Tüm Alışverişlerinizde Kargo Bedava.
Sepetiniz Boş
Görünüşe göre henüz seçim yapmamışsınAlışverişe Başla
Altın ve Dolara yön veren güncel finans haberlerini kaçırma...
- Yılmaz: Dördüncü çeyreğe yönelik öncü göstergeler, dengelenmenin istenilen düzeye ulaştığına, iç ve dış faktörlerin katkısıyla talep koşullarında bir miktar toparlanma yaşanabileceğine işaret etmektedir
- Merkez Bankası'nın bir sonraki iş günü için açıkladığı geçici rezerv 340953,6 milyon TL
- Kuzey Boru, DSİ'nin "Kılavuzlu Sulaması 4Kısım Malzeme Alımı (PE) 3" konulu ihaleye katıdı ve en avantajlı fiyatı vererek ihalede 1. oldu, ihale bedeli KDV hariç 28.993.002 TL
- Hazine ve Maliye Bakanlığı, 10 Aralık tarihinde, 5 ve 2 yıl vadeli iki ayrı tahvil ihalesi gerçekleştirmeyi planlıyor
- Kuzey Boru, DSİ'nin "Kılavuzlu Sulaması 4Kısım Malzeme Alımı (PE) 3" konulu ihaleye katıdı ve en avantajlı fiyatı vererek ihalede 1. oldu, ihale bedeli KDV hariç 28.993.002 TL
- Merkez Bankası'nın bir sonraki iş günü için açıkladığı geçici rezerv 340953,6 milyon TL
- Yılmaz: Dördüncü çeyreğe yönelik öncü göstergeler, dengelenmenin istenilen düzeye ulaştığına, iç ve dış faktörlerin katkısıyla talep koşullarında bir miktar toparlanma yaşanabileceğine işaret etmektedir
- Merkez Bankası'nın bir sonraki iş günü için açıkladığı geçici rezerv 340953,6 milyon TL
Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri
ürün bulundu.
Borçlanma senetleri ve kira sertifikalarının tip ve vadeler itibariyla gösterge niteliğindeki günlük değerleri
28 Ekim 2024 • 07:00:01
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasınca Belirlenen Devlet İç Borçlanma Senetleri ve Kira Sertifikalarının tip ve vadeler itibarıyla bugünkü gösterge niteliğindeki günlük değerlerine aşağıdaki linkten ulaşılabilir:
Link: https://www.tcmb.gov.tr/wps/wcm/connect/060e026b-d4e7-4987-8a20-e7e1bc6e4bbe/dibs1.txt?MOD=AJPERES&CACHEID=ROOTWORKSPACE-060e026b-d4e7-4987-8a20-e7e1bc6e4bbe-pb49RfZ
TÜRİB günlük bülteni (Tablo)
28 Ekim 2024 • 07:00:01
| "Endeks Adı (Index Name)" | "Endeks Kısa Kodu (Index Code)" | "Önceki Kapanışa Göre Değişim (%) (Change to Previous Close)" | "Açılış (Open)" | "En Düşük (Min.)" | "En Yüksek (Max.)" | "Kapanış (Close)" | "İşlem Miktarı(Kg) (Volume)" | "İşlem Hacmi (TL) (Value)" | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TÜRİB Arpa Endeksi (TMEX Barley Index) | TRBARP | 2,77% | 4.295,02 | 4.295,02 | 4.391,79 | 4.390,84 | 745.220 | 6.185.928,00 | ||
| TÜRİB Buğday Ekmeklik Endeksi (TMEX Wheat Bread Index) | TRBBGDEKM | -1,15% | 5.118,89 | 5.077,04 | 5.127,87 | 5.097,41 | 536.240 | 5.747.210,20 | ||
| TÜRİB Buğday Endeksi (TMEX Wheat Index) | TRBBGD | -0,72% | 4.992,51 | 4.963,06 | 5.008,37 | 4.964,37 | 866.840 | 9.327.257,00 | ||
| TÜRİB Buğday Makarnalık Endeksi (TMEX Wheat Durum Index) | TRBBGDMAK | -2,06% | 4.939,73 | 4.781,51 | 4.939,73 | 4.787,98 | 330.600 | 3.580.046,80 | ||
| TÜRİB Hububat Endeksi (TMEX Grain Index) | TRBHUB | -0,33% | 4.843,59 | 4.832,46 | 4.863,48 | 4.834,95 | 3.695.630 | 33.860.412,90 | ||
| TÜRİB Mısır 1.Sınıf Endeksi (TMEX Corn 1. Grade Index) | TRBMSR1SN | 0,74% | 4.846,45 | 4.810,91 | 4.883,52 | 4.869,28 | 810.240 | 7.204.470,00 | ||
| TÜRİB Mısır 2.Sınıf Endeksi (TMEX Corn 2. Grade Index) | TRBMSR2SN | -0,37% | 4.583,86 | 4.558,75 | 4.622,47 | 4.558,75 | 1.273.330 | 11.142.757,90 | ||
| TÜRİB Mısır Endeksi (TMEX Corn Index) | TRBMSR | 0,14% | 4.757,14 | 4.756,44 | 4.817,69 | 4.778,28 | 2.083.570 | 18.347.227,90 | ||
| TÜRİB Tarımsal Ürün Endekslerinin Başlangıç Tarihi 1 Nisan 2021, Başlangıç Değeri 1000’dir. | ||||||||||
| (TMEX Agricultural Commodity Indices' base date is April 1, 2021 and base value is 1000 for all) | ||||||||||
| "Ürün (Commodity)" | "Ürün Kodu (Code)" | "Önceki Kapanışa Göre Değişim (%) (Change to Previous Close)" | "Açılış (Open)" | "En Düşük (Min.)" | "En Yüksek (Max.)" | "Kapanış (Close)" | "Normal Seans Ağr.Ort.Fiyat (Kg/TL) (Normal Session Weighted Average)" | "İşlem Miktarı (Kg) (Volume)" | "İşlem Hacmi (TL) (Value)" | |
| Arpa 1.Sınıf | ARP | 0,00% | 8,15 | 8,15 | 8,15 | 8,15 | 8,1500 | 17.720 | 144.418 | |
| Arpa 2.Sınıf | ARP | -2,50% | 8,05 | 7,8 | 8,4 | 7,8 | 8,3045 | 727.500 | 6.041.510 | |
| Buğday Ekmeklik Beyaz 2.Sınıf | BGD | 4,65% | 10,75 | 10,75 | 11,25 | 11,25 | 11,1490 | 169.500 | 1.889.759 | |
| Buğday Ekmeklik Beyaz 3.Sınıf | BGD | 2,82% | 10,9 | 10,9 | 10,95 | 10,95 | 10,9201 | 14.670 | 160.198 | |
| Buğday Ekmeklik Kırmızı 1.Sınıf | BGD | 3,23% | 11 | 10,9 | 11,2 | 11,2 | 11,0699 | 81.200 | 898.874 | |
| Buğday Ekmeklik Kırmızı 2.Sınıf | BGD | 0,96% | 10,4 | 9,85 | 10,5 | 10,5 | 10,3878 | 60.790 | 631.476 | |
| Buğday Ekmeklik Kırmızı 3.Sınıf | BGD | -0,67% | 10,3 | 10,3 | 10,35 | 10,33 | 10,3383 | 198.760 | 2.054.835 | |
| Buğday Ekmeklik Kırmızı Düşük Vasıflı | BGD | 0,00% | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9000 | 11.320 | 112.068 | |
| Buğday Makarnalık 1.Sınıf | BGD | -0,44% | 10,7999 | 10,7999 | 11,2 | 11,2 | 11,1933 | 192.660 | 2.156.492 | |
| Buğday Makarnalık 2.Sınıf | BGD | 8,82% | 11 | 10 | 11,1 | 11,1 | 10,5376 | 69.870 | 736.260 | |
| Buğday Makarnalık 3.Sınıf | BGD | 4,06% | 10,25 | 10,25 | 10,25 | 10,25 | 10,2500 | 15.000 | 153.750 | |
| Buğday Makarnalık Düşük Vasıflı | BGD | 0,00% | 10 | 10 | 10,25 | 10,25 | 10,0536 | 53.070 | 533.545 | |
| Mısır 1.Sınıf | MSR | 4,56% | 8,75 | 8,605 | 9,25 | 9,2 | 8,8918 | 810.240 | 7.204.470 | |
| Mısır 2.Sınıf | MSR | -3,33% | 8,8 | 8,5 | 9,27 | 8,7 | 8,7509 | 1.273.330 | 11.142.758 | |
| Soya Fasulyesi 1.Sınıf | SFA | 0,00% | 16,3 | 16,3 | 16,3 | 16,3 | 16,3000 | 37.300 | 607.990 |
Bankalar serbest mevduatı ve gün başı toplam likidite (Tablo)
28 Ekim 2024 • 07:00:01
Bankalar Serbest Mevduatı ve Gün Başı Toplam Likidite (Milyon TL)(İş Günü)
Bankalar Gün Başı
Serbest Toplam
Tarih Mevduatı Likidite
---------- -------- --------
25-10-2024 1.172.322.40 1.846.890.10
24-10-2024 1.203.037.10 1.848.953.70
23-10-2024 1.230.644.20 1.841.600.90
22-10-2024 1.201.579.30 1.755.409.20
21-10-2024 1.239.919.30 1.716.594.90
18-10-2024 1.336.938.00 1.717.670.00
17-10-2024 1.267.898.90 1.267.898.90
16-10-2024 1.286.091.50 1.761.072.80
15-10-2024 1.331.794.40 1.751.344.30
14-10-2024 1.324.953.10 1.667.926.80
11-10-2024 1.141.188.50 1.659.093.00
10-10-2024 1.151.304.40 1.459.365.60
09-10-2024 1.193.294.10 1.469.466.40
08-10-2024 1.200.751.50 1.450.660.20
07-10-2024 1.217.061.30 1.445.733.10
04-10-2024 1.231.163.80 1.418.758.10
03-10-2024 1.240.787.80 1.386.310.40
02-10-2024 1.247.261.10 1.426.387.10
01-10-2024 1.316.708.70 1.350.635.60
30-09-2024 1.173.913.60 1.526.666.30
29-08-2024 1.061.041.80 1.151.939.60
31-07-2024 1.017.065.30 1.297.648.70
28-06-2024 975.410.70 1.016.198.00
31-05-2024 1.057.654.70 1.089.915.80
30-04-2024 673.215.90 580.331.60
29-03-2024 584.049.70 529.703.00
29-02-2024 790.485.20 759.910.20
31-01-2024 793.684.60 737.558.30
29-12-2023 980.864.20 929.253.30
30-11-2023 1.074.747.90 1.025.090.60
31-10-2023 1.047.293.80 1.175.226.60
29-09-2023 723.602,30 910.964,20
31-08-2023 684.109,40 635.951,00
31-07-2023 324.575,00 307.378,8
27-06-2023 258.749,80 144.350,20
31-05-2023 205.676,30 -143.354,20
28-04-2023 239.065,40 119.062,80
31-03-2023 264.276,50 268.769,00
28-02-2023 236.947,20 171.392,00
31-01-2023 227.599,80 142.136,60
30-12-2022 196.124,10 134.900,40
30-11-2022 209.275,30 125.662,00
31-10-2022 189.162,90 140.411,00
28-10-2022 173.615,90 103.325,20
27-10-2022 175.895,20 149.141,70
26-10-2022 187.520,90 113.442,80
25-10-2022 186.880,50 145.665,40
24-10-2022 194.209,90 180.110,90
21-10-2022 95.070,20 49.847,10
20-10-2022 143.748,60 67.994,90
19-10-2022 157.405,20 62.044,00
18-10-2022 160.934,00 115.469,70
17-10-2022 176.930,70 144.967,30
14-10-2022 163.286,00 154.453,00
13-10-2022 139.749,10 120.384,90
12-10-2022 149.167,10 49.869,40
11-10-2022 159.971,40 121.812,20
10-10-2022 166.916,90 120.737,70
07-10-2022 171.025,80 142.422,00
06-10-2022 181.735,80 111.117,80
05-10-2022 179.385,50 100.694,60
04-10-2022 174.177,30 132.490,40
03-10-2022 190.140,30 116.906,80
30-09-2022 168.75,10 126.40,20
31-08-2022 160.853,60 80.879,10
29-07-2022 152.592,70 40.640,50
30-06-2022 137.473,10 -1.491,90
31-05-2022 136.078,20 41.288,40
29-04-2022 133.198,60 18.199,40
31-03-2022 91.250,20 -16.084,40
28-02-2022 129.204,30 22.757,60
31-01-2022 114.797,90 33.518,70
28-01-2022 124.913,20 68.973,90
27-01-2022 127.994,60 -29.093,70
26-01-2022 126.297,10 39.408,60
25-01-2022 114.697,90 20.379,40
24-01-2022 124.599,10 18.658,60
21-01-2022 133.645,40 76.476,30
20-01-2022 90.012,30 -11.164,80
19-01-2022 108.366,60 26.707,70
14-01-2022 126.392,80 35.810,00
13-01-2022 126.802,70 29.558,90
12-01-2022 117.896,20 25.987,90
11-01-2022 114.695,30 -1.248,70
10-01-2022 128.069,70 7.9136,50
07-01-2022 75.771,50 -38.889,10
06-01-2022 79.789,80 -54.381,40
05-01-2022 80.614,40 -21.583,40
04-01-2022 100.377,30 -38.008,90
03-01-2022 154.897,40 38.234,80
31-12-2021 130.154,00 -6.415,50
30-11-2021 135.147,10 -12.610,90
28-10-2021 135.735,90 54.575,90
30-09-2021 91.231,50 22.940,40
31-08-2021 96.037,60 5.532,90
30-07-2021 76.460,30 13.572,50
30-06-2021 69.212,60 3.820,00
31-05-2021 80.971,60 11.753,40
30-04-2021 67.496,00 -34.767,00
30-03-2021 65.422,40 -4.252,90
26-02-2021 40.785,00 -18.443,20
29-01-2021 27.922,90 -44.755,60
31-12-2020 33.563,40 -15.357,60
30-11-2020 25.736,90 -11.531,80
30-10-2020 21.054,50 -41.097,40
30-09-2020 29.827,80 -57.363,70
31-08-2020 21.756,00 -132.154,50
30-07-2020 28.776,20 -14.312,70
30-06-2020 26.228,20 -3.911,40
29-05-2020 17.117,00 -52.870,40
30-04-2020 24.233,80 -32.070,70
31-03-2020 20.413,30 -18.683,00
28-02-2020 22.951,20 -5.598,90
31-01-2020 17.320,80 8.795,90
31-12-2019 15.614,40 7,553,50
29-11-2019 21.424,70 -13.638,90
31-10-2019 25.058,70 1.898,30
30-10-2019 25.279,80 -554,40
30-09-2019 17.548,90 1.975,10
29-08-2019 17.984,50 -11.972,80
31-07-2019 22.109,60 19.728,20
28-06-2019 21.877,00 -15.846,00
31-05-2019 36.124,20 5.050,40
30-04-2019 21.809,00 -15.411,30
29-03-2019 30.113,30 -51.816,60
28-02-2019 20.130,10 10.217,80
31-01-2019 22.555,30 17.145,50
TCMB net fonlaması verileri (tablo)
28 Ekim 2024 • 07:00:01
TCMB Net Fonlaması (İş günü, Milyon TL)
25-10-2024 -541.213.50
24-10-2024 -672.919.10
23-10-2024 -633.391.00
22-10-2024 -539.764.80
21-10-2024 -542.912.60
18-10-2024 -502.665.13
17-10-2024 -456.202.60
16-10-2024 -498.556.00
15-10-2024 -465.884.88
14-10-2024 -397.284.20
11-10-2024 -349.368.20
10-10-2024 -369.843.74
09-10-2024 -332.169.95
08-10-2024 -292.410.27
07-10-2024 -269.455.75
04-10-2024 -246.355.10
03-10-2024 -216.624.05
02-10-2024 -261.883.46
01-10-2024 -261.883.46
30-09-2024 -190.797.45
29-08-2024 -29.232.65
31-07-2024 -220.371.74
28-06-2024 234.633.20
31-05-2024 132.467.90
30-04-2024 28.015.90
29-03-2024 208.821.60
29-02-2024 -110.862.80
31-01-2024 -628.653.70
29-12-2023 -363.94.13
30-11-2023 -17.944.80
31-10-2023 -228.622.60
29-09-2023 -258.965,10
31-08-2023 -24.630,10
31-07-2023 -46.559,3
27-06-2023 230.019,60
31-05-2023 599.942,85
28-04-2023 345.486,90
31-03-2023 223.117,62
28-02-2023 123.607,00
27-02-2023 195.148,14
24-02-2023 195.148,14
23-02-2023 158.543,20
22-02-2023 174.544,80
21-02-2023 143.930,25
20-02-2023 106.354,50
17-02-2023 100.054,40
16-02-2023 40.040,20
15-02-2023 62.579,50
14-02-2023 75.108,81
13-02-2023 111.068,96
10-02-2023 173.001,20
09-02-2023 234.781,90
08-02-2023 223.283,00
07-02-2023 215.937,80
06-02-2023 217.886,37
03-02-2023 213.770,10
02-02-2023 213.770,10
01-02-2023 212.165,30
31-01-2023 191.650,60
30-12-2022 167.757,70
30-11-2022 250.145,30
31-10-2022 212.904,23
30-09-2022 273.597,64
31-08-2022 283.555,95
29-07-2022 390.668,66
30-06-2022 595.674,57
31-05-2022 517.780,50
29-04-2022 304.964,50
31-03-2022 325.450,89
28-02-2022 343.694,13
31-01-2022 346.476,90
31-12-2021 489.989,60
30-11-2021 354.456,70
28-10-2021 313.706,92
30-09-2021 301.081,50
31-08-2021 318.618,00
30-07-2021 251.461,90
30-06-2021 292.199,80
31-05-2021 319.897,80
30-04-2021 337.356,60
30-03-2021 323.999,20
26-02-2021 299.506,80
29-01-2021 273.493,00
31-12-2020 276.584,81
30-11-2020 242.965,40
30-10-2020 223.217,50
30-09-2020 245.585,90
31-08-2020 274.854,60
30-07-2020 237.645,18
30-06-2020 176.699,30
29-05-2020 173.690,63
30-04-2020 143.386,19
31-03-2020 91.779,03
28-02-2020 66.110,65
27-02-2020 73.070,35
31-01-2020 37.097,70
31-12-2019 9.921,60
29-11-2019 32.183,30
31-10-2019 37.789,40
29-08-2019 56.396,80
28-08-2019 40.857,30
31-07-2019 71.389,20
28-06-2019 86.207,20
31-05-2019 85.710,60
30-04-2019 71.317,30
29-04-2019 59.371,00
29-03-2019 78.169,00
28-02-2019 54.783,80
31-01-2019 79.430,30
31-12-2018 101.698,30
TCMB ağırlıklı ortalama fonlama maliyeti (tablo)
28 Ekim 2024 • 07:00:01
Tarih TCMB Ağırlıklı Ortalama
Fonlama Maliyeti (%)
---------- -------------------
25-10-2024 50.00
24-10-2024 50.00
23-10-2024 50.00
22-10-2024 50.00
21-10-2024 50.00
18-10-2024 50.00
17-10-2024 50.00
16-10-2024 50.00
15-10-2024 50.00
14-10-2024 50.00
11-10-2024 50.00
10-10-2024 50.00
09-10-2024 50.00
08-10-2024 50.00
07-10-2024 50.00
04-10-2024 50.00
03-10-2024 50.00
02-10-2024 50.00
01-10-2024 50.00
30-09-2024 50.00
29-08-2024 52.79
31-07-2024 50.00
28-06-2024 51.37
31-05-2024 50.00
30-04-2024 52.24
29-03-2024 51.22
29-02-2024 45.00
31-01-2024 43.57
29-12-2023 42.50
30-11-2023 41.09
31-10-2023 33.00
29-09-2023 30.00
31-08-2023 22.00
29-08-2023 22.00
28-08-2023 17.81
25-08-2023 18.04
24-08-2023 18.04
23-08-2023 17.97
22-08-2023 17.97
21-08-2023 18.16
18-08-2023 17.50
17-08-2023 17.50
16-08-2023 17.50
15-08-2023 17.50
14-08-2023 17.50
11-08-2023 17.50
10-08-2023 17.50
09-08-2023 17.50
08-08-2023 17.50
07-08-2023 17.50
04-08-2023 17.50
03-08-2023 17.50
02-08-2023 17.50
01-08-2023 17.50
31-07-2023 17.50
27-06-2023 12.84
31-05-2023 8.98
28-04-2023 8.62
31-03-2023 8.56
28-02-2023 8.76
31-01-2023 9.00
30-12-2022 9.02
30-11-2022 9.51
31-10-2022 10.50
30-09-2022 12.04
31-08-2022 13.00
29-07-2022 14.00
30-06-2022 14.00
31-05-2022 14.00
31-03-2022 14.00
28-02-2022 14.00
31-01-2022 14.00
28-01-2022 14.00
27-01-2022 14.00
26-01-2022 14.00
25-01-2022 14.00
24-01-2022 14.00
21-01-2022 14.00
20-01-2022 14.00
19-01-2022 14.00
14-01-2022 14.00
13-01-2022 14.00
12-01-2022 14.00
11-01-2022 14.00
10-01-2022 14.00
07-01-2022 14.00
06-01-2022 14.00
05-01-2022 14.00
04-01-2022 14.00
03-01-2022 14.00
31-12-2021 14.00
30-11-2021 15.00
28-10-2021 16.00
30-09-2021 18.00
31-08-2021 19.00
30-07-2021 19.00
30-06-2021 19.00
31-05-2021 19.00
30-04-2021 19.00
30-03-2021 19.00
26-02-2021 17.00
29-01-2021 17.00
30-11-2020 14.99
30-10-2020 13.40
30-09-2020 11.12
31-08-2020 10.15
30-07-2020 7.76
30-06-2020 7.62
29-05-2020 8.03
30-04-2020 8.49
31-03-2020 9.27
28-02-2020 10.54
31-01-2020 10.97
31-12-2019 11.43
29-11-2019 13.71
31-10-2019 13.84
30-10-2019 13.84
30-09-2019 16.31
29-08-2019 19.61
31-07-2019 20.20
28-06-2019 23.86
31-05-2019 24.13
29-04-2019 24.00
29-03-2019 25.50
28-02-2019 24.00
31-01-2019 24.00
31-12-2018 24.06
30-11-2018 24.00
31-10-2018 24.00
28-09-2018 24.01
31-08-2018 19.25
31-07-2018 17.75
29-06-2018 17.77
31-05-2018 16.50
30-04-2018 13.50
30-03-2018 12.75
28-02-2018 12.75
31-01-2018 12.75
29-12-2017 12.75
30-11-2017 12.25
31-10-2017 11.96
29-09-2017 11.99
31-08-2017 12.01
31-07-2017 11.98
30-06-2017 11.98
30-05-2017 11.97
28-04-2017 11.80
31-03-2017 11.35
28-02-2017 10.40
30-01-2017 10.31
30-12-2016 8.31
30-11-2016 8.20
31-10-2016 7.81
30-09-2016 7.78
31-08-2016 7.92
29-07-2016 8.06
30-06-2016 8.21
31-05-2016 8.46
29-04-2016 8.58
31-03-2016 8.90
29-02-2016 9.09
29-01-2016 8.98
31-12-2015 8.81
30-11-2015 8.75
30-10-2015 8.73
30-09-2015 8.96
31-08-2015 8.69
31-07-2015 8.67
30-06-2015 8.59
29-05-2015 8.28
30-04-2015 8.28
31-03-2015 8.00
27-02-2015 7.71
31.12.2014 8.51
28.11.2014 8.31
31.10.2014 8.26
30.09.2014 8,72
29.08.2014 8.28
31.07.2014 8.25
30.06.2014 8.82
30.05.2014 9.53
30.04.2014 10.03
31.03.2014 10.27
28.02.2014 10.23
31.01.2014 9.96
29.11.2013 6.76
31.12.2013 7.10
29.11.2013 6.76
30.09.2013 6.45
29.08.2013 6.62
31.07.2013 6.44
28.06.2013 5.11
31.05.2013 4.52
30.04.2013 5.17
29.03.2013 5.96
28.02.2013 5.53
31.01.2013 5.60
31.12.2012 5.55
30.11.2012 5.61
31.10.2012 5.78
28.09.2012 5.84
31.08.2012 6.33
31.07.2012 7.63
29.06.2012 9.02
31.05.2012 9.81
30.04.2012 8.34
30.03.2012 9.75
29.02.2012 7.77
30.01.2012 7.56
30.12.2011 9.04
30.11.2011 8.06
31.10.2011 5.75
1 TCMB ağırlıklı ortalama fonlama maliyeti, TCMB'nin Bankalararası Para Piyasası (depo verme) ve
Açık Piyasa İşlemleri (Borsa Istanbul repo, piyasa yapıcısı repo, miktar ihalesi ile haftalık
repo, geleneksel ihale ile haftalık repo, aylık repo) ile yaptığı vadesi gelmemiş fonlamanın ağırlıklı ortalamasıdır. Hesaplamada basit faiz oranları kullanılmıştır.
Bankalarca 1 yıla kadar vadeli TL mevduatlara uygulanan ağırlıklı ortalama faiz oranları
28 Ekim 2024 • 07:00:01
Bankalarca Açılan Mevduatlara Uygulanan Ağırlıklı
Ortalama Faiz Oranları (Akım %)
Tarih (%)
------- -----
18-10-2024 47.27
11-10-2024 50.51
04-10-2024 48.91
27-09-2024 50.20
20-09-2024 55.48
13-09-2024 50.96
06-09-2024 53.10
29-08-2024 54.15
23-08-2024 52.61
16-08-2024 52.52
09-08-2024 54.18
02-08-2024 52.76
26-07-2024 55.06
19-07-2024 47.45
12-07-2024 50.20
05-07-2024 50.31
28-06-2024 48.78
21-06-2024 46.63
14-06-2024 51.31
07-06-2024 51.39
31-05-2024 50.49
24-05-2024 50.59
17-05-2024 50.10
10-05-2024 49.86
03-05-2024 49.13
26-04-2024 48.77
19-04-2024 46.95
09-04-2024 48.23
05-04-2024 47.92
29-03-2024 48.69
22-03-2024 42.63
15-03-2024 42.37
08-03-2024 43.38
01-03-2024 41.55
23-02-2024 43.61
16-02-2024 42.22
09-02-2024 41.51
02-02-2024 43.89
26-01-2024 42.46
19-01-2024 41.45
12-01-2024 41.99
05-01-2024 42.90
29-12.2023 42.29
22-12.2023 40.33
15-12.2023 40.02
08-12.2023 39.35
01-12.2023 45.12
24-11.2023 40.83
17-11.2023 39.84
10-11.2023 41.68
03-11.2023 39.53
27-10-2023 35.10
20-10-2023 34.01
13-10-2023 34.82
06-10-2023 34.09
29-09-2023 35.61
22-09-2023 30.38
15-09-2023 29.65
08-09-2023 32.61
01-09-2023 30.55
25-08-2023 20.13
18-08-2023 21.72
11-08-2023 19.56
04-08-2023 21.41
28-07-2023 20.19
21-07-2023 18.59
14-07-2023 18.61
07-07-2023 29.36
27-06-2023 27.39
23-06-2023 20.10
16-06-2023 18.32
09-06-2023 17.57
02-06-2023 28.71
26-05-2023 14.57
18-05-2023 11.26
12-05-2023 13.15
05-05-2023 11.24
28-04-2023 12.12
21-04-2023 12.83
14-04-2023 14.49
07-04-2023 15.52
31-03-2023 13.27
24-03-2023 12.79
17-03-2023 12.37
10-03-2023 12.26
03-03-2023 17.28
24-02-2023 12.67
17-02-2023 12.75
10-02-2023 11.44
03-02-2023 13.30
27-10-2022 13.33
20-01-2023 13.94
13-01-2023 13.34
06-01-2023 14.62
30-12-2022 20.98
23-12-2022 14.36
16-12-2022 16.44
09-12-2022 14.17
02-12-2022 13.86
25-11-2022 15.53
18-11-2022 14.03
11-11-2022 14.21
04-11-2022 14.11
28-10-2022 14.34
21-10-2022 17.58
14-10-2022 15.70
07-10-2022 16.06
30-09-2022 15.21
23-09-2022 16.57
16-09-2022 16.39
09-09-2022 16.40
02-09-2022 18.67
26-08-2022 16.56
19-08-2022 17.53
12-08-2022 17.72
05-08-2022 18.18
29-07-2022 17.59
22-07-2022 17.44
14-07-2022 17.22
08-07-2022 17.27
01-07-2022 17.74
24-06-2022 16.08
17-06-2022 17.47
10-06-2022 17.17
03-06-2022 16.99
27-05-2022 17.21
20-05-2022 16.85
13-05-2022 17.22
06-05-2022 16.51
29-04-2022 16.88
22-04-2022 16.93
15-04-2022 16.89
08-04-2022 16.78
01-04-2022 17.68
25-03-2022 16.62
18-03-2022 16.82
11-03-2022 17.13
04-03-2022 17.02
25-02-2022 17.64
18-02-2022 17.67
11-02-2022 17.78
04-02-2022 20.19
28-01-2022 20.20
21-01-2022 19.51
14-01-2022 18.85
07-01-2022 17.74
31-12-2021 19.23
24-12-2021 16.76
17-12-2021 15.36
10-12-2021 14.35
03-12-2021 16.04
26-11-2021 14.08
19-11-2021 14.67
12-11-2021 14.42
05-11-2021 15.10
28-10-2021 13.95
22-10-2021 16.69
15-10-2021 16.37
08-10-2021 17.20
01-10-2021 17.98
24-09-2021 19.05
17-09-2021 19.25
10-09-2021 18.77
03-09-2021 19.41
27-08-2021 18.66
20-08-2021 18.05
13-08-2021 17.88
06-08-2021
30-07-2021 19.17
16-07-2021 18.51
09-07-2021 18.13
02-07-2021 19.18
25-06-2021 19.02
18-06-2021 18.95
11-06-2021 18.22
04-06-2021 19.05
28-05-2021 18.96
21-05-2021 18.56
14-05-2021 17.24
07-05-2021 17.13
30-04-2021 17.64
22-04-2021 18.87
16-04-2021 18.63
09-04-2021 19.18
02-04-2021 20.10
26-03-2021 19.12
19-03-2021 17.94
12-03-2021 17.46
05-03-2021 17.27
26-02-2021 17.03
19-02-2021 17.19
12-02-2021 17.68
05-02-2021 17.48
22-01-2021 17.12
15-01-2021 17.98
08-01-2021 17.62
18-12-2020 15.59
11-12-2020 16.02
04-12-2020 16.00
27-11-2020 13.61
20-11-2020 13.49
13-11-2020 13.20
06-11-2020 11.70
30-10-2020 12.67
23-10-2020 11.24
16-10-2020 12.79
09-10-2020 11.05
02-10-2020 11.99
25-09-2020 10.53
18-09-2020 10.68
11-09-2020 10.2
04-09-2020 9.04
28-08-2020 8.77
21-08-2020 8.12
14-08-2020 8.73
07-08-2020 7.94
31-07-2020 7.72
17-07-2020 7.53
03-07-2020 7.88
26-06-2020 8.20
19-06-2020 7.96
12-06-2020 7.19
05-06-2020 7.82
29-05-2020 7.29
15-05-2020 8.08
08-05-2020 8.23
01-05-2020 8.21
24-04-2020 8.83
17-04-2020 8.93
10-04-2020 9.34
03-04-2020 8.51
27-03-2020 9.25
20-03-2020 8.91
13-03-2020 9.85
06-03-2020 9.04
28-02-2020 9.30
21-02-2020 8.80
14-02-2020 10.08
07-02-2020 9.16
31-01-2020 9.37
24-01-2020 9.58
17-01-2020 9.54
10-01-2020 10.27
03-01-2020 9.75
27-12-2019
20-12-2019 10.52
13-12-2019 10.87
06-12-2019 10.68
29-11-2019 11.14
22-11-2019 11.26
15-11-2019 11.48
08-11-2019 11.58
01-11-2019 11.40
25-10-2019 12.55
18-10-2019 12.29
11-10-2019 12.29
04-10-2019 12.91
27-09-2019 13.24
20-09-2019 13.89
13-09-2019 15.12
06-09-2019 15.38
30-08-2019 14.31
23-08-2019 15.26
16-08-2019 14.70
09-08-2019 15.85
02-08-2019 17.68
26-07-2019 19.41
19-07-2019 20.03
12-07-2019 21.92
05-07-2019 22.16
28-06-2019 22.80
21-06-2019 24.05
14-06-2019 22.86
07-06-2019 21.22
31-05-2019 24.08
24-05-2019 22.96
17-05-2019 23.46
10-05-2019 21.01
03-05-2019 19.13
26-04-2019 19.77
19-04-2019 21.22
12-04-2019 18.65
05-04-2019 18.55
29-03-2019 19.65
22-03-2019 19.83
15-03-2019 19.40
08-03-2019 20.10
01-03-2019 19.13
22-02-2019 20.43
15-02-2019 19.14
08-02-2019 19.78
01-02-2019 20.79
25-01-2019 21.19
18-01-2019 21.26
11-01-2019 21.62
04-01-2019 22.72
28-12-2018 23.85
21-12-2018 24.05
14-12-2018 24.13
07-12-2018 22.23
30-11-2018 25.13
23-11-2018 25.08
16-11-2018 25,07
09-11-2018 24.95
02-11-2018 25.22
26-10-2018 26.16
19-10-2018 25.14
12-10-2018 25.71
05-10-2018 24.97
28-09-2018 25.88
21-09-2018 24.95
14-09-2018 25.04
07-09-2018 18.76
31-08-2018 17.48
24-08-2018 15.21
17-08-2018 16.79
10-08-2018 16.80
03-08-2018 16.94
27-07-2018 16.91
20-07-2018 16.54
13-07-2018 18.76
06-07-2018 17.76
29-06-2018 19.96
22-06-2018 19.38
15-06-2018 18.28
08-06-2018 16.93
01-06-2018 16.18
25-05-2018 14.54
18-05-2018 13.69
11-05-2018 13.63
04-05-2018 14.01
27-04-2018 14.43
20-04-2018 13.90
13-04-2018 14.69
06-04-2018 13.52
30-03-2018 14.55
23-03-2018 13.53
16-03-2018 13.47
09-03-2018 13.14
02-03-2018 13.60
23-02-2018 13.32
16-02-2018 13.88
09-02-2018 13.99
02-02-2018 14.36
26-01-2018 13.58
19-01-2018 15.09
12-01-2018 14.06
05-01-2018 13.58
12-2017 14.11
11-2017 13.08
10-2017 12.45
09-2017 12.80
08-2017 12.89
07-2017 13.98
06-2017 14.30
05-2017 13.77
04-2017 12.66
03-2017 11.36
02-2017 10.96
01-2017 10.75
12-2016 11.09
11-2016 9.75
10-2016 9.38
09-2016 9.74
08-2016 10.57
07-2016 10.26
06-2016 10.37
05-2016 10.29
04-2016 11.48
03-2016 11.45
02-2016 12.55
01-2016 11.58
1 Yıla Kadar Vadeli (TL Uzerinden Acilan Mevduatlar)
OİB, sürdürülebilir ve yüksek performanslı projeleri İzmir’de ödüllendirdi
27 Ekim 2024 • 14:40:02
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
OİB tarafından düzenlenen 13. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması’nda (OGTY) büyük ödülün sahibi, nar kabuğu atığından bitki bazlı ve yüksek performanslı deri alternatifi üreten İpek Tüysüzoğlu oldu.
Otomotiv ve tekstilde kullanım alanı olan ve 900 bin TL’lik büyük ödüle uzanan Pomeco adlı proje, yüksek dayanıklılık, antibakteriyellik ve UV dayanımı gibi üstün performansları ile öne çıkıyor, düşük su tüketimi ve yüzde 90 daha az petrol bazlı girdisi ile çevresel etkisini minimuma indiriyor.
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından Ticaret Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) koordinatörlüğünde düzenlenen 13. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması’nda (OGTY) ödüller düzenlenen törenle sahiplerini buldu. OGTY’de finalist 10 proje arasından birinci Pomeco projesi ile İpek Tüysüzoğlu oldu. Toplamda 392 başvuru arasından birinci olan proje, 900 bin TL’lik büyük ödülün sahibi oldu. Üretim emisyonunun yüzde 8’ini oluşturan araç içi tekstil malzemelerine sürdürülebilir çözüm getiren Pomeco, nar kabuğu atıklarından elde edilen bitki bazlı ve yüksek performanslı bir deri alternatifi sunuyor. Eşsiz moleküler yapısı sayesinde yüksek dayanıklılık, antibakteriyellik ve UV dayanımı gibi üstün performans özellikleri sunmasıyla öne çıkan proje, üretim sürecinde düşük su tüketimi ve yüzde 90 daha az petrol bazlı girdi kullanılarak çevresel etkileri de minimuma indiriyor.
Yarışmada Fire-Stopper projesi ile ikinci olan Büşra Atkesen 600 bin TL, BBA VTOL projesi ile üçüncü olan Ahmet Serdar Batkan 550 bin TL, Digiforming ile dördüncü olan Aziz Karaburun 500 bin TL ve Genoride ile beşinci olan Gökhan Yağcı da 450 bin TL almaya hak kazandı.
Türk otomotiv girişimcilik ekosisteminin en önemli parçasına dönüşen OGTY’de ilk beş proje 3 milyon TL nakdi ödül ve Patent Tescil Ödülü aldı.
Ayrıca İTÜ ARI Teknokent iş birliğinde ilk 5'e giren girişimler, İTÜ Çekirdek Kuluçka hakkı kazanarak bir yıl boyunca büyüme ve globalleşme yolculuklarında destek sağlayacak Growth programına katılma şansı elde etti. Ek olarak Big Bang Startup Challenge Yarışmasına katılma hakkı ile otomotiv sanayinin deneyiminden ve geniş ağından faydalanma ayrıcalığı da yakaladı.
İzmir’de Şehir İçi Hareketlilik temasıyla düzenlendi
Türkiye otomotiv endüstrisinin ihracattaki tek koordinatör birliği olan OİB’in sektörde katma değerli ürün ve teknolojileri geliştirmek amacıyla 2012 yılından bu yana düzenlendiği OGTY, bu yıl İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü’nde “Şehir İçi Hareketlilik” teması ile gerçekleştirildi.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik ve OİB OGTY Yürütme Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu ev sahipliğinde düzenlenen OGTY, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Genel Müdürü İlker Murat Ar, İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Rektörü Prof. Dr. Yusuf Baran ile sektör profesyonellerinden akademisyenlere, girişimcilerden öğrencilere yoğun katılıma sahne oldu.
Etkinlikte “Yapay Zeka: Tasarımın Bugünü ve Geleceği” başlığı ile sanatçı Bager Akbay ve Geleceğe Bugünden Hazır Olmak başlığı ile Ongun Tan birer konuşma yaparken, Şehir İçi Ulaşımın Geleceği ve Şehir İçi Hareketlilik Sistemlerinde Regülasyonlar başlıkları ile paneller de düzenlendi. Etkinlikte OGTY’ye En Çok Proje Gönderen Üniversite Ödülünü ise Bursa Uludağ Üniversitesi aldı.
Çelik: “Bu yılı da rekor ihracatla kapatacağız”
Törende konuşan OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Son 18 yılda 17 kez sektörel bazda ihracat şampiyonuyuz. Tüm zorluklara rağmen 2024 yılını da yeni bir ihracat rekoru ile kapatmaya hazırlanıyor. Geçen yıl ihracatın yüzde 15’ini gerçekleştirdi. Bu yıl da yaklaşık 37 milyar dolarlık rekorla kapatacağız. Sektörümüzde geçen yıl adet bazında 1.47 milyon araç üretildi, bunların yüzde 70’i ihraç edildi. Bugün yüksek üretim kalitesi ile tüm dünyaya ihracat yapabilecek kapasite ve seviyede yer alıyoruz. Üretimde yerlilik oranımız oldukça yüksek. Bu da 2016 yılından bu yana dış ticaret fazlası veren bir sektör olmamızda çok önemli bir nokta. OİB olarak bu başarıları katma değerli üretimle katlayarak devam ettirmek için düzenlediğimiz OGTY’de, otomotiv endüstrisindeki dönüşüm doğrultusunda, genel tasarım, yazılım ve otomotiv sektöründe farklılık yaratacak otomotiv ve mobilite çözümleriyle ilgili projeler değerlendiriliyor. Bu yıl da tema sektörün şu anda gündeminde yer alan “Şehir içi Hareketlilik” oldu. Otomotiv endüstrisinin geçirdiği bu dönüşüm sürecinde ülkemizi öncü konumuna getirebilmek için gençlerin yenilikçi tasarımlarına büyük önem veriyoruz. Sadece otomotiv endüstrisinin değil, ülkemizin de geleceği cesur, yaratıcı ve girişimci gençlerimizin elinde. Bu nedenle yeni yatırımlara ve genç girişimcilere önemli destekler sağlamaya öncülük ediyoruz” dedi.
Burhanoğlu: “Her iki yatırımdan biri OGTY’den çıktı”
OGTY Yürütme Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu “Türk otomotiv sektörü dünyadan yüzde 1,5 alıyor. Sektörümüz 70 yıllık birikimi ile 35 milyar dolar ihracat yapıyor. Oysa yeni iş modelleri ile potansiyel çok daha fazla. Bu nedenle OGTY ile gençlere yatırım yapıyoruz. Geldiğimiz noktada sektörümüzdeki her iki yatırımdan biri OGTY’den çıkıyor. İTÜ Çekirdek ile iş birliği kapsamında desteklediğimiz girişimlerin yüzde 60’ı şirketleşiyor. En büyük uğraşımız zaten onların endüstriye kazandırılması. Bugüne dek dereceye giren projelerin cirosu 26 milyon doları geçti. İstihdam sayısı 1.500’ü aştı. Değerleme 360 milyon dolar oldu. TOGG’a parça veren çok sayıda startup var. Bunların dördü OGTY’den çıktı. TOFAŞ’a parça veren, Ford’la çalışan firmalarımız var. Artık mobilite girişimcileri nereden can suyu alacağını biliyor. OGTY’ye yatırımcı sanayicilerin ilgisi çok kıymetli. Sanayicilerimiz, sektörün dönüşümüne ayak uydurmalı, geleceğin hikayeleri ile karşılaştığında, yatırımlarını, desteğini esirgememeli. Gelecekte sonsuz taşınabilen enerjileri konuştuğumuz daha farklı iş modelleri karşımıza çıkacak. OGTY’de bugünün teması olan Şehir içi Hareketlilik ise hepimiz için kıymetli. Çünkü sektör olarak havayı kirletiyor, gürütü yapıyoruz. Çözüm getirmek lazım” dedi.
OGTY’de İlk Beş Proje
1.POMECO:
Nar kabuğu atıklarından elde edilen bitki bazlı bir deri alternatifi sunan POMECO, eşsiz moleküler yapısı sayesinde yüksek dayanıklılık, antibakteriyellik ve UV dayanımı gibi yüksek performans özellikleri sunmasıyla öne çıkıyor. Proje, üretim sürecinde düşük su tüketimi ve yüzde 90 daha az petrol bazlı girdi kullanılarak çevresel etkileri de minimuma indiriyor.
2.FIRE-STOPPER
Türkiye’nin ilk endüstriyel simbiyoz örneklerinden olup, maden atıkları kullanılarak geliştirilen yangın önleyici malzemelerden oluşuyor. Yerli atık ve kaynakların yeşil yöntemle afet önleyici amaçla kullanılmasını içeren projede, yangın öncesinde yüzeylere uygulanan malzemeler, yangın esnasında alevlerin yayılmasını engelliyor.
3.BBA VTOL
Sağlık ve savunma sektörlerindeki lojistik ihtiyaçları karşılamak için geliştirdiği insansız hava aracı sistemleri, yüksek taşıma kapasitesine sahip, uzun menzilli özelliğe sahip bulunuyor. Kırsal ve altyapı açısından kısıtlı bölgelerde tıbbi malzeme ve kritik öneme sahip ürünlerin çevre dostu şekilde hızlı ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlıyor.
4.DIGIFORMING
Pres hatlarında derin çekme yöntemiyle sac şekillendirme işlemi esnasında oluşan yırtık, incelme ve kırışma hatalarının oluşmadan önce önlenmesi amacıyla geliştirildi. Prosesteki bozulmayı makine öğrenmesi teknikleriyle erken seviyede tahmin eden yenilikçi üretim teknolojisi, ideal pres parametrelerini hesaplayarak preste otonom kontrol ile üretimde kalite ve verimlilik artışı sağlıyor.
5.GENORIDE
Jeneratif sürüş teknolojisiyle, elektrikli bisiklet alanında devrim yaratıyor. Geliştirilen sistem, pedal gücünü doğrudan elektrik enerjisine dönüştürerek, mekanik bağlantıları ortadan kaldırıyor ve dijital olarak kontrol edilen sabit pedal direnci sunuyor. Böylece kullanıcılara her türlü yol koşulunda konforlu bir sürüş deneyimi yaşatır.
OGTY ile 2012 yılından bu yana elde edilen sonuçlar
•Beş binden fazla başvuru yapıldı.
•129 proje ödül aldı.
•Yaklaşık 6,9 milyon TL nakdi ödül dağıtıldı.
•?OİB ve İTÜ Çekirdek iş birliği kapsamında desteklenen girişimlerin yüzde 60’ı şirketleşti.
•Girişimler, 1.500 kişilik istihdama ve ?20 milyon dolar ciroya ulaştı,
•48 milyon dolar yatırım aldı.
•360 milyon dolar değerlemeye ulaştı.
Bosphorus Boat Show Deniz Fuarı kapılarını açtı
27 Ekim 2024 • 14:40:02
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Türkiye’nin tek deniz fuarı olan Bosphorus Boat Show, MarinTurk İstanbul City Port ev sahipliğinde; ED Fuarcılık, Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) desteği ve YATED Fuarcılık iş birliği ile Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) ana sponsorluğunda, 26 Ekim 2024’te kapılarını açtı. 3 Kasım’a kadar devam edecek fuarda; 500’e yakın tekne görücüye çıkarken, her bütçeye uygun olarak sergilenen tekne ve ekipmanlar ziyaretçilerden yoğun ilgi gördü.
Bosphorus Boat Show; Tekne, Tekne Ekipman ve Aksesuarları Fuarı, üçüncü kez kapılarını açtı. 26 Ekim’de başlayan fuar, 3 Kasım’da sona erecek. MarinTurk İstanbul City Port Pendik’te ED Fuarcılık tarafından organize edilen; Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) desteği, YATED Fuarcılık iş birliğinde, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) izni ve GİSBİR’in ana sponsorluğunda düzenlenen fuarın açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Kıran, Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, MarinTurk Genel Müdürü Fahir Çam, ED Fuarcılık Kurucu Ortakları Dilek Soydan ve Emel Yılmaz ile çok sayıda davetli de katıldı. Bu yıl 50 binden fazla ziyaretçinin beklendiği fuarda değeri 250 bin TL’den başlayan her bütçeye uygun tekneler görücüye çıkarken, toplamda 500’e yakın tekne deniz severlerle buluştu. Tekne ve yatların yanı sıra, tekne ve yat inşasında kullanılan son teknolojilerin de sergilendiği fuarda; deniz tutkunları yelkenli teknelerden motor yat teknelere, sürat teknelerinden katamaranlara, botlardan marina ekipman ve aksesuarlarına kadar aradığı her şeyi bulabiliyor. Yaklaşık 3 milyar dolarlık bir büyüklüğe sahip sektörün buluştuğu fuara 200’ün üzerinde firma katılırken, 500’den fazla marka temsil ediliyor.
Fuarın dikkat çekenleri:
Akdeniz’de en çok ilgi gören model
San Lorenzo SX 88: San Lorenzo SX88 fuarın en dikkat çeken tekneleri arasında yer alıyor. 27 metrelik uzunluğa sahip teknede 4 kabin yer alıyor. 8 kişinin konaklayabildiği tekne, Akdeniz ve Türkiye’de büyük ilgi görüyor.
Yüksek performans ve manevra kabiliyeti
Riva 82: 25 metre uzunluğa sahip Riva 82, fuarda ilgi gören tekneler arasında bulunuyor. Dış mekanları ile dikkat çeken tekne, yüksek performanslı motorlarıyla denizde üstün hız ve manevra kabiliyeti sağlıyor.
3 güverteli, 4 kabinli
Numarine 22XP: 22 metrelik teknede üç güverte bulunuyor. Alt güvertede dört kabin bulunan teknede sekiz kişi konaklayabiliyor.
Deniz oyuncağı Seabob
Seabob F9: 23 kilogramlık ağırlağa sahip deniz oyuncağı Seabob F9, 20 kilometre hıza ulaşabiliyor. 1,5 saatte şarj olan cihaz 40 ile 60 dakika arasında kullanım imkanı sunuyor.
Uzun menzilli, hızlı ve verimli
Sirena 68: Sahibini ve misafirlerini deniz aşırı yolculuklara taşımak için tasarlanan yat, azaltılmış ağırlığı ile daha düşük yakıt tüketimi sunuyor. 21 metrelik uzunluğa sahip teknede 3 kabin bulunuyor. İstenmesi halinde 1 adet de mürettebat kabini eklenebiliyor.
Türkiye lansmanı fuarda yapıldı
Magellano 60: İtalyan Azimut Yachts’ın motoryatı, Azimut filosunda yüzde 100 yenilenebilir ham maddelerle üretilen biyoyakıt olan HVO ile çalışan ilk tekne konumunda. Türkiye lansmanı Bosphorus Boat Show’da yapılan teknede 3 kabin bulunuyor. Teknenin boyu ise 18 metre.
250 bin TL’lik yerli tekne
Octo 47: 4,7 metrelik yerli tekne, yaklaşık 250 bin TL’lik fiyatı ile fuarın en çok ilgi gören tekneleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 2 metrelik genişliğe sahip tekne, baş kısımda yatağa dönüşebilen masayı standart olarak sunuyor.
