-uzun vadede ise cam, seramik sektörleri ile uzun mesafe taşımacılığında kullanılabileceği belirtilen çalışmada, 2025-2053 yılları arasında sektörler bazında değerlendirme yapılarak yenilenebilir hidrojen kullanılması halinde kümülatif fayda ve emisyon azaltımı sonuçlarının ne olacağı incelendi.
 
Demir-Çelik: Türkiye, 2023 yılında 33,7 milyon ton (Mt) üretim ile dünyada en büyük sekizinci çelik üreticisi ve en büyük dokuzuncu ihracatçısı oldu. Diğer ülkelerin aksine üretimin yüzde 70'inden fazlası elektrik ark ocaklarıyla yapılmakta. Bu durum, elektrifikasyon kapsamında Türkiye'nin dünya ortalamasına (yaklaşık yüzde 35) kıyasla daha iyi bir durumda olduğunu gösteriyor. Yürütülen fayda-maliyet analizleri sonuçlarına göre, sektörde yenilenebilir hidrojen kullanımının kümülatif faydası 2025-2053 yılları arasında 9,5 milyar dolar, öngörülen emisyon azaltımı ise 85,8 Mt CO2 olarak hesaplandı.
 
Çimento, Cam ve Seramik: 2023 yılında 81,5 Mt'a ulaşan çimento üretimi ile Türkiye küresel ölçekte beşinci, Avrupa'da ise lider üretici konumunda. Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) kapsamında olan çimento sektöründe, AB ülkelerine ihraç edilecek çimento ve çimento ham maddesi klinkerin karbon yoğunluğunun düşürülmesi gerekiyor. Yenilenebilir hidrojen kullanımı, çimento sektörü kaynaklı emisyonları yüzde 35-40 seviyesinde önleyebilir.
 
Cam üretim sürecinde hidrojenden yararlanabilmek için fırın teknolojisinin ve yanma süreçlerinin hidrojen alevinin özelliklerine uyumlu olarak tasarlanması gerekiyor. Çimento, cam ve seramik sektöründe fırınlarda yüksek ısı ihtiyacı için yakıt olarak yenilenebilir hidrojen kullanımı ile 2025-2053 döneminde kümülatif olarak 50,3 milyar dolar fayda ve 272,6 Mt karbon emisyon azaltımı sağlanabileceği öngörülüyor.
 
Kimya, Petrokimya ve Gübre: Kimya sektörü ağırlıklı olarak petrokimya, gübre, ilaç vb. ürünlerin üretiminin gerçekleştiği tesislerden oluşmakla birlikte, sektörün enerji tüketiminin yüzde 64'ü hem ham madde hem de yakıt olarak kullanılan fosil yakıtlardan oluşuyor. 2025-2053 boyunca kimya, petrokimya ve gübre sektörlerinde yenilenebilir hidrojen kullanımının toplam faydası yaklaşık 6 milyar dolar, emisyon azaltımı ise 32 Mt CO2 olarak hesaplandı.
 
Ulaştırma: Sektörde, özellikle uzun mesafe taşımacılığı Türkiye'nin uluslararası ticareti kapsamında kritik öneme sahip. 2023 yılında ihracatın yüzde 65,9'u, ithalatın ise yüzde 68,7'si uzun mesafe taşımacılığıyla gerçekleştirildi. Ulaştırmada kısa vadede doğrudan elektrifikasyonun öncelikli bir strateji olması; orta vadede ise uzun mesafe taşımacılığında, hidrojen ve türevlerinin daha yaygın olarak kullanılması bekleniyor. Ulaştırma sektörü kapsamında yapılan fayda-maliyet analizi sonucunda, yenilenebilir hidrojen ve türevlerinin kullanımı ile 2025-2053 döneminde kümülatif olarak 17,6 milyar dolar fayda ve 207,6 Mt karbon emisyonu azaltımı sağlanabileceği hesaplandı.
 
Elektrik sektörü: Elektrik sektöründe yenilenebilir hidrojenin depolanarak kullanımı öncelikli bir strateji olarak değerlendirilmiyor. Uzun vadede, güneş santrallerinin şebekede yüksek kapasiteye ulaşması durumunda yenilenebilir hidrojenin mevsimsel depolama için kullanılması arz güvenliğini ve şebeke esnekliğini artırmada kullanılabilir. Analiz sonuçları elektrik sektöründe yenilenebilir hidrojenin kullanılmasının projeksiyon dönemi boyunca toplam 47 milyar dolar fayda ve 429 Mt karbon emisyonu azaltımı sağlayabileceği değerlendiriliyor.
 
 Raporda, Türkiye'de yenilenebilir hidrojenin kullanımının başlaması için şu öneriler getirildi:
 
" Yenilenebilir hidrojen ve türevlerinin en faydalı oldukları ve doğrudan elektrifikasyonun tek başına yetersiz kaldığı sektörlerde kullanımına öncelik verilmeli.
" Doğrudan elektrifikasyonun, net sıfır karbon emisyonlu bir ekonomiye geçişte yeterli olmadığı sektörlerde özel hedefler oluşturularak yenilenebilir hidrojen ve türevlerine olan talep teşvik edilmeli.
" Yerli arzı teşvik etmek için yenilenebilir hidrojen üretimine mali teşvikler sağlanmalı.
" Ulaşım sektöründe enerji dönüşümü teşvik edilerek yenilenebilir hidrojen ekosistemi oluşturulmalı.
" Hidrojenin üretimi, taşınması, dağıtımı ve kullanımı açısından havalimanı ve liman altyapıları iyileştirilmeli.
" İdari izin süreçleri ve ilgili destek mekanizmalarının belirlendiği, sektörler arası üretim ve gelişim planlarını koordine eden bir kamu birimi oluşturulmalı.
" Ticari olarak yaygınlaştırılması için kamu-özel sektör ortaklıkları kapsamında karma finansman imkanları sağlanabilir.
" Sanayide kullanılacak yenilenebilir hidrojene ilişkin teknik ve güvenlik standartları yasal bir çerçeve kapsamında düzenlenmeli.
" Elektrik sektöründe kullanılacak yenilenebilir hidrojenin üretimi ve depolanmasına yönelik teknik standartlar oluşturulmalı.
" Yenilenebilir hidrojen üretim fazlası için ihracat stratejisi oluşturulmalı.
" Elektrolizör teknolojilerinin yurt içinde geliştirilmesi için Ar-Ge faaliyetleri desteklenmeli.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  
Türkiye'nin öncü otomotiv üreticisi Otokar, ticari araçta kullanıcılarının öncelikli tercihi olmaya devam ediyor. 6 metreden 21 metreye kadar farklı uzunluklardaki otobüsleri, çevre dostu, alternatif yakıtlı ve otonom araçlarıyla Türkiye'nin en geniş otobüs ürün gamına sahip olan Otokar, 2024 yılında başarısını devam ettirdi. Şirket, otobüs pazarındaki toplam satışlarıyla üst üste 16'ncı kez Türkiye'nin lider markası unvanını korudu. Türkiye İstatistik Kurumu(TÜİK) verilerine göre Türkiye'de satılan her 3 otobüsten 1'i Otokar oldu.
Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman, "16 yıldır sürdürdüğümüz pazar liderliği bizim için büyük gurur kaynağı. Geniş ürün gamımız ve çözümlerimizle her yıl daha fazla kullanıcıya ulaşıyoruz. Bu başarıda payı olan çalışanlarımıza iş ortaklarımıza, paydaşlarımıza ve bize güvenen ve Otokar ürünlerini tercih eden müşterilerimize teşekkür ediyoruz" dedi.
"HEDEFİMİZ TOPLU ULAŞIMIN DÖNÜŞÜMÜNE ÖNCÜLÜK ETMEK"
Otokar'ın iç pazardaki başarısını, hedef pazarı olan Avrupa'da da sürdürdüğüne dikkat çeken Kerem Erman şunları söyledi; "Türkiye'de liderliğimizi pekiştirirken ülkemize sunduğumuz katma değeri artırmak için ihracatta da hız kesmiyoruz. Fransa, Romanya ve İtalya'daki iştirak şirketlerimizin ardından Avrupa'daki varlığımızı Almanya şubemizi açarak güçlendirdik. 2024 yılında Avrupa otobüs satışlarını adet bazında önceki yıla kıyasla yüzde 20 arttırdık; İtalya, İspanya, Fransa başta olmak üzere Avrupa'da 1000'in üzerinde otobüs teslimatı gerçekleştirdik." Sultan'ın pazarda açık ara en çok satılan araç olduğunu belirten Erman, "2025 yılında elektronik alt yapılı GSR'lı yeni nesil Sultan aracını pazara sunacağız" müjdesini verdi.
Otokar'ın sadece günümüzü değil, geleceği de düşünerek hareket ettiğini belirten Erman; "Toplu ulaşımda hedefimiz hem ülkemizde hem de Avrupa'da toplu ulaşımın dönüşümüne öncülük etmek" açıklamasını yaptı. Sürdürülebilir ulaşım teknolojilerine odaklanan Otokar, 2024 yılında elektrikli ve otonom araç çalışmalarını hız kesmeden sürdürdü. Elektrikli şehir içi otobüsü e-Kent'in yeni versiyonunu ürün ailesine ekleyen şirket, aracın ilk tanıtımını Belçika'da yaptı. Elektrikli araçlarla Avrupa'daki dönüşümde rol alan Otokar, 2024 yılı içinde başta İtalya olmak üzere önemli elektrikli otobüs teslimatları gerçekleştirdi.
OTOKAR, AVRUPA'NIN DÖRDÜNCÜ BÜYÜK ÜRETİCİSİ
Kurulduğu 1963'ten günümüze Türkiye'nin ilklerine imza atan Otokar, 2024 yılında üretimdeki gücünü bir kez daha ortaya koydu. Üretim adetleriyle Avrupa'nın otobüs üretimi yapan şirketleri arasında dördüncü konuma ulaşan Şirket, 2024 yılında Sakarya'daki üretim tesislerinde 30 bininci Sultan otobüsü ve 5 bininci Atlas kamyonunu üretim bandından indirdi. Uzun yıllardır Türkiye'nin en çok satan küçük otobüs markası olan Otokar Sultan, üstün konforu ve özellikleriyle 2024 yılında da turizm ve servis taşımacılığının öncelikli tercihi olmaya devam etti.
HAFİF KAMYONDA SATIŞINI EN ÇOK ARTIRAN MARKA OLDU
Hafif kamyon segmentinde Atlas ile güçlü bir konum elde eden Otokar, hedef büyüttü. 2024 yılında 11 ve 15 tonluk Atlas kamyon üretimlerine başlayan Otokar, geçtiğimiz yıl satışını en çok artıran hafif kamyon markası oldu. Otokar ayrıca sıfır emisyon, sessiz sürüş, konfor ve güvenliği bir arada sunan elektrikli hafif kamyonu e-Atlas'ı ürün gamına ekledi. Aracın kısa süre içinde yapılan satışı ile de Otokar, Türkiye'deki ilk elektrikli hafif kamyon satışını gerçekleştirmiş oldu.
FOTON TUNLAND İLE PICK-UP SEGMENTİNE GİRİŞ
Otokar, 2024 yılı sonunda, 10 yılı aşkın süredir iş ortaklığı yaptığı Foton markasının pick-up'larını iç pazara sundu, araç ilgi ve beğeniyle karşılandı. Foton Tunland G7 4x4 pick-up'lar üstün arazi ve yol kabiliyetini, eşsiz konforla birleştiriyor.