• Kur korumalı döviz/altın dönüşümlü mevduat/katılma hesapları tüzel kişiler stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 18.60 milyar dolar (önceki ay: 20.50 milyar dolar)
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)
  • Batıçim/Güngör: Çimento konsolidasonundan sonra gayrimenkul projeleine başlayacağız - Bloomberg HT
  • Batıçim/Güngör: Batı Liman'ı bu yıl halka arz etmeye çalışacağız - Bloomberg HT
  • Tartışmasız Türkiye'nin en ekonomik altın fiyatlarını bulabileceğiniz site.
  • Kur korumalı döviz/altın dönüşümlü mevduat/katılma hesapları tüzel kişiler stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 18.60 milyar dolar (önceki ay: 20.50 milyar dolar)
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)
  • Batıçim/Güngör: Çimento konsolidasonundan sonra gayrimenkul projeleine başlayacağız - Bloomberg HT
  • Batıçim/Güngör: Batı Liman'ı bu yıl halka arz etmeye çalışacağız - Bloomberg HT
  • Tartışmasız Türkiye'nin en ekonomik altın fiyatlarını bulabileceğiniz site.
  • Kur korumalı döviz/altın dönüşümlü mevduat/katılma hesapları tüzel kişiler stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 18.60 milyar dolar (önceki ay: 20.50 milyar dolar)
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)
  • Batıçim/Güngör: Çimento konsolidasonundan sonra gayrimenkul projeleine başlayacağız - Bloomberg HT
  • Batıçim/Güngör: Batı Liman'ı bu yıl halka arz etmeye çalışacağız - Bloomberg HT
  • Tartışmasız Türkiye'nin en ekonomik altın fiyatlarını bulabileceğiniz site.
  • Kur korumalı döviz/altın dönüşümlü mevduat/katılma hesapları tüzel kişiler stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 18.60 milyar dolar (önceki ay: 20.50 milyar dolar)
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)
  • Batıçim/Güngör: Çimento konsolidasonundan sonra gayrimenkul projeleine başlayacağız - Bloomberg HT
  • Batıçim/Güngör: Batı Liman'ı bu yıl halka arz etmeye çalışacağız - Bloomberg HT
  • Batıçim/Güngör: Çimento konsolidasonundan sonra gayrimenkul projeleine başlayacağız - Bloomberg HT
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)
  • Kur korumalı döviz/altın dönüşümlü mevduat/katılma hesapları tüzel kişiler stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 18.60 milyar dolar (önceki ay: 20.50 milyar dolar)
  • Kur korumalı Türk lirası mevduat/katılmahesapları toplam stok bakiyeleri Mart ayı sonunda 3.00 milyar TL (önceki ay: 3.70 milyar TL)

Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

ürün bulundu.

22 Nisan 2022 • 00:00:00

BİST şirketlerinin 12 aylık dönem finansal sonuçları açıklama tarihleri (Tablo)

8 Nisan 2024 • 07:00:01
Şirket                  KAP'ta planlanan
                        ilan tarihi
__________________ ________________
Gür-Sel Turizm 15/04/2024
Kalekim 17/04/2024
Türk Telekom 17/04/2024
Yünsa 18/04/2024
Park Elektrik 25/04/2024
Katılmevim 30/04/2024
Doğan Holding 07/05/2024

 KAP'a yapılan açıklamalardan derlenmiştir.

BİST'de işlem gören şirketlerin genel kurul tarihleri (Tablo)

8 Nisan 2024 • 07:00:01

Şirket Adı Toplantı Toplantı Toplantı
                                Türü Tarihi Saati
------------------- ------ ---------- -----
Gentaş Olağan 15.05.2024 11:00
Baştaş Başkent Çimento Olağan 10.05.2024 11:00
Meditera Tıbbi Olağan 09.05.2024 11:00
Konya Çimento Olağan 09.05.2024 11:00
Körfez GYO Olağan 07.05.2024 14:00
Trabzonspor Sportif Olağanüstü 03.05.2024 14:00
Akenerji Olağan 03.05.2024 14:00
Şekerbank Olağan 03.05.2024 11:00
Metemtur Olağan 03.05.2024 11:00
Karsu Tekstil Olağan 03.05.2024 10:30
Orma Orman Mahsulleri Olağan 02.05.2024 14:00
Ülker Bisküvi Olağan 02.05.2024 11:00
Turkcell Olağan 02.05.2024 10:30
Kuştur Olağan 02.05.2024 10:30
Gübre Fabrikaları Olağan 02.05.2024 10:00
Link Bilgisayar Olağanüstü 30.04.2024 14:00
Tureks Turunç Madencilik Olağan 30.04.2024 15:00
Göltaş Olağan 30.04.2024 15:00
Boğaziçi Beton Olağan 30.04.2024 14:00
BMS Birleşik Metal Olağan 30.04.2024 14:00
Lüks Kadife Olağan 30.04.2024 11:00
Akiş GYO Olağan 30.04.2024 10:00
İhlas Holding Olağan 30.04.2024 09:00
Kuzey Boru Olağan 29.04.2024 14:00
Kuvva Gıda Olağanüstü 29.04.2024 14:00
Pera GYO Olağan 28.04.2024 10:00
Dap Gayrimenkul Olağan 29.04.2024 13:00
Sabancı Holding Olağan 29.04.2024 11:00
Dardanel Olağanüstü 29.04.2024 11:00
Gübre Fabrikaları Olağan 29.04.2024 10:00
Gen İlaç Olağan 29.04.2024 10:00
Desa Deri Olağan 26.04.2024 14:30
Polisan Holding Olağan 26.04.2024 11:00
Kerevitaş Olağanüstü 26.04.2024 11:00
İhlas Ev Aletleri Olağanüstü 26.04.2024 11:00
Hektaş Olağan 26.04.2024 11:00
Döktaş Olağan 26.04.2024 10:30
İşbir Sentetik Olağan 26.04.2024 10:00
İnfo Yatırım Olağan 26.04.2024 10:00
İhlas Gayrimenkul Olağanüstü 26.04.2024 10:00
İhlas Gazetecilik Olağanüstü 26.04.2024 09:00
Tat Gıda Olağan 25.04.2024 14:00
Naturelgaz Olağan 25.04.2024 14:00
Alkim Alkali Kimya Olağan 25.04.2024 14:00
Çimsa Olağan 25.04.2024 14:00
carrefourSa Olağan 25.04.2024 13:30
Mavi Giyim Olağan 25.04.2024 11:00
Mackolik Olağan 25.04.2024 11:00
Bağfaş Olağan 25.04.2024 11:00
Afyon Çimento Olağan 25.04.2024 10:30
Hitit Bilgisayar Olağan 25.04.2024 10:00
Ebebek Olağan 25.04.2024 10:00
E-Data Teknoloji Olağan 25.04.2024 10:00
Alkim Kağıt Olağan 24.04.2024 14:00
Parsan Olağan 24.04.2024 10:30
Sodaş Sodyum Olağan 24.04.2024 10:30
Dinamik Isı Olağan 24.04.2024 09:30
Ulusoy Un Olağanüstü 20.04.2024 11:30
Brisa Olağan 19.04.2024 14:00
Anadolu İsuzu Olağan 19.04.2024 14:00
Diriteks Olağanüstü 19.04.2024 14:00
Teknosa Olağan 19.04.2024 13:30
Makina Takım Olağanüstü 19.04.2024 11:00
Kordsa Olağan 19.04.2024 10:00
Koç Holding Olağan 18.04.2024 16:00
Ege Gübre Olağan 18.04.2024 14:00
Güler Yatırım Holding Olağanüstü 18.04.2024 11:00
Gelecek Varlık Yönetimi Olağan 18.04.2024 10:00
Galata Wind Olağan 18.04.2024 10:00
AG Anadolu Grubu Holding Olağan 17.04.2024 15:00
Nasmed Özel Sağlık Olağan 17.04.2024 14:00
Reysaş Taşımacılık Olağan 17.04.2024 12:30
Reysaş GYO Olağan 17.04.2024 10:30
Işıklar Enerji Yapı Olağan 17.04.2024 11:00
Borusan Yatırım Olağan 17.04.2024 11:00
Anadolu Efes Olağan 17.04.2024 11:00
Arena Bilgisayar Olağan 17.04.2024 10:30
Aztek Teknoloji Olağan 17.04.2024 10:00
Ulusal Faktoring Olağan 16.04.2024 14:30
Nurol GYO Olağan 16.04.2024 14:00
Migros Olağan 16.04.2024 14:00
Çelebi Hava Olağan 16.04.2024 14:00
Kron Teknoloji Olağanüstü 16.04.2024 11:00
Adel Kalemcilik Olağan 16.04.2024 09:30
Doğuş Otomotiv Olağan 16.04.2024 10:00
Özderici GYO Olağan 16.04.2024 09:00
Flap Kongre Olağan 15.04.2024 14:00
Beyaz Filo Olağan 15.04.2024 11:00
İş Yatırım Menkul Olağan 15.04.2024 10:00



KAP'a yapılan açıklamalardan derlenmiştir.
        

Türkiye'nin seçilmiş ekonomik göstergeleri

8 Nisan 2024 • 07:00:01
                                                     Son   Önceki       
Ekonomik göstergeler Dönem Veri Veri
--------------------------------------- ------ ----- -----
GSYH Yıllık Değişim 4.Çeyrek 4.0% 6.1%
Kişi Başına GSYH (USD) 2023 13.110 10.659
-----------------------------------------------------------------
TCMB Politika Faiz Oranı Mart 50.0% 45.0%
-----------------------------------------------------------------
Sanayi Üretimi (yıllık) (TEA) Ocak 1.1% 2.3%
İ.Sanayi Kapasite Kullanım Oranı (MEA) Mart 77.2% 77.0%
-----------------------------------------------------------------
Türkiye Nüfusu (bin) 2022 85.280 83.614
-----------------------------------------------------------------
İşsizlik Oranı (MEA) Ocak 9.1% 8.9%
------------------------------------------------------------------
Toplam İstihdam Endeksi (Yıllık) 4.çeyrek 2.3% 4.0%
Brüt Ücret-Maaş Endeksi (Yıllık) 4.çeyrek 109.9% 113.8%
Saatlik İşgücü Maliyeti Endeksi (Yıllık) 4.çeyrek 108.8% 105.2%
------------------------------------------------------------------
Tüketici Fiyatları Endeksi (aylık %) Mart 3.16% 4.53%
Tüketici Fiyatları Endeksi (yıllık %) Mart 68.50% 67.07%
Yİ Üretici Fiyatları Endeksi (aylık %) Mart 3.29% 3.74%
Yİ Üretici Fiyatları Endeksi (yıllık %) Mart 51.47% 47.29%
İTO Perakende Fiyat Endeksi (aylık %) Mart 3.93% 4.07%
İTO Toptan Fiyat Endeksi (aylık %) Mart 3.78% 4.64%
------------------------------------------------------------------
TÜFE Bazlı Reel Efektif Döviz Kuru Mart 58.02 58.51
ÜFE Bazlı Reel Efektif Döviz Kuru Mart 89.22 89.44
------------------------------------------------------------------
Toplam İhracat (milyon usd) Şubat 21.081 19.996
Toplam İthalat (milyon usd) Şubat 27.852 26.179
Dış Ticaret Dengesi (milyon usd) Şubat -6.770 -6.184
İhracatın İthalatı Karşılama Oranı (%) Şubat 75.7% 76.4%
İhracat (milyon USD, TB verileri, GTS) Mart 22.578 21.086
İhracat Birim Değer Endeksi (yıllık %) Ocak -3.3% -2.5%
İhracat Miktar Endeksi (yıllık %) Ocak 7.0% 2.8%
İthalat Birim Değer Endeksi (yıllık %) Ocak -9.3% 5.2%
İthalat Miktar Endeksi (yıllık %) Ocak -13.9% -6.1%
-------------------------------------------------------------------
Türkiye'nin kredi notlarının son durumu
Kredi derecelendirme kuruluşu/Döviz cinsi not
                                              S&P: B (pozitif)
                                          Moody's: B3 (pozitif)
                                            Fitch: B+ (pozitif)
-------------------------------------------------------------------
Merkezi Yönetim Bütçe Giderleri (milyon TL) Şubat 689.905 767.968
Merkezi Yönetim Bütçe Gelirleri (milyon TL) Şubat 536.107 617.249
Merkezi Yönetim Bütçe Dengesi (milyon TL) Şubat -153.798 -150.719
Merkezi Yönetim Faiz Dışı Denge (milyon TL) Şubat -98.968 -29.626
-------------------------------------------------------------------
Hazine Faiz Dışı Dengesi (milyar tl) Mart -103.39 -147.66
Hazine Nakit Dengesi (milyar tl) Mart -166.78 -200.01
Merkezi Yönetim Borç Stoku (milyar tl) Şubat 7.238.1 6.979.7
Merkezi Yönetim İç Borç Stoku (milyar tl) Şubat 4.419.8 4.266.6
Merkezi Yönetim Dış Borç Stoku(myr USD) Şubat 121.8 119.0
AB Tanımlı Genel Yönetim Borç Stoku (MYR TL)4.Çey 7.750.9 6.906.3
-------------------------------------------------------------------
Ödemeler Dengesi (milyon usd, yıllık) Ocak -2.566 -2.126
Özel Sektörün Yurtdışı Kredi Borcu
(milyar USD) Ocak 162.0 164.4
Uluslararası Yatırım Pozisyonu (milyar USD) Ocak -300.0 -285.2
Türkiye'nin Uluslararası Yükümlülükleri Ocak 624.5 612.1
(milyar USD)
-------------------------------------------------------------------
Yabancı Ziyaretçiler (Bin kişi) Şubat 2.295 2.047
Turizm Geliri (milyon USD) 4.Çeyrek 12.273 20.225
-------------------------------------------------------------------
TÜİK-TCMB Tüketici Güven Endeksi Mart 79.4 79.3
TCMB Reel Kesim Güven Endeksi (MEA) Mart 103.5 102.0
TÜİK Hizmet Sektörü Güven Endeksi Mart 120.4 118.6
TÜİK Perakende Sektörü Güven Endeksi Mart 113.3 114.5
TÜİK İnşaat Sektörü Güven Endeksi Mart 88.6 91.8
TÜİK Ekonomik Güven Endeksi Mart 100.0 99.0
Türkiye İmalat Sanayi PMI Mart 50.0 50.2
-------------------------------------------------------------------
Yeni Kurulan Şirket Sayısı (adet) Şubat 10.001 10.809
Kapanan Şirket Sayısı (adet) Şubat 1.949 1.682
-------------------------------------------------------------------
Negatif Bireysel Kredi ve Kredi Kartları Aralık 194.142 191.711
İbrazında Karşılıksız Kalan Çek (adet) Mart 8.270 11.242
Protestolu Senetlerin Sayısı (adet) Şubat 16.238 18.101
-------------------------------------------------------------------
Motorlu Araç Satışı (adet) Şubat 110.797 82.416
Trafiğe Kaydedilen M.Taşıtlar (adet) Şubat 193.600 213.493
-------------------------------------------------------------------
Konut Satışları (adet, aylık) Şubat 93.902 80.308
Konut Fiyat Endeksi (Yıllık) Ocak 68.0% 75.5%
İnşaat Maliyet Endeksi (Yıllık) Ocak 67.87% 67.31%
Yapı Ruhsatı Verilen Bina Sayısı 4.çeyrek 47.824 35.464
-------------------------------------------------------------------
Toplam Ciro Endeksi (Yıllık %) Ocak 63.5% 71.7%
-------------------------------------------------------------------

Bankalarca 1 yıla kadar vadeli TL mevduatlara uygulanan ağırlıklı ortalama faiz oranları

8 Nisan 2024 • 07:00:01
Bankalarca Açılan Mevduatlara Uygulanan Ağırlıklı 
Ortalama Faiz Oranları (Akım %)

Tarih (%)
------- -----
29-03-2024 48.69
22-03-2024 42.63
15-03-2024 42.37
08-03-2024 43.38
01-03-2024 41.55
23-02-2024 43.61
16-02-2024 42.22
09-02-2024 41.51
02-02-2024 43.89
26-01-2024 42.46
19-01-2024 41.45
12-01-2024 41.99
05-01-2024 42.90
29-12.2023 42.29
22-12.2023 40.33
15-12.2023 40.02
08-12.2023 39.35
01-12.2023 45.12
24-11.2023 40.83
17-11.2023 39.84
10-11.2023 41.68
03-11.2023 39.53
27-10-2023 35.10
20-10-2023 34.01
13-10-2023 34.82
06-10-2023 34.09
29-09-2023 35.61
22-09-2023 30.38
15-09-2023 29.65
08-09-2023 32.61
01-09-2023 30.55
25-08-2023 20.13
18-08-2023 21.72
11-08-2023 19.56
04-08-2023 21.41
28-07-2023 20.19
21-07-2023 18.59
14-07-2023 18.61
07-07-2023 29.36
27-06-2023 27.39
23-06-2023 20.10
16-06-2023 18.32
09-06-2023 17.57
02-06-2023 28.71
26-05-2023 14.57
18-05-2023 11.26
12-05-2023 13.15
05-05-2023 11.24
28-04-2023 12.12
21-04-2023 12.83
14-04-2023 14.49
07-04-2023 15.52
31-03-2023 13.27
24-03-2023 12.79
17-03-2023 12.37
10-03-2023 12.26
03-03-2023 17.28
24-02-2023 12.67
17-02-2023 12.75
10-02-2023 11.44
03-02-2023 13.30
27-10-2022 13.33
20-01-2023 13.94
13-01-2023 13.34
06-01-2023 14.62
30-12-2022 20.98
23-12-2022 14.36
16-12-2022 16.44
09-12-2022 14.17
02-12-2022 13.86
25-11-2022 15.53
18-11-2022 14.03
11-11-2022 14.21
04-11-2022 14.11
28-10-2022 14.34
21-10-2022 17.58
14-10-2022 15.70
07-10-2022 16.06
30-09-2022 15.21
23-09-2022 16.57
16-09-2022 16.39
09-09-2022 16.40
02-09-2022 18.67
26-08-2022 16.56
19-08-2022 17.53
12-08-2022 17.72
05-08-2022 18.18
29-07-2022 17.59
22-07-2022 17.44
14-07-2022 17.22
08-07-2022 17.27
01-07-2022 17.74
24-06-2022 16.08
17-06-2022 17.47
10-06-2022 17.17
03-06-2022 16.99
27-05-2022 17.21
20-05-2022 16.85
13-05-2022 17.22
06-05-2022 16.51
29-04-2022 16.88
22-04-2022 16.93
15-04-2022 16.89
08-04-2022 16.78
01-04-2022 17.68
25-03-2022 16.62
18-03-2022 16.82
11-03-2022 17.13
04-03-2022 17.02
25-02-2022 17.64
18-02-2022 17.67
11-02-2022 17.78
04-02-2022 20.19
28-01-2022 20.20
21-01-2022 19.51
14-01-2022 18.85
07-01-2022 17.74
31-12-2021 19.23
24-12-2021 16.76
17-12-2021 15.36
10-12-2021 14.35
03-12-2021 16.04
26-11-2021 14.08
19-11-2021 14.67
12-11-2021 14.42
05-11-2021 15.10
28-10-2021 13.95
22-10-2021 16.69
15-10-2021 16.37
08-10-2021 17.20
01-10-2021 17.98
24-09-2021 19.05
17-09-2021 19.25
10-09-2021 18.77
03-09-2021 19.41
27-08-2021 18.66
20-08-2021 18.05
13-08-2021 17.88
06-08-2021
30-07-2021 19.17
16-07-2021 18.51
09-07-2021 18.13
02-07-2021 19.18
25-06-2021 19.02
18-06-2021 18.95
11-06-2021 18.22
04-06-2021 19.05
28-05-2021 18.96
21-05-2021 18.56
14-05-2021 17.24
07-05-2021 17.13
30-04-2021 17.64
22-04-2021 18.87
16-04-2021 18.63
09-04-2021 19.18
02-04-2021 20.10
26-03-2021 19.12
19-03-2021 17.94
12-03-2021 17.46
05-03-2021 17.27
26-02-2021 17.03
19-02-2021 17.19
12-02-2021 17.68
05-02-2021 17.48
22-01-2021 17.12
15-01-2021 17.98
08-01-2021 17.62
18-12-2020 15.59
11-12-2020 16.02
04-12-2020 16.00
27-11-2020 13.61
20-11-2020 13.49
13-11-2020 13.20
06-11-2020 11.70
30-10-2020 12.67
23-10-2020 11.24
16-10-2020 12.79
09-10-2020 11.05
02-10-2020 11.99
25-09-2020 10.53
18-09-2020 10.68
11-09-2020 10.2
04-09-2020 9.04
28-08-2020 8.77
21-08-2020 8.12
14-08-2020 8.73
07-08-2020 7.94
31-07-2020 7.72
17-07-2020 7.53
03-07-2020 7.88
26-06-2020 8.20
19-06-2020 7.96
12-06-2020 7.19
05-06-2020 7.82
29-05-2020 7.29
15-05-2020 8.08
08-05-2020 8.23
01-05-2020 8.21
24-04-2020 8.83
17-04-2020 8.93
10-04-2020 9.34
03-04-2020 8.51
27-03-2020 9.25
20-03-2020 8.91
13-03-2020 9.85
06-03-2020 9.04
28-02-2020 9.30
21-02-2020 8.80
14-02-2020 10.08
07-02-2020 9.16
31-01-2020 9.37
24-01-2020 9.58
17-01-2020 9.54
10-01-2020 10.27
03-01-2020 9.75
27-12-2019
20-12-2019 10.52
13-12-2019 10.87
06-12-2019 10.68
29-11-2019 11.14
22-11-2019 11.26
15-11-2019 11.48
08-11-2019 11.58
01-11-2019 11.40
25-10-2019 12.55
18-10-2019 12.29
11-10-2019 12.29
04-10-2019 12.91
27-09-2019 13.24
20-09-2019 13.89
13-09-2019 15.12
06-09-2019 15.38
30-08-2019 14.31
23-08-2019 15.26
16-08-2019 14.70
09-08-2019 15.85
02-08-2019 17.68
26-07-2019 19.41
19-07-2019 20.03
12-07-2019 21.92
05-07-2019 22.16
28-06-2019 22.80
21-06-2019 24.05
14-06-2019 22.86
07-06-2019 21.22
31-05-2019 24.08
24-05-2019 22.96
17-05-2019 23.46
10-05-2019 21.01
03-05-2019 19.13
26-04-2019 19.77
19-04-2019 21.22
12-04-2019 18.65
05-04-2019 18.55
29-03-2019 19.65
22-03-2019 19.83
15-03-2019 19.40
08-03-2019 20.10
01-03-2019 19.13
22-02-2019 20.43
15-02-2019 19.14
08-02-2019 19.78
01-02-2019 20.79
25-01-2019 21.19
18-01-2019 21.26
11-01-2019 21.62
04-01-2019 22.72
28-12-2018 23.85
21-12-2018 24.05
14-12-2018 24.13
07-12-2018 22.23
30-11-2018 25.13
23-11-2018 25.08
16-11-2018 25,07
09-11-2018 24.95
02-11-2018 25.22
26-10-2018 26.16
19-10-2018 25.14
12-10-2018 25.71
05-10-2018 24.97
28-09-2018 25.88
21-09-2018 24.95
14-09-2018 25.04
07-09-2018 18.76
31-08-2018 17.48
24-08-2018 15.21
17-08-2018 16.79
10-08-2018 16.80
03-08-2018 16.94
27-07-2018 16.91
20-07-2018 16.54
13-07-2018 18.76
06-07-2018 17.76
29-06-2018 19.96
22-06-2018 19.38
15-06-2018 18.28
08-06-2018 16.93
01-06-2018 16.18
25-05-2018 14.54
18-05-2018 13.69
11-05-2018 13.63
04-05-2018 14.01
27-04-2018 14.43
20-04-2018 13.90
13-04-2018 14.69
06-04-2018 13.52
30-03-2018 14.55
23-03-2018 13.53
16-03-2018 13.47
09-03-2018 13.14
02-03-2018 13.60
23-02-2018 13.32
16-02-2018 13.88
09-02-2018 13.99
02-02-2018 14.36
26-01-2018 13.58
19-01-2018 15.09
12-01-2018 14.06
05-01-2018 13.58
12-2017 14.11
11-2017 13.08
10-2017 12.45
09-2017 12.80
08-2017 12.89
07-2017 13.98
06-2017 14.30
05-2017 13.77
04-2017 12.66
03-2017 11.36
02-2017 10.96
01-2017 10.75
12-2016 11.09
11-2016 9.75
10-2016 9.38
09-2016 9.74
08-2016 10.57
07-2016 10.26
06-2016 10.37
05-2016 10.29
04-2016 11.48
03-2016 11.45
02-2016 12.55
01-2016 11.58


1 Yıla Kadar Vadeli (TL Uzerinden Acilan Mevduatlar)
                

Türkiye-Çin Ekonomik Forumu 6. defa düzenleniyor

7 Nisan 2024 • 19:25:01

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

İstanbul Okan Üniversitesi Türkiye-Çin Ekonomik Forumu’nun altıncısını 18 Nisan 2024 Perşembe günü Tuzla Kampüsü’nde gerçekleştiriyor. Çin Halk Cumhuriyeti Ankara Büyükelçiliği, İstanbul Başkonsolosluğu ve Üniversitenin Konfüçyus Enstitüsü iş birliğiyle düzenlenecek forumda Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz da konuşma yapacak.
“Yıl Dönümlerinin Kavşağında: Türkiye-Çin Ekonomik İlişkilerine Bakış” temasına sahip forumun panelistleri arasında Huawei Türkiye Direktörü MA Yongnong, Xiaomi Türkiye Genel Müdürü FAN Chunlei, Halkbank Genel Müdürü Osman Arslan, ICBC Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı HOU Qian, Türkiye İhracatçılar Meclisi Yönetim Kurulu Üyesi Başaran Bayrak, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu Türkiye-Çin İş Konseyi Türkiye Tarafı Başkanı Korhan Kurdoğlu ve Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı Genel Müdürü İsmail Bütün yer alıyor.
Bekir Okan Kültür, Sanat ve Kongre Merkezi’nde yapılacak forumda ülkemize yatırım yapan Çin menşeli şirketlerin yöneticileri ve Çin’de yatırım yapan, Çin ile ticari ve ekonomik ilişkiler kuran yerli firma yöneticileri de bir araya gelecek.

Chery Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı’na Ev Sahipliği Yapmaya Hazırlanıyor

7 Nisan 2024 • 19:25:01

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Çin’in önde gelen otomotiv üreticisi Chery, 25-30 Nisan tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı’na ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Etkinlik ve fuarda yeni stratejilerini, yeni teknolojilerini ve yeni modellerini tanıtacak olan Chery, Küresel Bayi Toplantısı’nın bu yılki konusunu ise “Yeni Enerji, Yeni Eko, Yeni Çağ” olarak belirledi. Otomotiv endüstrisinin yeni çağını şekillendirmede öncü ve lider rol oynayan Chery, küresel bir bakış açısıyla kendisini yeni enerji dünyasında stratejik bir şekilde konumlandırıyor ve Çin otomobillerini ve üretim teknolojisini dünyaya tanıtıyor. Chery'nin üçüncü nesil hibrit teknolojisi, yüzde 44,5'in üzerinde termal verimlilikle öne çıkarken 1.400 kilometrenin üzerinde menzil, 100 kilometrede 4,2 litre yakıt tüketimi ve 0’dan 100 km/s sürate 4,26 saniyede hızlanma gibi üstün özellikleriyle dikkat çekiyor.
Çin’in üst üste 21 yıldır binek otomobil ihracatının lider markası Chery, geliştirdiği yeni teknolojilerle gücünü artırmaya devam ediyor. Chery, otomotiv dünyasının yeni çağını şekillendiren bir öncü olarak, on yıldan daha uzun bir süre önce yeni enerjili araçlar üzerinde çalışmaya başladı ve hibrit ve tamamen elektrikli modeller dışında üstün performanslı hibrit güç-aktarma sistemleri ve şanzımanları geliştirip üretti. Chery Automobile, Çin otomobillerinin çekiciliğini ve Çin üretim teknolojisinin gelişimini küresel çapta gözler önüne sererek yeni enerjili araç dünyasındaki stratejik konumunu sürekli olarak güçlendiriyor. Bu kapsamda Chery, 25 Nisan ile 30 Nisan tarihleri arasında Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda en güncel teknolojilerini açıklayacak ve aynı zamanda Küresel Bayi Toplantısına ev sahipliği yapacak. Etkinliğin genel teması “Yeni Enerji, Yeni Eko, Yeni Çağ” sadece Chery'nin yeni enerji teknolojisinde devam eden yenilikçi yaklaşımını özetlemekle kalmıyor, aynı zamanda otomotiv endüstrisinin gelecekteki gelişim eğilimleri için de bir vizyon oluşturuyor.
2024’te yeni enerjili araç satışı 18 milyonu aşacak!
Yeni enerjili mobilite dünyası hızla gelişmeye devam ederken, teknolojik yenilikler, farklı tipte enerji araçlarının gelişimi ve pazara giriş oranlarındaki istikrarlı artış, küresel otomotiv sektöründe çevre dostu devrimi kolaylaştırıyor. Küresel yeni enerjili araçlarının satışı 2023 yılında 14 milyon 653 bin adede yükseldi. Bu da yıllık bazda yüzde 35,4 gibi kayda değer bir büyüme anlamına geliyor. Projeksiyonlar, 2024 yılına kadar yeni enerjili araçların küresel

satışlarının 18 milyon adedi aşacağını ve yeni enerjili araçların küresel çapta benimsenme oranının yüzde 46’ya ulaşacağını gösteriyor. Bu rakamlar sadece yeni enerjili araç dünyasındaki hızlı genişlemenin altını çizmekle kalmıyor aynı zamanda otomotiv endüstrisinin gelecekteki görünümünü de gözler önüne seriyor. Hızlı gelişen teknolojilerle yeni enerjili araçların menzili ve şarj hızı önemli ölçüde artmış durumda. Bu da tüketicilerin elektrikli araçlardaki menzil kaygısını azaltmaya başladı. Ayrıca, küresel çapta yönetimler özel teşviklerle yeni enerjili araç endüstrisini destekliyor ve bu artan destek güçlü bir pazar büyümesi sağlıyor. Dahası, çevre koruma ve enerji verimliliği konularında daha da bilinçlenen tüketici, yeni enerjili araç dünyasına olan talebi daha da artırdı.
QPower mimarisi Chery’nin çevreci geleceğini simgeliyor!
Chery markası her zaman “Çevre Dostu Teknoloji, Aile, Arkadaşlık” marka konseptine bağlı kalarak yeşil ve düşük karbon konusunu önemli bir strateji olarak gördü. Ayrıca Chery, sürekli olarak sürdürülebilir kalkınma teknolojileri araştırıyor, tüm endüstri zinciri ve yaşam döngüsü için karbon azaltma çözümleri geliştiriyor. Bu çalışmaların en güncel yansıması olan QPower daha düşük üretim enerji tüketimi ile Chery'nin gelecek için çevre dostu bir ekosistem oluşturma vizyonunu somutlaştırıyor. QPower, Chery'nin 4.0 kapsamlı mimarisi ve Chery'nin güç-aktarma sistemleri teknolojisine yönelik 26 yıllık bilgi birikimi ve ilerlemesini yansıtıyor. QPower, “güçlü ve hızlı”, “verimli ve çevre dostu” ve “yüksek enerjili ve akıllı” gibi enerji avantajlarıyla içten yanmalı (ICE), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve batarya elektrikli araç (BEV) gibi ana akım enerji türlerini kapsıyor. Teknolojik üstünlüğüyle sadece Çin otomotiv endüstrisine öncülük etmekle kalmıyor, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinde de önemli avantajlara sahip. İlerleyen dönemlerde QPower mimarisini kullanan farklı Chery modellerinin performans ve becerileri daha da gelişecek. Bu teknoloji kullanıcılara sadece daha verimli değil, aynı zamanda daha çevre dostu ve teknolojik açıdan daha gelişmiş bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni sürüş modlarıyla daha çevreci ve verimli seyahat deneyimi!
QPower, ICE, PHEV ve (BEV dahil olmak üzere farklı enerji türlerini kapsıyor. Chery modellerindeki PHEV teknolojisi, farklı sürüş senaryolarına hitap etmek üzere gelişmiş güç sistemi tasarımlarından yararlanıyor ve farklı sürüş modları arasında sorunsuz geçiş yapma özelliğiyle öne çıkıyor. Gelişmiş batarya teknolojisi ve kinetik enerji geri-kazanım sistemleri, enerji kullanım verimliliğini önemli ölçüde artırarak enerji tüketiminin ve emisyonların azalmasını sağlıyor. Bu, kullanıcılara daha çevre dostu ve verimli bir sürüş deneyimi sunarken aynı zamanda sürdürülebilir kalkınmayı da teşvik ediyor.
Tek motorlu tamamen elektrik modu: Kalabalık şehir sokaklarında daha akıcı bir sürüş ve üstün enerji tasarrufu sunarken, tek motorlu tamamen elektrik moduna geçiş aynı zamanda gelişmiş NVH performansı da sunuyor.
Çift motorlu tamamen elektrik modu: Kentsel alanlarda sürüş seri kalkış ve sollama, güçlü gaz tepkileri gerektiriyor. Çift motorun senkronize çalışması üstün enerji verimliliği, sakin bir sürüş deneyimi ve anlık hızlanma sağlıyor.
Seri menzil genişletme modu: Açık ve trafiğin serbestçe aktığı otoyollarda seri menzil genişletme modu, enerji tüketimini verimli bir şekilde yönetirken tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Paralel sürüş modu: Hızlanma veya yokuş çıkma gibi yüksek güç gereksiniminin olduğu durumlarda, paralel sürüş modu devreye girerek anlık hızlanma ve yüksek tork sağlıyor.
Chery hibrit teknolojisinin standartlarını yeniden tanımlıyor!
Bataryanın enerji seviyesi düşük olduğunda sistem tamamen içten yanmalı motor tahrikine geçiyor. Böylece uzun mesafeli yolculuklar şarj kaygısı olmadan endişesiz geçiyor. Buna ek olarak, Qpower mimarisinin PHEV teknolojisi, hem sabit hem de dinamik koşullarda güç bataryasının motor aracılığıyla şarj edilmesini sağlıyor. Sistem aynı zamanda kinetik enerji geri-kazanımı için tek motorlu veya çift motorlu rejeneratif fren modlarını da entegre ederek sürüşü optimize ediyor. Bu optimizasyon, enerji kullanımını önemli ölçüde iyileştirerek daha uzun sürüş menzili ve daha az enerji tüketimi sağlıyor. Hibrit teknolojisi, yenilikçi çift yakıtlı ve elektrikli tahrik sistemleri, gelişmiş sürüş menzili ve üstün enerji verimliliği ile öne çıkan yeni enerji alanında kritik bir çözüm olarak dikkat çekiyor. Chery'nin üçüncü nesil hibrit teknolojisi, 18 yıllık hibrit teknolojisi gelişiminin zirvesini temsil ediyor. Bu teknoloji, hibrit motor, şanzıman, batarya ve akü yönetim sistemi gibi özel bileşenleri bir araya getiriyor ve birlikte “yeni üç bileşen” olarak anılıyor. Sistem yüzde 44,5'in üzerinde termal verimlilik, 1400 kilometrenin üzerinde menzil, 100 kilometrede 4,2 litre yakıt tüketimi ve 0’dan 100 km/s sürate 4,26 saniyede hızlanma gibi üstün özelliklerle dikkat çekiyor. Gelişmiş batarya malzemeleri daha yüksek enerji yoğunluğu ve iyileştirilmiş düşük sıcaklık performansına sağlarken, bu teknoloji üstün performans, sürdürülebilir enerji verimliliği ve yüksek araç güvenliği standartları sağlıyor.
Küresel endüstrinin ortak vizyonunu temsil ediyor!
Akıllı elektrikliye geçiş çağında ICE, şanzıman ve şasiden yenilikçi hibrit motorlar, hibrit şanzımanlar ve hibrit güç-aktarma sistemler üçlüsüne geçiş yapan Chery, inovasyon yoluyla endüstrinin ilerlemesine öncülük ediyor. Bu strateji, istikrarlı ve kalıcı gelişimin temelini oluşturan teknolojik avantajı sağlamaya ve geliştirmeye dayanıyor. “Yeni Enerji” sadece Chery otomobilleri için bir odak noktasını değil, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinde geleceğe yönelik ortak bir vizyonu da temsil ediyor. Chery, ürün gamına yönelik yeni sürprizleri paylaşmak üzere, nisan ayındaki Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarını ve Chery Küresel Bayi Toplantısını sabırsızlıkla bekliyor. Chery; ilerlemeye, Ar-Ge yatırımlarını artırmaya, inovasyonu desteklemeye ve dünya çapındaki tüketicilere kaliteli, çevre dostu ve akıllı yeni enerjili araçlar sunmaya kararlılıkla devam ediyor.
Chery Türkiye hakkında
Chery International, pazarı daha iyi anlamak ve kullanıcılara daha iyi hizmet verebilmek amacıyla, Eylül 2022’de, Türkiye’de %100 iştirak ile Chery Türkiye’yi kurdu. Chery Türkiye, Chery markasına ait tüm model ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistiği, satışı ve satış sonrası hizmetlerinden sorumludur. Şirket, tüm ticari satışlardan sorumlu olmak üzere; satış, satış sonrası, bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer departmanlarını kurdu. Faaliyetlerini 7 bölgede toplam 47 yetkili satıcı ile sürdürüyor. Şirket, 21 Mart 2023’te TIGGO 8 PRO, TIGGO 7 PRO ve OMODA 5 olmak üzere üç SUV modelini pazara sundu. Bu üç model, işçilik açısından üst düzey mükemmellik, tasarım açısından şıklık ve en yüksek teknolojik konfigürasyona sahip olmasıyla beğeni topluyor. 7 koltuklu SUV TIGGO 8 PRO, ihtişamı, lüks hissi ve güçlü duruşuyla başarılı iş adamları için en iyi seçim olarak öne çıkıyor ve 4 ay üst üste D-SUV pazarında ilk sırada yer alıyor. TIGGO 7 PRO, konfor ve eğlence açısından aile SUV’ları arasındaki ilk tercih oluyor. OMODA 5 ise; fütüristik, şık ve dinamik tarzıyla genç veya kendini genç hisseden kullanıcılara hitap ediyor.

Chery hakkında
Kantar ve Google, ortaklaşa, 2023 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesini açıkladı. Chery, otomobil alanında “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçilerek genel listede 14. sırada yer aldı ve markanın gücü önemli bir büyüme kaydetti. Chery, kuruluşundan bu yana bir küreselleşme stratejisi uyguladı ve uluslararası rekabet gücüne ve nüfuza sahip bir otomobil markası oluşturma kurumsal vizyonuyla her zaman teknoloji odaklı gelişime bağlı kaldı. Sürekli teknolojik yenilik yaklaşımıyla hareket eden Chery, küresel pazarlara komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojisi ve ekipman ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu. Chery, ürün stratejisi, yerelleştirme stratejisi ve yetenek stratejisinin uygulanması yoluyla yerel ve uluslararası pazarları geliştirmeye, küreselleşmeyi sürekli derinleştirmeye ve çevre dostu, teknoloji, aile ve arkadaşlık ilkelerine odaklanıyor. 26 yıllık geliştirme sürecinin ardından Chery’nin satış ve servis ağı, 80’in üzerinde ülke ve bölgeyi kapsarken, dünya genelinde 12 milyonun üzerinde kullanıcıya ulaşılmış durumda. Ayrıca Chery, sürekli çabalarla topluma katkıda bulunarak ve küresel tüketicilere daha iyi ürün ve hizmetler sunarak küresel pazarlarda çevre dostu kalkınma, çevre koruma, sosyal refah, personel eğitimi ve diğer alanları kapsayan çeşitli sosyal katkı faaliyetleri yürütüyor.

Daha detaylı bilgi için Chery web sitesini ziyaret edebilirsiniz: www.cherytr.com

Türk narenciye sektörü, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki narenciye bahçelerinde görülen Yeşillenme hastalığının Türkiye'ye sıçramaması için topyekün mücadele çağrısında bulundu.

7 Nisan 2024 • 19:20:01

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Yıllık 4,7 milyon tonluk üretimde dünya sekizincisi olan, 2023 yılında 1 milyar 112 milyon dolarlık ihracatla dünyaya şifa dağıtan Türk narenciye sektörü, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki narenciye bahçelerinde ve enginar tarlalarında görülen Psyllidi (Yeşillenme) hastalığının Türkiye’ye sıçramaması için kolları sıvadı.
 
 
Türk narenciye sektörü, KKTC’deki narenciye bahçelerinde yeşillenme hastalığının ortadan kaldırılması için Tarım ve Orman Bakanlığı, Turunçgil Konseyi, ziraat odaları, ihracatçı birlikleri başta olmak üzere sektörün tüm paydaşlarının katılımıyla ortak mücadele çağrısında bulundu.
 
 
Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkan Yardımcısı ve Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Başkanı Hayrettin Uçak, Türkiye’deki narenciye üretiminin riske edilmemesi için KKTC’deki narenciye bahçelerinde ve enginar üretim alanlarında biyolojik mücadelenin zaman geçirmeden başlatılması gerektiğini savundu.
 
 
KKTC’nin ada olması avantaj ortak hareket ederek bir sezonda hastalığın kökünü kurutabiliriz
 
 
Türkiye’nin yıllık 4,7 milyon ton turunçgiller üretimiyle dünyanın 8. büyük üretici ülkesi olduğunu paylaşan Uçak, “KKTC’nin narenciye üretimi 100 bin ton seviyesinde. KKTC’deki narenciye alanları da Türkiye ile kıyaslandığında, Türkiye’deki narenciye alanlarının yüzde 2’si seviyesinde. KKTC’nin ada olması mücadelenin hızlı sonuç vermesini kolaylaştıracak konumda. Tarım ve Orman Bakanlığı, ziraat odaları, ihracatçı birlikleri başta olmak üzere sektörün tüm paydaşları ortak hareket ederek KKTC’deki narenciye bahçelerinde görülen yeşillenme hastalığını bir sezonda ortadan kaldırabiliriz. Tarım ve Orman Bakanlığımızın bilgi birikimi ve teknik altyapısı bu hastalıkla mücadele için yeterli. Bu iradeyi ortaya koymazsak bu hastalık Türkiye’ye sıçrarsa o zaman Türk narenciye üreticileri ve ihracatçıları büyük darbe alır. Bu hastalık önceki yıllarda ABD’de Florida ve California turunçgil üretimine büyük hasarlar vermişti. Acil aksiyon alınmalı, Amerika’daki hataya biz düşmemeliyiz” diye konuştu.
 
 
Faydalı böcek kullanarak hastalığı taşıyan böcekle mücadele etmeliyiz
 
 
“Hastalıktan etkilenmiş ağaçlar, sürekli meyve döküyor, geriye doğru kuruyor, bodurlaşıyor ve meyveleri yeşil renkte kalarak gerçek rengini alamıyor” bilgisini veren Uçak sözlerini şöyle sürdürdü; “KKTC’de görülen yeşillenme hastalığı ile mücadele için faydalı böcek kullanılarak hastalığı taşıyan böcekle mücadele edilmesi gerekmektedir. Ülkemizde narenciye bahçelerinde görülen Akdeniz Meyve Sineği’nin önlenmesi için Tarım ve Orman Bakanlığı koordinasyonunda sürdürdüğümüz biyoteknik mücadeleyi, yeşillenme hastalığı içinde yapmalıyız.”
 
 
Ege İhracatçı Birlikleri olarak, Akdeniz Meyve Sineği’yle mücadele eylem planı çerçevesinde üreticilere biyoteknik mücadele kapsamında tuzak dağıtımı yaptıklarını hatırlatan Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Başkanı Hayrettin Uçak, “2023 yılında İzmir, Aydın ve Muğla illerinde toplam 17 bin 500 adet tuzağın üreticilere dağıtımı yaptık. Tarım ve Orman Bakanlığı İl Müdürlükleriyle çok koordineli hareket ediyoruz” diyerek sözlerini noktaladı.
 
 
Mandalina rekoltede ve ihracatta aslan payını alıyor
 
 
Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, Türkiye’de 2022 yılında 4,7 milyon ton turunçgiller üretimi gerçekleşti. Türkiye, bu üretim ile dünya turunçgiller üretiminde 8’inci sırada yer alıyor. Ülkemizde 2022 yılında üretilen turunçgillerin yüzde 39,6’sını mandalina, yüzde 28,1’ini portakal, yüzde 28,1’ini limon, yüzde 4,2’sini greyfurt üretimi oluşturuyor.
 
 
Türkiye’nin 2023 yılındaki narenciye ürünleri ihracatında mandalina 577 milyon dolarlık tutarla narenciye ürünleri arasında ihracat liderliğini sürdürürken, Limon ihracatımız yüzde 30’luk artışla 272 milyon dolardan 355 milyon dolara yükseldi. Portakal ihracatımız yüzde 15’lik ilerlemeyle 98 milyon dolardan 112 milyon dolara çıkarken, Greyfurt ihracatımız ise; 68 milyon dolar olarak kayıtlara geçti.
 
Rusya, Irak ve Ukrayna ihracatımızda ilk üç ülke
 
Türkiye’nin narenciye ihracatında ilk sırada 428 milyon dolarla Rusya yer alırken, Irak’a yaptığımız narenciye ürünleri ihracatı yüzde 165’lik rekor artışla 68 milyon dolardan 181, 5 milyon dolara yükseldi ve ikinci basamağa yerleşti. Ukrayna’ya ihracatımız yüzde 20’lik artışla 84 milyon dolardan 101 milyon dolara çıktı. İlk üç ülkeyi 57 milyon dolarla Polonya, 49 milyon dolarla Romanya, 30 milyon dolarla Sırbistan, 26 milyon dolarla Bulgaristan, 19 milyon dolarla Suudi Arabistan, 15 milyon dolarla Beyaz Rusya ve 14 milyon dolarla Moldavya izledi.
 
Türkiye’nin narenciye ürünleri ihracatı tablosu
 
Ürün 2022 İHRACATI (USD) 2023 İHRACATI (USD) Değişim (%)
MANDALİNA 463.345.000 576.686.000 24
LİMON 272.414.000 354.819.000 30
PORTAKAL 98.331.000 112.718.000 15
GREYFURT 69.219.000 67.664.000 -2
TOPLAM 903.561.000 1.112.213.000 23

Suzuki; Swift Hibrit, S-Cross Hibrit, Vitara Hibrit ve Jimny modellerinde sunduğu kredi ve takas desteği avantajları ile dikkat çekmeye devam ediyor

7 Nisan 2024 • 19:10:02

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Akıllı Hibrit teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip, sağlam modelleriyle öne çıkan Suzuki; Swift Hibrit, S-Cross Hibrit, Vitara Hibrit ve Jimny modellerinde sunduğu kredi ve takas desteği avantajları ile dikkat çekmeye devam ediyor. Suzuki, nisan ayına özel avantajlı satış koşulları kapsamında, tüm modellerinde 200 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi imkânı sunuyor. Suzuki’nin sağlamlığı ve güvenliği ile ön plana çıkan tüm SUV modellerinde kullanıcılar, avantajlı kredi koşullarından 70.000 TL takas desteği ile aynı anda faydalanabiliyor. Hibrit B hatchback segmentinin en çok tercih edilen modeli Swift Hibrit’i satın almak isteyen ve avantajlı kredi koşullarından faydalanmayan kullanıcılar için ise sınırlı sayıdaki 2023 modellerde peşin alımlarda geçerli tavsiye edilen başlangıç fiyatı 998 bin TL olarak belirlendi. 4x4 B SUV segmentinde en çok tercih edilen modeller olan Suzuki S-Cross Hibrit ve Vitara Hibrit’i satın almak isteyen kullanıcılar, nisan ayı boyunca 200 bin TL için 12 ay vadeli, yüzde 0,99 faizli kredi ve 70 bin TL’lik takas desteğinden aynı anda faydalanabilecek. Üstün arazi sürüşü yeteneklerine sahip Jimny modelinde de 200 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi, 70 bin TL takas desteği ile birlikte sunuluyor. Tüm bu avantajların yanı sıra Suzuki, tüm modellerinde Garantim ON’da programıyla 10 yıla varan garanti imkanı sağlıyor.

Ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen, sağlamlık ve dayanıklılığıyla öne çıkan modellerinde üstün yol tutuşu konfor ve güvenlik ile birleştiren Suzuki, yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere nisan ayına özel, iddialı satın alma seçeneklerini devreye aldı. Suzuki, nisan ayı boyunca birbirinden iddialı modellerinde avantajlı kredi ve takas desteği fırsatları sunuyor.

Suzuki’den Nisan Ayına Özel 998.000 TL’den Başlayan Fiyatlar

Üstün Japon teknolojisi ve güvenliği ile fark yaratan Suzuki modellerinden zengin donanım özelliklerinin yanında düşük yakıt tüketimi ile öne çıkan Swift Hibrit için 200 bin TL’ye 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi seçeneği sunuluyor. Sınırlı sayıdaki 2023 model Suzuki Swift modelleri için yüzde 0,99 faizli kredi avantajından faydalanılmaması durumunda geçerli başlangıç fiyatı 998.000 TL olarak belirlendi. Hibrit B hatchback segmentinin en çok tercih edilen modeli Swift hem GL Techno hem GLX Premium versiyonlarında 20 bin TL farkla çift renkli olarak tercih edilebiliyor.

Suzuki’den Tüm SUV Modellerde 70.000 TL Takas Desteği

Güçlü ve iddialı yeni yüzüyle, Akıllı Hibrit teknolojisine sahip motor sistemini, yakıt verimliliği, yüksek performans, AllGrip 4x4 çekiş sistemi ve en güncel güvenlik donanımlarıyla bir arada sunan Suzuki S-Cross Hibrit, aynı anda kullanılabilen 70.000 TL takas desteği ve 200 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi avantajıyla yeni sahiplerine kavuşmayı bekliyor. Suzuki, 2024 model giriş seviyesi S-Cross Hibrit GL Elegance için nisan ayı takas destekli anahtar teslim fiyatını 1.544.000 TL olarak duyurdu.

AllGrip 4x4 veya 4x2 çekiş seçenekleriyle tercih edilebilen, standart olarak sunulan üstün güvenlik donanımlarıyla segmentinde ön plana çıkan Suzuki Vitara Hibrit için 2024 model takas destekli başlangıç fiyatı 1.444.000 TL olarak belirlendi. Vitara modelleri, Nisan ayı boyunca 200 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi ve 70 bin TL takas desteği fırsatıyla SUV sevenleri bekliyor. Nisan ayına özel olarak kullanıcılar, 30.000 TL fiyat farkı ödeyerek araçlarını çift renkli tercih edebiliyor.

AllGrip teknolojisine sahip 4x4 özelliğiyle ön plana çıkan, doğada olduğu kadar şehir içinde de üstün sürüş yetenekleriyle kendinden her zaman söz ettiren Jimny modeline ise 70 bin TL takas desteği ve 200 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi imkânıyla sahip olunabiliyor. Sınırlı sayıda 2023 model Jimny için nisan ayına özel başlangıç fiyatı 1.678.000 TL olarak belirlendi.

Suzuki’den Garantim ON’da programı ile 10 Yıla Varan Garanti!

“Suzuki’den Garantim ON”da Programı kapsamında, garanti süresi, aracın satın alındığı tarihten itibaren başlayan 3 yıllık temel üretici garanti süresinin sona ermesi durumunda başlıyor ve Doğan Trend Otomotiv Suzuki sahiplerine toplam 10 yıla varan bir onarım güvencesi sunuyor. Ayrıca “Suzuki’den Garantim ON’da” kapsamında kullanıcılar, 10 yaşını veya 180.000 km’yi doldurmamış olan tüm 2016 ve sonrası Suzuki modellerini periyodik bakım için Suzuki Yetkili Servisleri’ne getirdiklerinde de programdan ücretsiz olarak faydalanabiliyorlar.


Suzuki Hakkında
1920 tarihinde Michio Suzuki tarafından kurulup dokuma tezgahlarıyla başlayan faaliyetini; motosiklet, otomobil, dıştan takma deniz motorları ve ATV araçları olmak üzere genişleten Suzuki Motor Corporation, günümüzün küresel ölçekteki en önemli markaları arasında yer almaktadır. Suzuki bu konumunu endüstri, tasarım, pazarlama ve inovatif alanlarda kazandığı başarılarla taçlandırırken, insan hayatını kolaylaştıran ve teknolojiye yön veren birçok yeniliğe imza atmaya da devam etmektedir. Suzuki otomobilleri ve motosikletleri ile Suzuki deniz motorları, ülkemizde Doğan Holding’e bağlı Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilmektedir.

Doğan Trend Otomotiv Hakkında
Doğan Trend Otomotiv Ticaret Hizmet ve Teknoloji A.Ş., Doğan Holding çatısı altında otomotiv ve mobilite alanlarında faaliyet gösteriyor. 1961 yılında otomotiv ticareti yapmaya başlayan Doğan Grubu’nun 60 yıllık deneyimiyle; bünyesinde Suzuki, Suzuki Marine, Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, KYMCO, Wallbox, Silence, Gita ve MG gibi markalarının distribütörlüğünü barındırmaktadır. İkinci el ve perakende satış hizmetleri kapsamında suvmarket.com, vespastoreturkey.com ve scootermarket.com markalarıyla sektörde kiralama operasyonları ve e-ticaret alanında varlığını sürdürmeye ve büyümeye devam etmektedir. Teknolojik, müşteri odaklı ve keyifli bir deneyim sunan markaları tüketicilerle buluşturuyor. Marka temsilciliklerinin yanısıra ülke çapında bayileri ve perakende satış-servis noktaları ile kiralama operasyonları da bulunan Doğan Trend Otomotiv hakkındaki güncel bilgilere www.dogantrend.com adresinden ulaşılabiliyor.

Hesaba Altın Havale

Siparişleriniz sadece "1 saat" içerisinde hesabınızda.

Ücretsiz Hızlı Kargo

Siparişlerinizin gönderimi, aynı gün içerisinde yapılır.

Üst Düzey Güvenlik

256-bit şifreleme ve 3D Secure ile güvenli ödeme.

Sertifikalı Ürünler

Ürünlerimizin tümü sertifikalı ve orijinaldir.

hand-package-delivery