Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edilen ilk metro hattı olduğunu bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı’nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı. Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar üstünde çalışacak araçlarıyla birlikte her şeyimiz milli ve yerli olacak.” dedi.

 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı tren entegrasyon test çalışmalarını yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, incelemenin ardından yaptığı açıklamada “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özellikle metropol şehirlerde yaşayan vatandaşlarımızın trafik sorununun çözümü için çok önemli kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdik.” ifadelerini kullandı.

 

Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu 634,1 Kilometreye Çıkacak

 

Bakanlık tarafından tamamlanarak ülke genelinde vatandaşın hizmetine sunulan kent içi raylı sitem hattı uzunluğunun 434 kilometre olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

 

“Şu anda Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı da dahil Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da 73,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımını sürdürüyoruz. İkisi Ankara’da olmak üzere Sakarya ve Trabzon’da toplam 67 kilometre uzunluğunda 4 ayrı kent içi raylı sistem hattının projelerinin hazırlanmasına devam ediyoruz. İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya olmak üzere 4 ilimizde 126,7 kilometre yeni hattın yapımını planlıyoruz. Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi hayata geçirdiğimizde Bakanlık olarak bugüne kadar ülke genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem uzunluğunu 634,1 kilometreye çıkarmış olacağız. Yani Gebze’den çıktığınızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz.”

 

“Kocaeli Şehir Hastanesi’ne Ulaşım Süresi 15 Dakikaya Düştü”

 

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Projesi’nin Kocaeli’de hayata geçirilen 3 önemli kent içi raylı sistem projesinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Hatırlayacağınız üzere geçen yıl 3,1 kilometre uzunluğunda olan Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattımızı hizmete açmıştık. Söz konusu hattımızın yapım çalışmalarını bir buçuk yıldan kısa bir sürede tamamlayarak hızlıca halkımızın hizmetine sunmuştuk. Hattımız sayesinde Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düştü.” dedi.

 

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS’de Çalışmalar Devam Ediyor

 

Diğer bir proje olan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı 1. etabı için de 27 Haziran 2024 tarihinde yükleniciye yer teslimi gerçekleştirdiklerini anımsatan Uraloğlu, “İlk etabı, Kocaeli'nin stratejik ulaşım ağında önemli bir yer tutacak şekilde planladık. Hat, Tüpraş Petkim'den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek ve ardından Millet Bahçesi ve Seka Park'ı kat ederek kent merkezine ulaşacak. Kent merkezine ulaştıktan sonra da Kocaeli Otogarı'na uğrayarak İzmit Doğu İstasyonu'nda sonlanacak.” diye konuştu.

 

Güzergâh üzerinde İstasyon, Şaft ve Depo Sahası yerleşimleri incelemeleri ile mevcut ve planlanan altyapı tesisleri ve sanat yapıları ile etkileşim araştırmaları ve altyapı deplase işlerinin devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, “Yine güzergah boyunca inşaat çalışmaları dolayısıyla kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı proje onay süreçleri de sürüyor. Diğer yandan ana hat tünel kazılarını yapacak olan TBM’lerin parça ve ekipmanlarını sahaya getirdik ve montaj çalışmalarına başladık.” dedi.

 

Bakan Uraloğlu, projenin ikinci etabında da Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın kapsamını genişletmeyi ve Kocaeli'nin daha geniş bölgelerine hizmet vermesini hedeflediklerini kaydetti. Uraloğlu, ikinci etabı, bir uçtan Körfez ilçesi Atalar mevkiine diğer uçtan Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı'na erişimi sağlayacak şekilde planladıklarını anlattı.

 

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Günde 330 Bin Yolcuya Hizmet Verecek

 

Yapım çalışmaları devam eden 15,4 kilometrelik Gebze OSB -Darıca Sahil Hattı’nı çift hat olarak inşa ettiklerini söyleyen Uraloğlu, “Tasarım hızı 90 kilometre olan hattımız 11 istasyonuyla günde 330 bin yolcuya hizmet verebilecek. Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yerleşimin yoğun olduğu bölgeleri metro konforunda birbirine bağlayacak.” açıklamasında bulundu.

 

Gar İstasyonu ile Marmaray Hattı'na, Adliye istasyonunda da ileride yapılacak bir metro hattı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişimin mümkün olacağını dile getiren Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

 

“Ayrıca OSB İstasyonu’nun yaklaşık 1 kilometre kuzeyinde, yaklaşık 113 bin metrekare alan üzerinde 17 set kapasiteli depo ve bakım alanı da inşa ediyoruz. İnşallah hattımızdaki tüm çalışmaları 2026 yılının ikinci yarısında tamamlayacak ve hizmete açacağız. Hattın tamamlanmasıyla karayolu işletme ve bakım kazancı, hava kirliliği gibi dışsal faydalar ve zaman kazancı gibi etkenlerle 25 yıllık projeksiyonda ekonomik kazancı yaklaşık 2 milyar 734 milyon Avro üstünde olacaktır. Bu kazancı düşündüğümüzde bu projenin Kocaeli ve ülkemiz adına ne kadar önemli bir proje olduğu da ortaya çıkıyor.”

 

Projede Yüzde 86 İlerleme Sağlandı

 

Projedeki genel ilerleme oranının yüzde 86 olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarımızın 42 bin 14 metresinin montajını tamamladık. Darıca Sahil Portal - Darıca Cumhuriyet Meydanı İstasyonu arası Hat-2’de, Stadyum - Akse Sapağı İstasyonları arası Hat-1 ve Hat-2’de ve Mutlukent - Şaft-6 arası Hat-1 ve Hat-2’de toplam 2 bin 654 metre hat işlerine de en kısa sürede başlıyoruz.” şeklinde konuştu.

 

Hat Tamamlandığında Araçlar Sürücüsüz Olarak Hizmet Verecek

 

Uraloğlu, burada kullanılacak 28 adet aracın ihalesini 2020 yılında gerçekleştirdiklerini anımsatarak “Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık ve 28 aracımızın tamamını da teslim aldık. Hatta bu araçlarımız yüzde 60’ın da üzerinde boji, yolcu bilgilendirme, anons, sinyalizasyon, aydınlatma, klima üniteleri, güvenlik kamera sistemleri gibi pek çok bileşeniyle yüzde 63 yerlilik oranı ile üretildi.” dedi.

 

Söz konusu hat tamamlandığında araçların 80 kilometre servis hızı, bin 150 yolcu kapasitesi ve 88 metre uzunluğu ile sürücüsüz olarak hizmet vereceğini anlatan Uraloğlu, “Yine metro inşaatı kapsamındaki yürüyen merdiven, asansör, fanlar, havalandırma, yangın önleme gibi sistemlerimizde de yerlilik oranımız yüzde 80’in üzerindedir. Şimdi bu araçlarımızın inşa ettiğimiz hattımızla entegrasyon test çalışmalarını başlatmış bulunuyoruz.” ifadelerini kullandı.

 

“Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Her Şeyi ile Türk Teknik ve Mühendisliğinin Ürünü”

 

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Gebze OSB-Darıca Metro Hattımız, inşasını yapan yüklenicisinden hat üzerinde çalışacak araçlarına ve sinyalizasyon sistemine kadar tamamen milli şirketlerimiz eliyle; her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edilen ilk metro hattımız. Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı’nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı. Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar üstünde çalışacak araçlarıyla birlikte her şeyimiz milli ve yerli olacak.” diye konuştu.

 

Yarın Sakarya’daki TÜRASAŞ tesislerinde 225 kilometre hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli hızlı tren setinin gövde kaynak törenini gerçekleştirerek üretimine başlayacakları müjdesini veren Bakan Uraloğlu, “Zaten 160 kilometre hıza sahip yerli ve milli elektrikli tren setlerimizi üretmiştik ve 3 setimiz şu an Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığı yapıyor. Şimdi 225 kilometre hıza sahip olanlarını üretmeye başlayacağız.” açıklamasında bulundu.

 

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı’ndaki yerli metro araçları, ana hatlardaki yerli elektrikli tren setleri ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda kullanılan yerli ve milli elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerinin çok kıymetli kazanımlar olduğunu söyleyen Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere ne kadar çok yerli üretim o kadar çok bağımsız ve güçlü bir ülke anlamı taşımaktadır. Hiç şüpheniz olmasın Türkiye’nin gelecek vizyonunu; teknolojiyi yakından takip ederek ve daima entegrasyonu merkeze koyarak şekillendireceğiz.” dedi.

Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Burak Dağlıoğlu Bloomberg HT Teknoloji Zirvesi’nde konuştu.

Dağlıoğlu, konuşmasında teknoloji alanında yatırımları arttırmak için yapılan çalışmalar hakkında bilgi verdi.

Dağlıoğlu, “Türkiye bu yılın ilk 11 ayı 9.6 milyar dolar yatırım çekti, Türkiye 270 milyar dolardan fazla yatırım çekmiş bir ülke. Bundan 20 yıl önce 5 bin kadar uluslararası sermayeli şirket varken 80 bin üzerinde şirket sayısı var. Bu şirketler Türkiye’nin istihdamına katkı sağlıyor, özel sektör istihdamınız yaklaşık yüzde 9’u uluslararası sermayeli şirketler sağlıyor. Türkiye’nin ihracatının ortalama yıllık yüzde 30’unu uluslararası sermaye şirketler yapıyor. Türkiye’nin ARGE harcamalarını özel sektör yüzde 30’unu uluslararası sermaye şirketlerden geliyor. Bu bağlamda Türkiye’de teknoloji konuşurken uluslararası doğrudan yatırımları konuşmamız gerekiyor” dedi.

Yatırım çeken sektörler hakkında bilgi veren Dağlıoğlu, “Finans sektörü en çok yatırım çektiğimiz sektör olduğunu görüyoruz, sonrasında imalat, enerji, toptan/perakende ticaret diye devam ediyor. Finans, imalat, toptan/perakende ticaret, bilgi ve iletişim ve ulaştırma sektörlerin altında yıllık işlemlere baktığımız zaman özellikle son beş yılda teknoloji girişimlerimizin önemli bir pay aldığını da görüyoruz. Pandemi öncesinde Türkiye 100 milyon dolar etrafında erken aşamada teknoloji yatırımları çeken ülke iken artık milyar dolar çevresinde yatırım çeken bir ülke ciddi bir dönüşüm olduğunu görüyoruz” diye ekledi.

Teknoloji yatırımlarını arttırmak istediklerini vurgulayan Dağlıoğlu, “Varlık fonumuz erken aşamadaki teknoloji fonlarına yatırım yapmaya başladı. Geçtiğimiz yıl sadece 50 milyon dolardan fazla yatırımda bulunuldu. Küresel de faaliyet gösteren daha büyük fonlar da yatırımcı olarak Türkiye’deki yatırımlarını arttırmak üzere teşvik edici bir rol oynamaya devam ediyoruz” dedi.



  bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/daglioglu-varlik-fonumuz-erken-asamadaki-teknoloji-fonlarina-yatirim-yapiyor-3741163

BIST - 30 Yakın Vade
 
Güne yatay bir açılışla başlayan sözleşmede TCMB Enflasyon Raporu yakından izlenirken, dalgalı ve kararsız bir fiyatlama takip ediliyor. Günün ilk yarısında 11.108,00 - 11.190,00 seviyeleri arasında sıkışık bir bantta hareket eden sözleşme, 12:45 itibariyle %0,10 oranında sınırlı bir düşüşle 11.170 seviyelerinden işlem görüyor. Sözleşmede 11.190 - 11.220 aralığı kısa vadeli ilk direnç bölgesi olup, devamında 11.275 - 11.350 - 11.400 ve 11.470 direnç konumunda bulunmaktadır. Toparlanma eğiliminin güç kazanabilmesi için şubat vadeli grafiğe göre hem 100 günlük hem de 50 günlük üssel ortalamaların geçtiği 11.470 bölgesinin aşılması gerektiği görüşümüzü koruyoruz. Sözleşmede satışların gözlenmesi halinde ise 11.130 - 11.090 ve 11.000 seviyeleri destek olarak izlenecektir. Psikolojik öneme sahip 11.000 puan altındaki kapanışlarda satışlar hız kazanabilir.
 
 
Dolar/TL Yakın Vade
 
TCMB bu yılın ilk enflasyon raporunu yayınladı. Raporda 2025 yıl sonu enflasyon tahmini yüzde 21'den yüzde 24'e yükseltildi. Başkan Fatih Karahan konuşmasında, dezenflasyon sürecinin devam ettiğini, makro ekonomik göstergelerin taleple uyumlu seyrettiğini ve enflasyonun ana eğilimindeki düşüşünde devam ettiğini vurguladı. Bugün için yurt içinde gündem enflasyon raporuydu. Günün geri kalanında, ABD verileri takip edilecek. Ocak ayı tarım dışı istihdam, işsizlik oranı ve ortalama saatlik kazançlar verilerinin açıklanması bekleniyor. Şubat vadeli Dolar/TL sözleşmesi bugün 36,5720-36,6190TL arasında seyrediyor. Dolar/TL spot kuru saat 12:55 itibariyle 35,98'li seviyelerde bulunuyor. Dolar endeksi 107,60 civarında işlem görüyor.
 
Günün ilk bölümünde en fazla işlem gören pay vadeli sözleşmeleri: FAKBNK, FTHYAO, FEREGL




  Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
  www.gedik.com

                                     ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan, yılın ilk “Enflasyon Raporu” sunumunda, 2025 yıl sonu
enflasyon tahminlerini %24'e revize ettiklerini, 2026 yıl sonu enflasyon tahminlerini ise %12'de sabit bıraktıklarını bildirdi.
Bir önceki Enflasyon Raporu’nda 2025 yıl sonu enflasyon tahmini %21 iken alt bant %16,üst bant %26 olarak belirlenmişti.
Şimdi ise bant aralığı %19-%29 olarak güncellenmiş oldu.
2027 yılında %8'e gerilemesinin ardından orta vadede ise enflasyonun %5 seviyesinde istikrar kazanacağını
öngördüklerini aktaran Karahan, “2025 tahminimizdeki güncellemenin beklentiler üzerinden gelebilecek muhtemel
ikincil etkilerinin, parasal duruştaki sıkılıkla telafi edileceği bir görünüm altında, 2026 tahminimizi değiştirmedik.”
ifadelerini kullandı.
Karahan, söz konusu revizyonun para politikasına ilişkin herhangi bir gevşeme sinyali taşımadığını vurgulayarak, “Faiz
kararlarını verirken her zaman olduğu gibi bundan sonra da enflasyon gerçekleşmelerini ve ana eğilimine bakıyoruz.
Görünümün bozulması durumunda her türlü seçeneği, adımların büyüklüğünü (faiz oranı) değiştirmek ya da durmakta
dahil olmak üzere değerlendireceğiz.” dedi.
Karahan, hizmetteki katılığın büyük ölçüde kira kaynaklı olduğunu gördüklerini ve görünümün olumlu ama çok hızlı bir
şekilde düşmesinden de söz etmediklerini dile getirdi.
Söz konusu güncellemenin önemli bir kısmı sağlık muayene katılım paylarındaki artıştan kaynaklanırken, 1,7 puanlık artış
yönetilen yönlendirilen fiyatlardan ve 0,5 puanlık yükseliş de gıda enflasyonundan kaynaklandı.
Karahan, stopajlardaki artışın da önümüzdeki dönemde tekrar dolarizasyona dönüşü tetikleyeceğini düşünmediklerini
ifade ederek, uyguladıkları para politikasının kesinlikle TL'de değerlenme odaklı olmadığını, politikanın neticesi olarak TL
varlıkların cazibesinin arttığını vurguladı.
Bu noktada faizin yakın dönemde sınırlayıcı durumda kalmaya devam edeceğine ilişkin düşüncemizi koruyor ve Şubat
ayında Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısının olmayacağını hatırlatmak istiyoruz. Mart’ta düzenlenecek olan toplantıya
kadar açıklanacak makroekonomik göstergelere bağlı olarak faiz indirimlerine kademeli bir şekilde devam edileceğini
düşünüyoruz. Bu kapsamda TL’nin reel olarak değerlenme sürecinin içerisinde olduğumuzun altını çizerken, fon
dağılımlarında TL varlıkların ağırlıklandırılması gerektiğine ilişkin düşüncemizi koruyoruz.

 Türkiye Hayat Emeklilik
 https://www.turkiyesigorta.com.tr/ekonomik-arastirmalar
 
                             * * *
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Emeklilik Gözetim Merkezi'nin BES temel göstergelerine göre, Bireysel Emeklilik
sisteminde katılımcıların toplam fon tutarı 31 ocak 2025 tarihi itibariyle
1 trilyon 051 milyar TL oldu.

BES Özet Verileri

Katılımcıların Fon Tutarı 1.051.621,8 milyon TL
Faizli Fon Tutarı 714.819,9 milyon TL
Faizsiz Fon Tutarı 336.801,9 milyon TL

Devlet Katkısı Fon Tutarı 146.352,4 milyon TL
Faizli Devlet Katkısı Fon Tutarı 132.269,4 milyon TL
Faizsiz Devlet Katkısı Fon Tutarı 14.083,0 milyon TL

Şirketlerin Katılımcılarının Toplamı 9.581.292 Kişi


https://www.egm.org.tr/bilgi-merkezi/istatistikler/

2025 Yılının İlk Enflasyon Raporu Toplantısı Gerçekleşti
TCMB, 2025 yılının ilk Enflasyon Raporu Toplantısı'nı İstanbul'da gerçekleştirdi. TCMB, 2025 yıl
sonu manşet enflasyon tahminini %21'den %24'e, gıda enflasyonu tahminini %22,50'den
%24,50'ye revize etti. Tahmin güncellemesinin nedenleri olarak ise gıda fiyatlarında %0,5,
yönetilen yönlendirilen fiyatlarda %1,7 artış beklentisi gösterildi. TCMB Enflasyon Raporu
Toplantısı'nda global taraftaki risk iştahına bağlı olarak global enflasyon düzeyinde yukarı
yönlü baskı olabileceğini belirtirken, yurt içinde dezenflasyon sürecinin devam ettiğini belirtti.
TCMB, toplantıda; '' Enflasyonda kalıcı düşüş ve fiyat istikrarı sağlanana kadar sıkı para
politikası duruşu sürecektir. Dezenfalsyon sürecinin gerektirdiği sıkılık sağlanacaktır'' mesajını
yineledi. TCMB Başkanı Karahan, ''Yukarı yönlü riskler daha ağır basıyor, ihtiyatlı duruş daha
fazla önem kazandı'' dedi.
Hafta başında yurt içinde TÜFE verileri açıklanmıştı. Ocak ayında TÜFE, yaklaşık %4,3 olan
konsensüs beklentilerin üstünde %5,03 oranında artış gösterirken, yıllık bazda TÜFE, Aralık
ayındaki %44,38 seviyesinden Ocak ayında %42,12 seviyesine geriledi. Gıda enflasyonu yıllık
bazda %43,58’den %41,76’ya, çekirdek enflasyon ise %45,34’ten %42,65’e geriledi.
TCMB'nin yıl sonu revize enflasyon beklentisi ile piyasa beklentilerine daha fazla yaklaşan
rakamlar olduğunu görüyoruz. Bizim yıl sonu enflasyon beklentimiz %28,7, Ocak Piyasa
Katılımcıları Anketi %27,05'ydi.
ABD'de Gözler Enflasyon Verisinde
ABD'de önümüzdeki hafta enflasyon verisi açıklanacak. ABD'de para politikasına ilişkin
karmaşıklık sürüyor. ABD'de Trump'ın başkanlık görevine gelmesi sonrasında, enflasyon
konusunda Fed'i suçlaması ile başlayan süreç, Trump'ın tarifelere ilişkin attığı hamlelerle
devam ediyor. ABD Başkanı Trump, Kanada, Meksika ve Çin'den gelen mallara geniş kapsamlı
gümrük vergileri getirmesi durumu enflasyonist baskıları tetikledi. Geçtiğimiz haftalarda da
FOMC toplantısında Trump'ın ismi verilmese bile bu sürecin endişeleri dile getirilmişti.
Bu süreçlerin yanında enflasyonun tetiklenmesi istihdam tarafıyla da sürüyor desek yanlış
olmayacaktır. ABD'de istihdam piyasalarında yukarı yönlü seyrin etkisi iç talebi de
canlandırıyor. Bu hafta içi ABD'de Tarım Dışı İstihdam'ın öncü verisi olan ADP verisi açıklandı.
ABD’de ADP Tarım Dışı İstihdam verisi beklentileri aştı. Enflasyonist endişeler tetiklendi. ADP
özel sektör istihdamı Ocak ayında 183.000 arttı. Beklentiler 150.000 olması yönündeydi.
İstihdam artışı, ticaret ve taşımacılık ile eğlence ve konaklama sektörlerinin öncülüğünde
hizmet sektöründe yoğunlaştı. Temel mal üreten sektörlerde inşaat ve madencilik istihdamı
artarken imalat istihdamı azaldı. İstihdamdaki yukarı seyrin de etkisi ile enflasyonist riskler
tetiklendi ve böylelikle ABD'de faiz indirim beklentileri hem ay bazında ötelendi hem de
adetsel bazda düştü. Morgan Stanley'de son raporunda ABD'den 2025'te tek faiz indirimi
beklediğini belirtti. ABD enflasyonun bu çerçevede Ocak ayında yıllık bazda %2,9 artmasını
bekliyoruz.

 İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.infoyatirim.com

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Rapor ektedir.

 Burgan Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 https://www.burganyatirim.com.tr/
                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.