Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Bloomberg News'in habeine göre; Yıldız Holding AŞ, temel gıda ve perakende işlerine
odaklanmak için marinalarını satacak.

 Bloomberg News, sorularına şirketin "Yıldız Holding olarak, organik olarak büyümeye
ve küresel ortaklıklarımızı güçlendirmeye yönelik devam eden stratejimizin bir parçası
olarak gıda ve perakendeye öncelik veriyoruz. Bu odaklanmanın bir parçası olarak,
marina ve turizm yatırımlarımızdan çıkmaya karar verdik" dediğini aktardı.

 Yıldız Holding, satmayı planladığı varlıkların tahmini değerini açıklamadı.

 Yıldız Holding, bir iştiraki olan Marinturk, İstanbul ve Göcek'te marinalar işletiyor.

https://www.bnnbloomberg.ca/investing/commodities/2024/12/25/godivas-turkish-owner-to-sell-marinas-to-focus-on-core-business/

Dünya gazetesinin haberine göre; Küresel ticaretteki de­ğişimler, Türkiye gibi alternatif üretim mer­kezleri için fırsatlar yaratacak. Özellikle Çin’in rolünün azal­ması, küresel tedarik zinci­rinde Türkiye gibi ülkeleri ön plana çıkartacak. “2024 yılın­da trendlerde ciddi değişimler yaşandı, dış talepte önemli bir daralma oldu” diyen DESA CE­O’su Burak Çelet, “2025 yılında ABD dışında bütün piyasalar­da daralma devam edecek. Çin lüksün lokomotifi…

Çin tüket­mediği sürece bütün dünyada yavaşlama görülecek. Çin’in rolünün azalması, özellikle Avrupa ve Orta Doğu pazarla­rında Türk markalarının da­ha fazla tercih edilmesini sağ­layabilir” ifadelerini kullandı. DESA’nın da bu fırsatları de­ğerlendirmek için hem üretim kapasitesini artırmayı hem de markayı güçlendirmeye odak­landığını anlatan Çelet, “Kör­fez Bölgesi şu anda inanılmaz bir tüketim artışı yaşıyor. Bu bölge, bizim için doğal bir he­def pazar.

Ayrıca Irak’ta, özel­likle Erbil ve Bağdat’ta franc­hise kanalıyla mağazalaşmayı hedefliyoruz. Irak’ta 2025’te 2-3 mağaza açacağız. Önümüz­deki yıllarda Şam’da da yerimi­zi alacağız. Yıllardır batıda ma­ğazalaşmayı tercih etmiştik; ancak daralan piyasalarda fır­satları doğuya da yönelerek de­ğerlendireceğiz. Doğu Avrupa, Körfez ülkeleri ve Türkiye’nin doğusundaki pazarlarda yeni hikayeler yazmaya hazırlanı­yoruz” açıklamasını yaptı.

  Habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz: https://www.dunya.com/sektorler/desa-ceosu-burak-celet-avrupa-ve-orta-doguda-turk-markalari-parlayacak-haberi-758198

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.'nin "Continuous Site Service for Lithium Batteries, IOT Devices & Diesel Generators/Lityum Akü, IoT Cihazları ve Dizel Jeneartörlerle Kesintisiz Enerji Hizmetleri" işi ihalesini kazandığımız Vodafone tarafından resmi olarak bildirilmiştir.
  
Bu bildirim ile sözleşme sürecine geçilmiş olup, söz konusu ihale için imzalanacak sözleşme, 01.01.2025 tarihinden itibaren 4 yıl boyunca geçerli olacaktır. İmzalanacak sözleşme iş toplamı yaklaşık olarak 45.000.000 USD'dir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368646

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimizin bağlı ortaklığı olan Batıliman Liman İşletmeleri A.Ş. tarafından, paylarının halka arz edilmesi amacıyla kayıtlı sermaye sistemine geçilmesine ilişkin olarak Sermaye Piyasası Kurulu'na başvuru gerçekleştirilmesine karar verildiği daha önce kamuoyuna duyurulmuştur (https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1224293).

Bu kapsamda, kayıtlı sermaye sistemine geçiş başvurusu bakımından gerekli hazırlıklar tamamlanmış olup, başvurunun en kısa sürede Sermaye Piyasası Kurulu'na sunulacağı hususunu,

kamuoyunun bilgisine saygıyla sunarız.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368636

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Bağlı ortaklığımız Ağaoğlu Yenilenebilir Enerji Yatırım Holding A.Ş.'nin %100 sahibi olduğu Bakır Enerji Elektrik Üretim A.Ş. ve Marmarares Elektrik Üretim A.Ş. şirketlerinin Yalova ve Bursa'da yer alan 68,4 MW kurulu gücündeki mevcut enerji santrallerinin kapasite artışı kapsamında, toplamda 41,30 MW kurulu gücüne sahip 7 adet rüzgar türbin tedariği için Türbin Tedarik, Teslimat, Kurulum ve Devreye Alma, 12 yıllık Servis Bakım ve Emreamadelik sözleşmeleri imzalanmıştır.
  
Bu projelerin de tamamlanması ile toplam kombine işletmedeki kurulu gücümüz 358 MW olacaktır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368623

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

T. Vakıflar Bankası T.A.O ile Şirketimiz arasında 02.06.2023 tarihinde imzalanan "Vefa Hakkı Protokolü" kapsamında bankaya devredilen taşınmazların, geri alım / 3. kişiye devir hakkı için sözleşmede öngörülen süre (25.12.2024), taraflar arasındaki mutabakat ile 25.06.2025 tarihine kadar uzatılmıştır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368621

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimiz Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. nin %100 hissesine sahip olduğu Pasifik Eurasia Demiryolu Tren işletmeciliği A.Ş. nin özel tren işletmeciliğine başladığını 10 Ekim 2024 tarihinde duyurmuştuk .
Türkiye'de uluslararası demiryolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren ilk demir yolu tren işletmecisi unvanına sahip olan Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (Pasifik Eurasia DTİ) , 18 Ekim 2024 tarihinde İstanbul/Halkalı'dan Avrupa/ Budapeşte'ye ilk ihracat trenini gerçekleştirmiş olup, Halkalı-Kapıkule arasında bugüne kadar karşılıklı 80 blok tren seferi gerçekleştirilmiştir.

Uluslararası demiryolu taşımacılığında Avrupa taşımalarının büyük çoğunluğu İstanbul Avrupa yakasında Halkalı Lojistik Merkezinden Kapıkule'ye ve devamında Avrupa'ya yapılmaktadır. Bu nedenle ülkemizin en önemli sanayi ve ticaret merkezlerinden biri olan Körfez bölgesinden çıkan yükler önce karayolu ile İstanbul Avrupa yakasına taşınmakta ve sonrasında demiryolu ile Halkalı'dan Avrupa'ya devam etmektedir. Bu; lojistik maliyetleri artırmakla birlikte trafik ve çevreye olan etkisi açısından da olumsuz bir durum yaratmaktadır.

Pasifik Eurasia DTİ, yukarıdaki hususları da göz önüne alarak Anadolu'dan özellikle Körfez Bölgesi'nin ihracat/ithalat yüklerini İzmit Köseköy Lojistik Merkezinden Marmara'yı kullanarak direkt Kapıkuleye ve devamında Avrupa'ya ulaştırmak veya tersi yönde olmak üzere haftada iki düzenli blok tren seferi başlatmıştır.

Bu kapsamda Çekya'dan çıkan otomobil yüklü ilk blok tren Marmaray'ı geçerek İzmit/Köseköy Lojistik Merkezi'ne ulaşmıştır. Bu trenimiz Pasifik Eurasia DTİ olarak , Avrupa'dan direkt Asya'ya gerçekleştirdiğimiz ilk tren olma özelliğine sahiptir .
2025 yılında İzmit Köseköy Lojistik Merkezi'nden Avrupa'ya, başta otomobil yükü olmak üzere, ihracat / ithalat trenlerinin artarak devam edeceğini, bu durumun hem şirketimizin ciro ve gelirlerine olumlu katkı sağlayacağını hem de Anadolu sanayici ve ihracatçılarının lojistik süreçlerini kısaltacağını ve karbon ayak izinin de azaltılarak çevreye olumlu katkı sağlayacağını öngörmekteyiz.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368617

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimiz tarafından Kırşehir'de yaklaşık 149.000 m² alanda gerçekleştirilecek olan Güneş Enerjisi Santrali (GES) yatırımıyla ilgili detaylı bilgiler, daha önce 24.06.2024 tarihinde KAP'ta açıklanmış ve Şirketimizin faaliyet raporlarında da yer almıştır.

İlgili tesisin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı TEDAŞ 14. Bölge Müdürlüğü tarafından kabulü bugün gerçekleştirilmiş olup tesisimiz ulusal şebekeye bağlanmıştır.

Daha önce duyurulduğu gibi, yapılan fizibilite çalışmalarına göre de kurulu gücü 6.240 kWp olan santralin, yıllık yaklaşık 10.800.000 kWh elektrik üretmesi öngörülmektedir.
  
Bu santral ile Şirketimizin elektrik tüketiminin yaklaşık %80'i temiz enerji kaynaklarından karşılanması hedeflenmektedir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1368608