Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Bütçe görünümü seneye geçen seneden daha olumlu başladı 17 Şubat 2025
Merkezi Bütçe - Ocak 2025
Merkezi bütçe Ocak’ta 139 milyar TL açık verirken, 12-aylık birikimli açık
hafif gerileyerek 2,1 trilyon TL oldu. Ocak’ta merkezi bütçe açığı 139,3 milyar
TL olarak gerçekleşirken, 23,8 milyar TL’lik faiz dışı fazla verildi. Geçen yılın aynı
ayında bu rakamlar sırasıyla 150,7 milyar TL bütçe açığı ve 29,6 milyar TL’lik
faiz dışı açık şeklindeydi. Bu rakamlar bugünün fiyatlarıyla (1 yıllık enflasyona
göre düzeltilmiş olarak) 214 milyar TL ve 47 milyar TL’ye tekabül etmektedir.
Dolayısıyla, manşet rakamların geçen yılın ocak ayına nazaran çok daha iyi bir
görünüme işaret ettiği söylenebilir. Bu sonuçlarla, 12-aylık birikimli bütçe açığı
2024 sonundaki 2,11 trilyon TL (GSYH’nin %4,8’i) değerinden hafif gerileyerek
2,09 trilyon TL oldu. Aynı dönemde faiz dışı açık ise 836 milyar TL’den 782
milyar TL’ye geriledi
Yılın ilk ayından bütçe harcamalarında kontrollü gidilmesi sayesinde 2024
Ocak ayına göre daha olumlu bir görünüm ortaya çıktı. Bütçe gelirlerindeki
%49’luk yıllık nominal artışa (reel kabaca %5) karşılık, bütçe harcamalarında
yıllık nominal artışın %38 (reel: -%3) ile sınırlı kalması geçen yıla göre olumlu
performanstaki temel belirleyici oldu. Yıllık nominal artış toplam vergi
gelirlerinde %54’e (reel %8),KDV gelirlerinde de %53’e (reel: %7) ulaşıyor.
Buna göre, tüketim eğiliminin halen güçlü seyrettiği söylenebilir. Harcama
kontrolü için de yılın ilk ayından bir değerlendirmede bulunmak erken olabilir.
2025’te merkezi bütçe açığı/GSYH oranını %4,8’den %3,1’e düşürülmesi
öngörülüyor. Son 2 yılda %5 civarında seyreden bütçe açığının 2025 sonunda
özellikle deprem ödeneklerindeki azalmayla beraber %3,1’e düşürüleceğini
belirtiyor. 2024’te kabaca 1,0 trilyon TL’lik deprem ödeneğinin 2025’te kabaca
0,6 trilyon TL’ye düşürülmesi öngörülüyor. Bunun yanında, Ocak sonunda
yatırım fonları ve mevduat gelirlerinden alınan stopajın %10’dan %15’e
yükseltilmesi de (2024’te ortalama stopaj oranı kabaca %7 idi) bütçe açığını
sınırlandıracaktır. Buna göre, 2025’te merkezi bütçe açığı/GSYH önemli oranda
iyileşecek. Buna karşın, hükümetin açıkladığı %3,1’lik hedefin oldukça iddialı
göründüğünü ve buna bağlı olarak ek vergilere veya tasarruf paketine ihtiyaç
olabileceğini değerlendiriyoruz. Bütçe kalemlerine ilişkin 2024
gerçekleşmelerini ve 2025 yılı hedeflerini 3. Sayfadaki Tablo 2’den
görebilirsiniz.

  Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
  www.gedik.com

                                     ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

 

Türkiye ile Suudi Arabistan arasındaki siyasi ilişkilerdeki olumlu seyir dış ticaret rakamlarımıza olumlu yansıdı. İki ülke arasındaki yakınlaşma Türk gıda sektörünün Suudi Arabistan’a ihracatının da artmasını sağladı. Türkiye’nin Suudi Arabistan’a gıda ihracatı 2024 yılında yüzde 23’lük büyümeyle 374 milyon dolardan 461 milyon dolara yükseldi.

 

 

Yıllık 28 milyar dolar gıda ürünleri ithalatı yapan Suudi Arabistan’a, Türk gıda ürünleri ihracatını 1 milyar doların üzerine çıkarmayı hedefleyen Ege İhracatçı Birlikleri 20-23 Nisan 2025 tarihlerinde, Suudi Arabistan’ın Riyad şehrine “Gıda Sektörel Ticaret Heyeti” düzenlemek için kolları sıvadı.

 

 

Suudi Arabistan’a gıda ihracatının lideri hububat bakliyat yağlı tohumlar

 

 

Suudi Arabistan’a ihracatın artması için uygun bir ortam olduğunu dile getiren Ege Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Muhammet Öztürk, Türkiye’den Suudi Arabistan’a yapılan gıda ürünleri ihracatında, hububat, bakliyat ve yağlı tohumlar sektörünün 288,5 milyon dolarla temsil edildiğini vurguladı.

 

 

Türkiye’den Suudi Arabistan’a yapılan her 100 dolarlık gıda ürünleri ihracatının 63 dolarlık diliminin hububat, bakliyat ve yağlı tohumlar sektörü tarafından yapıldığını aktaran Öztürk, “Yaş meyve sebzeden su ürünlerine, fındıktan meyve sebze mamullerine, zeytin ve zeytinyağından kuru meyvelere kadar tüm gıda ürünlerimiz için Suudi Arabistan 35 milyonluk nüfusu ve yüksek alım gücüyle hedef pazar konumunda. Suudi Arabistan her yıl 20 milyon civarında da turistin ziyaret ettiği bir ülke. Suudi Arabistan’a önümüzdeki 5 yıllık süreçte gıda ihracatımızı 1 milyar doların üzerine çıkarmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.

 

 

 

Suudi Arabistan’a dış ticaret fazlası verir hale geldik

 

 

Suudi Arabistan’ın dünyanın en büyük 19. Ekonomisi olduğunu hatırlatan Öztürk şöyle devam etti; “Alımgücü paritesine göre dünyanın 14. Büyük ekonomisi olan Suudi Arabistan Türk ihracatçısı için her alanda önemli bir ihraç pazarı. Türkiye’nin Suudi Arabistan’a toplam ihracatı 2024 yılında yüzde 52’lik artışla 2,6 milyar dolardan 4 milyar dolara çıktı. Türkiye, Suudi Arabistan’a 2023 yılında 418 milyon dolar dış ticaret açığı verirken, 2024 yılında 930 milyon dolar dış ticaret fazlası verir konuma geldi. Amacımız mevcut tablonun Türkiye lehine daha da güzelleştirmek olacak.”

 

 

Türkiye’nin Suudi Arabistan’a gıda ürünleri ihracatında 288,5 milyon dolarla hububat bakliyat yağlı tohumlar sektörü lider konumdayken, yaş meyve sebze sektörü 57,3 milyon dolar, meyve sebze mamulleri sektörü 36 milyon dolar, zeytin ve zeytinyağı sektörü 26,8 milyon dolar, su ürünleri ve hayvansal mamuller sektörü 24,2 milyon dolar, kuru meyve ve mamulleri sektörü 18,5 milyon dolar, fındık sektörü 10,3 milyon dolar ve odundışı orman ürünleri sektörü 461 bin dolar ihracat gerçekleştirdi.

 

 

Ege İhracatçı Birlikleri’nce 20-23 Nisan 2025 tarihlerinde Suudi Arabistan’ın Riyad şehrinde düzenlenecek olan “Gıda Sektörel Ticaret Heyeti” kapsamında Suudi Arabistanlı gıda ithalatçılarıyla ikili iş görüşmeleri organize edilecek. İş birliği kuruluşları, zincir marketler ve haller ziyaret edilecek. Ticaret heyetine katılmak isteyen gıda ihracatçılarının en geç 21 Şubat 2024 Cuma günü saat 17:30’a kadar Ege İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliğiyle 0 232 488 60 00 no.lu telefon ya da [email protected] e-posta adresi aracığıyla iletişime geçmeleri bekleniyor.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

İnşaat sektörünün trendlerinin konuşulacağı, en yeni yapı teknolojileri ve yapı ürünlerinin sergileneceği 47. Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul, 16-19 Nisan 2025 tarihleri arasında Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde gerçekleşecek.



Balkanlar, Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkeleri, Orta Doğu ve Kuzey Afrika’yı kapsayan bölgedeki en büyük, dünyada ise beş büyük yapı fuarından biri olan Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul, Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde sektördeki önemli kurum ve kuruluşların iş birliğinde, inşaat sektörüne yön veren son gelişmeleri gündeme taşıyacak.

 

Yapı Fuarı-Turkeybuild İstanbul, bölgedeki en etkili iş platformu olmasının yanı sıra Türk yapı sektörünün en uzun süredir düzenlenen fuarı olma niteliği taşıyor. Fuar hem yerel hem de yabancı katılımcılar için alıcılara, karar vericilere ve kanaat önderlerinden oluşan geniş bir kitleye ulaşmayı sağlayan bir ana platform görevi görüyor. 47. Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul; yapı, inşaat malzemeleri ve teknolojileri alanında yüzlerce yerli ve yabancı katılımcıyı ağırlayacak.

 

Türkiye dışında Orta Doğu, Orta Asya ve Kuzey Afrika'dan da sektör profesyonellerini cezbeden fuar, yeni iş birlikleri kurulmasında da önemli bir rol oynuyor. Bu yıl İtalya, Avusturya, Kore Cumhuriyeti, Çin, Portekiz, Tayland, Bulgaristan, Rusya ve Mısır’dan yabancı katılımcılar fuarda yer alacak. Kore’den DSP firması, büyük bir stantta özel bir proje ile katılım sağlayarak Asya pazarındaki güçlü konumunu fuara taşıyacak. Mısır ise bu yıl hem ilk kez hem de pavilyon olarak fuarda yer alacak. Her sene olduğu gibi Çin, en büyük metrekare alanla en geniş katılımı gerçekleştirirken, ilk kez katılacak olan Tayland’dan da iki firma fuara dahil olacak. 250’nin üzerinde firma ise 16-19 Nisan 2025 tarihleri arasında düzenlenecek fuar için şimdiden yerini ayırttı.

 

BAU 2025 ile Verimli İş Birliği

BAU 2025 ile önemli bir partnerlik anlaşması imzalayan Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul, global alandaki etkisini artırmak adına 13-17 Ocak 2025 tarihleri arasında Münih’te düzenlenen fuara stantlı olarak katılıp sektör paydaşlarıyla buluştu.

 

BAU 2025’e dair açıklamalarda bulunan Yapı Fuarı Direktörü Banu Keskin, “BAU 2025 süresince gerek potansiyel katılımcı gerekse ilgili satın almacılar ile bir araya gelebildik. Normal şartlarda dijital platformlardan ulaşabildiğimiz sektör profesyonelleri ile bire bir görüşmek adına BAU Fuarı’na katılmak, bizim için doğru bir karar oldu. Uluslararası olarak Yapı Fuarı’nın bilinirliğinin son hız devam ettiğini bizzat standımıza gelen ziyaretçilerden duymuş olduk. 5 günün sonunda var olan networkümüze yenilerini de ekleyerek fuarı bitirmiş olduk. Şimdiden yeni iş birlikleri geliştirmek ve satın alma niyetinde olan ziyaretçilerimiz, bizimle irtibata geçmeye başladı. Hatta ürün bazında üretici firma soran mailer de alıyoruz. Bu anlamda Yapı Fuarı-Turkeybuild İstanbul, yakın çevresi için sektörel anlamda köprü niteliğinde olduğunu yeniden göstermiş oldu.”

 

Turkeybuild İstanbul 2025: İnovasyon ve İş Birliği Dolu Bir Etkinlik Programı

 

Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul 2025, bu yıl mimarlık dünyasının önde gelen isimlerini bir araya getirerek heyecan verici bir etkinlik programına ev sahipliği yapacak. Sektörde tanınmış ve başarılı projelere imza atmış mimarlarla iş birliği içinde tasarlanan bu program, inşaat sektörünün geleceğine ışık tutacak.

 

Yapı Arena etkinlikleri, mimarlık ve yapı sektörünün geleceğini şekillendirmek, yenilikçi çözümler sunmak ve sektöre ilham vermek için konularında uzman gün eş küratörleri ve Yapı Fuarı İçerik ve Etkinlikler ekibi tarafından dört ana tema etrafında kurgulandı. “İnovasyon”, “İyileştirme”, “Etki” ve “Birliktelik” olmak üzere, her biri sektörün farklı bir boyutuna ışık tutan 4 tema altında 4 gün boyunca yapı dünyasının ekonomik, teknolojik, toplumsal ve çevresel dönüşümü ele alınacak.

 

16 Nisan Çarşamba - Yapı sektörünün geleceğini şekillendiren keşifler, inovasyon ve malzeme bilimindeki dönüşümler, “Keşfin Hammadesi” teması altında ele alınacak. Solo Design & Consultancy Kurucu Ortağı, Mimar, Pasif Yapı Tasarımcısı Esra Aydınoğlu ve Döngüsel Tasarım Kurucusu, Mimar Özgül Öztürk eş küratörlüğünde kurgulanan 1. gün programında “Doğadan İlham Alan Yenilikçi Yapı Malzemeleri”, “Ekolojik Dengeyi Koruyan Akıllı Tasarımlar” ve “Geleceğe Yön Veren Teknolojiler” konuları masaya yatırılacak. Döngüsel ekonomi anlayışıyla sürdürülebilir kentleşme ve yeni nesil iş modelleri üzerinden, sektörün öncü isimleri malzeme inovasyonu, finansal sürdürülebilirlik ve start-up iş birlikleri üzerine ilham verici içgörüler paylaşacak.

 

17 Nisan Perşembe - “Dijital Onarım” temasında gerçekleştirilecek fuarın ikinci gün oturumlarında iyileştirme odağında “Dijital Dönüşüm ve Adaptif Kullanım”, “İyileştirici Teknolojiler”, “Yapay Zeka Ve Parametrik Tasarım Odaklı Çözümler” başlıkları, ezber bozan bakış açıları ve ilham verici sunumlarıyla uzmanlar tarafından masaya yatırılacak. İkinci günün eş küratörü Parametic Architecture Kurucusu Hamid Hassanzadeh olacak.

 

18 Nisan Cuma - “Etkinin Mimarisi” üçüncü günü teması olacak ve etki odağında Nobon Mimarlık Kurucusu, Mimar Dr. H. Cenk Dereli eş küratörlüğünde “Dönüştürücü Mimari ve Çevresel Etkiler”, “Tasarımın Sosyal, Ekonomik ve Çevresel Etkileri”, “İleri Dönüşüm ve Ekonomik Katkılar” başlıkları tartışılacak. Yerel yönetimler, akademi ve özel sektör arasındaki iş birliklerini güçlendirmek üzere karar vericiler ve fikir önderleri ile buluşacak.

 

19 Nisan Cumartesi - “Dönüşüm İçin Birliktelik” temasında son gün birliktelik masaya yatırılacak ve “İş Birliği & Katılım ile Yaratıcı, Sürdürülebilir ve Dönüştürücü Tasarımlar”, “Bireysel ve Toplumsal Dönüşüm”, “Mekansal Dönüşüm” ve “Süreçsel Dönüşüm” konuları ilham verici isimler tarafından Piknik Works Kurucu Ortağı, Mimar, Çok Yönlü Tasarımcı Oğul Can Öztunç eş küratörlüğünde ele alınacak.

 

2024 yılında inşaat malzemeleri ihracat ve ithalatını etkileyen birçok gelişmenin yaşandığını belirten Yapı Fuarı Direktörü Banu Keskin, “2024 yılında inşaat malzemeleri ihracatı, 2023 yılına göre yüzde 0,5 azalarak 29,03 milyar dolar olarak gerçekleşti. 2024 yılında ithalat ise yüzde 0,3 azaldı ve 11,31 milyar dolara indi. 2024 yılında ihracat ve ithalat birlikte çok sınırlı gerileme gösterdi. Yılın ikinci yarısında daha yüksek ihracat ve ithalat yapıldı. Dışarıda yüksek enflasyonlar karşısında uygulanan sıkı para politikaları ile inşaat sektöründe yaşanan daralmalar, inşaat malzemesi talebini de zayıflattı. Küresel ekonomide yaşanan durgunluk ve özellikle Avrupa ülkeleri ile İngiltere gibi önemli pazarlarda inşaat sektörlerinde yaşanan yavaşlama, malzeme ihracatında düşüşe neden oldu. Jeopolitik gelişmeler de birçok geleneksel ihracat pazarında yavaşlamaya yol açtı. Rusya-Ukrayna savaşı sonrası Orta Doğu’daki çatışmalar, ihracatı olumsuz etkiledi. Rusya ve İsrail’e ihracat ise geriledi ve İsrail’e ihracat yasağı getirildi. Orta Doğu pazarları da yavaşladı. Yurt içinde ise yerel seçimler sonrası gelişmeler etkili oldu. İkinci çeyrekten itibaren ekonomi programının kararlılıkla uygulanması sonucu TL’de belirsizlik ve oynaklık azaldı. Ancak TL değer kazanmaya başladı ve bu da ihracatı zorladı. Üçüncü ve dördüncü çeyrekte ise ihracatta genel bir toparlanma görüldü. İhracat, üçüncü ve dördüncü çeyreklerde bir önceki yılın üçüncü ve dördüncü çeyreğine göre sınırlı ölçüde arttı” açıklamasında bulundu.

 

ABD’de yeni yönetimin uygulamaya başladığı ithalatta vergi uygulamalarının inşaat malzemelerini ve tedarikçileri nasıl etkileyeceğine dair belirsizlikler bulunmasına rağmen 2025’te inşaat malzemeleri ihracatında sınırlı da olsa artış olacağının öngörüldüğünü dile getiren Banu Keskin, “Gelişmiş ülkelerde faiz indirimleri ile 2025 yılında ekonomilerde ve inşaat sektörlerinde beklentilerde iyileşmeler olacaktır. Buna bağlı olarak inşaat malzemeleri ihracatı, yıl genelinde yüzde 2-3 arasında artabilir. 2025 yılı genelinde inşaat malzemeleri ithalatında ise sınırlı bir düşüş olacağı tahmin ediliyor. Ekonomide uygulanan sıkılaşma politikaları ile 2025 yılında da ithalat sınırlanabilir” dedi.

 

Yapı Fuarı - Turkeybuild İstanbul ile ilgili detaylı bilgiyi www.yapifuari.com.tr adresinde bulabilirsiniz.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  29 yıldır düzenlenen ve dental sektöründeki son gelişmelerin yanı sıra son teknolojik yenilikleri dünyanın farklı ülkelerinden gelen sektör profesyonellerine sunan AEEDC fuarı, bu yıl 66 binden fazla ziyaretçiye ev sahipliği yaptı. 3 bin 900'den fazla katılımcının yer aldığı fuar, 4-6 Şubat 2025 tarihleri arasında Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai şehrinde düzenlendi. İKMİB tarafından DİŞŞİAD iş birliğiyle bu yıl 6'ıncısı düzenlenen milli katılım kapsamında 23 firma ve bireysel olarak 14 firma fuara katıldı.
 
Fuar boyunca T.C. Dubai Ticaret Ataşeleri Hacı Hasan Kaygısız ve Muhammed Emin Erkal, İKMİB Tıbbi Cihaz Komite Üyeleri ve sektör temsilcileri Adil Boz, Mehmet Ahmet Ünlü, Namık Kemal Ayhan, DİŞSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Erkan Uçar ve DİŞSİAD Yönetim Kurulu Üyeleri katılımcı firmaları ziyaret ederek başarılar diledi.
 
Adil Pelister: "İKMİB olarak sektörümüzü desteklemeye devam edeceğiz"
 
Fuara ilişkin değerlendirmede bulunan İKMİB Yönetim Kurulu Başkanı Adil Pelister, "İKMİB olarak bu yıl 6'ıncı defa DİŞŞİAD iş birliği ile milli katılım organizasyonunu düzenlediğimiz AEEDC Fuarı'na ülkemizden 37 firma katıldı. Dental sektörüne yönelik sektör profesyonellerini buluşturan fuar, dünyanın en büyük dental fuarları arasında yer alıyor. Sektörün en önemli buluşma noktalarından biri olan fuarda, ihracatçı firmalarımız ülkemizi başarıyla temsil ediyor. Yeni iş birliği fırsatları sunan fuarın, sonuçları itibariyle sektörün ihracat artışına katkı sağlayacağına inanıyoruz. Biz de İKMİB olarak sektörümüzü desteklemeye devam edeceğiz" dedi.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'daki bilim insanları, en az 6 Newton gelişmiş itme performansı ve saniyede en az 100 kilometre özgül itme sağlayan manyetik plazma hızlandırıcıya dayalı bir plazma elektrikli roket motorunun laboratuvar prototipini geliştirdiler. Proje, 2025 yılında teknolojik liderlik için yeni ulusal girişim "Yeni Nükleer ve Enerji Teknolojileri"nin bir parçası olarak ortaya çıkan Rusya'da nükleer bilim, mühendislik ve teknolojiyi ilerletmeyi amaçlayan kapsamlı programın bir parçasıdır.
Darbeli-periyodik modda çalışan bu tür bir motorun ortalama gücü 300 kilovata ulaşabilir. Bu motorlar, uzay aracının uzayda kimyasal motorların kapasitesinin ötesinde hızlara ulaşmasını sağlar ve yakıt ihtiyacını on kat azaltarak yakıt tüketimini daha verimli hale getirir.
Rosatom'un Troitsk'teki Araştırma Enstitüsü Bilimden Sorumlu Birinci Genel Müdür Yardımcısı Aleksey Voronov, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: "Şu anda, geleneksel motorlara sahip bir uzay aracında Mars'a tek yönlü bir yolculuk neredeyse bir yıl sürebiliyor ve bu da kozmik radyasyona maruz kalma göz önüne alındığında astronotlar için önemli bir risk oluşturuyor. Ancak plazma motorları uçuş süresini sadece 30 ila 60 güne düşürebilir ve Mars'a dönüş görevlerini olanaklı hale getirebilir. Bir prototipin oluşturulması, motorun gelecekte uzayda 'nükleer çekiciler' için uygun olup olmadığını ve üretim maliyetlerini düşürmenin mümkün olup olmadığını göstermesi açısından projede önemli bir kilometre taşıdır."
Troitsk bölgesindeki sahada plazma roket motoru prototipini ve diğer benzer teknolojileri test etmek için büyük ölçekli bir deney tesisi inşa ediliyor. Tesisin ana ekipmanı olan vakum odasının çapı 4 metre ve uzunluğu ise 14 metre. Odanın yüksek verimli vakum pompalama ve ısı çekişi için benzersiz sistemlerle donatılması planlanıyor. Bu sistemler uzay benzeri koşulların oluşturulmasını mümkün kılıyor.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  BMW Group, geleceğin mobilitesini temsil eden Neue Klasse modellerinde kullanılacak "Heart of Joy" kontrol ünitesiyle sürüş keyfini fiziksel sınırlara kadar yaşatmayı hedefliyor. Heart of Joy kontrol ünitesi; güç aktarma organı, frenler, şarj, geri kazanım ve direksiyon işlevleri için bilgiyi önceki sistemlerden on kat daha hızlı işleyebiliyor. BMW Dynamic Performance Control yazılımı ile çalışan Heart of Joy, tüm sürüş dinamiklerinin işlevlerini yepyeni bir hız ve hassasiyet düzeyinde hesaplayabiliyor.
 
Heart of Joy kontrol ünitesi, BMW mühendislerinin yüz yılı aşkın sürüş dinamikleri tecrübesi üzerine inşa edilerek tamamen şirket içinde geliştirildi. Yeni Vizyon Aracı, 18.000 Nm tork üreterek standartların çok daha üzerinde bir seviyeyle sürüş taleplerini kolaylıkla karşılayabiliyor.
 
Frenleme anındaki enerji geri kazanımı, elektrikli otomobillerin güç aktarma organı ve fren fonksiyonlarının ortak çalışmasıyla meydana geliyor. Neue Klasse'ın yenilikçi elektronik mimarisinin dört merkezi kontrol ünitesinden biri olan Heart of Joy, güç aktarma organıyla sürüş dinamiklerini ilk kez birleştiriyor. Yüksek performanslı ünite; ivmelenme ve frenleme, araç stabilizasyonu, dinamik direksiyon işlevleri ve şarj yönetimini kontrol ediyor.
 
Geleneksel sistemler, güç aktarma organı ve frenler için ayrı kontrol algoritmalarına sahip olmasıyla elektrikli otomobillerin yol tutuş potansiyelinin tam olarak kullanılmasını engellerken merkezi işleme ünitesi ve mükemmel şekilde koordine edilmiş sistemiyle BMW Dynamic Performance Control yazılımı, bağlı aktüatörlerin doğrudan ve milisaniye seviyesinde gecikmeyle yanıt vermesini sağlayarak kusursuz bir performans sunuyor.
 
Heart of Joy; Neue Klasse'ın elektrikli, dijital ve döngüsel boyutlarına BMW'nin simgesi niteliğindeki "Saf Sürüş Keyfi" ile dördüncü bir boyut ekliyor. BMW'nin "sürüş zevkini fiziksel sınırlarına kadar sergileme" misyonuyla geliştirdiği BMW Vision Sürüş Deneyimi, seri üretime girmeyen Neue Klasse modellerinin yeni nesil teknolojilerini test etmek amacıyla prototip olarak hizmet verecek.
 
Heart of Joy'un, sürüş keyfini sadece bir sonraki seviyeye taşımakla kalmayıp bunun da ötesine geçen bir deneyim vadettiğini belirten BMW AG Yönetim Kurulu Üyesi ve Geliştirme Sorumlusu Frank Weber, "Yeni kontrol ünitesi ile verimliliği de artırıyoruz ve dolayısıyla menzili de uzatıyoruz. Çünkü gelecekte sürücüler neredeyse yalnızca enerji geri kazanımıyla fren yapacak. Bu, EfficientDynamics'in çok daha fazlası anlamına geliyor." dedi.
 
Motor sporlarındaki dayanıklılık (endurance) yarışlarında birçok dereceye sahip BMW M Motorsport Pilotu Jens Klingmann ise "BMW Vision Sürüş Deneyimi, oldukça eğlenceli ve sürüş fiziğinin sınırlarını yeni bir seviyeye taşıyor. Benim için motor sporları, öncelikle performans ve hassasiyet anlamına geliyor. BMW Vision Sürüş Deneyimi, bunların çok daha fazlasını sunuyor." dedi.
 
İleri Teknoloji, Yüksek Konfor, Maksimum Güvenlik
Yeni Heart of Joy ve BMW Dynamic Performance Control kombinasyonu, virajlarda sağladığı üst düzey konfor ve güvenlikle hem sürücüler hem de yolcular için koşullar ve otomobilin hızı ne olursa olsun uyumlu ve sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor.
 
Daha az kontrol girişiyle otomobilin hatları yüksek hassasiyetle ve istikrarlı şekilde korunabiliyor. Bu özellik, otomobilin tutarlı ve tekrar edilebilir viraj alma davranışını geliştirirken sürüşün daha sezgisel ve pürüzsüz olmasına olanak tanıyor. D ve B sürüş modları ya da Aktif Hız Kontrolü kullanıldığında, park freni veya park kilidiyle durma ve yeniden başlama işlemleri arasında kesintisiz bir geçiş sağlanıyor.
 
Dur - kalk ve park gibi düşük hız gerektiren durumlarda ise iletilen doğru sinyaller ve daha hızlı işlenebilen bilgiler, etkileyici bir sürüş deneyimini beraberinde getiriyor.
 
Enerji Geri Kazanımıyla %25 Daha Verimli
Entegre güç aktarma organı ile frenleme ve enerji geri kazanım kontrolü, enerjinin daha sürdürülebilir şekilde kullanılmasını sağlarken verimliliği de %25 artırıyor. Enerjinin geri kazanımıyla üretilen frenleme gücü, günlük sürüş için yeterliyken yalnızca acil durumlar gibi ani veya güçlü frenleme anlarında sürtünme frenlerinin müdahalesini gerektiriyor.
 
BMW Vision Sürüş Deneyimi test otomobili, Heart of Joy'un nasıl çalıştığını tekerlek jantlarındaki renk kodlarıyla gösteriyor. İvmelenme yeşil, enerji geri kazanımı mavi, sürtünmeyle yapılan frenleme ise turuncu ile belirtiliyor.
 
BMW'nin Gelecek Vizyonu
Geleceğin BMW'lerinde tamamen yeni ve süper zekalı dört bilgisayar devreye girecek. Bu yüksek performanslı bilgisayarlar, daha önce ayrı çalışan çeşitli unsurları zekice birleştirecek. Tamamen BMW içinde geliştirilen Heart of Joy, dört önemli kontrol ünitesinin tek bir yüksek performanslı bilgisayar içinde birleştirilmesini sağlayacak. Diğer üç süper zeka ise yüksek derecede otomatik sürüş, bilgi-eğlence ve klima kontrolü, konfor artırıcı sistemler, araç erişimi, iç ve dış aydınlatma gibi özelliklerden sorumlu olacak.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
  Bu sene 30. yılını kutlayan, "Bir Çocuk Değişir, Türkiye Gelişir" mottosuyla Cumhuriyetin ilke ve değerlerine sahip, çağdaş nesillerin yetişmesi için Türkiye genelindeki etkinlik noktalarında çocuklara nitelikli eğitim desteği sunan Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı'nın (TEGV) Şanlıurfa Sevgi - Erdoğan Gönül Eğitim Parkı'ndaki çocuklar ve gönüllüler, ING Türkiye Kupası 2025 yarı final ve final maçlarında Türkiye Basketbol Federasyonu (TBF) tarafından misafir edildi. 14 Şubat'ta gerçekleşen Mersin Spor Kulübü- Beşiktaş Fibabanka yarı final maçını tribünden canlı izleyen TEGV'li çocuklar, aynı zamanda takımların sahaya çıkışına eşlik ederek hava atışı için toplu maçın hakemine taşıdı.
 
16 Şubat Pazar günü Fenerbahçe Beko - Beşiktaş Fibabanka arasında gerçekleşen final maçında da tribündeki yerlerini alan TEGV'li çocuklar ve gönüllüler, maçın heyecanını canlı olarak deneyimlediler. Final maçında hakemler, isimleri anons edilen TEGV'li çocuklarla sahaya çıktılar. TEGV çocuklarından Mihrimah, sahaya basketbol topunu getirerek büyük alkış aldı ve ardından, baş hakeme maç topu takdim etti. Maç boyunca, TEGV'li çocuklar tribünde takımları izledi, mola aralarında ise hakemlere su ve havlu vererek hakemlere yardımcı oldular. Final maçının ardından, turnuvayı kazanan Fenerbahçe Beko Basketbol Takımı ile birlikte sahaya çıkan TEGV çocukları, şampiyonluk kupasının kaldırılmasına eşlik ederek unutulmaz bir an yaşadı.

 TEGV, çocukların akademik gelişimlerinin yanı sıra, sosyal, kültürel ve sportif alanlarda da kendilerini geliştirmelerine katkı sunmaya devam ederken, bu özel deneyimin gerçekleşmesine olanak sağlayan Türkiye Basketbol Federasyonu'na ve tüm paydaşlara teşekkürlerini sundu.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye’nin lider mobilite markası Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren ve bu yıl 50. yılını kutlamaya hazırlanan Avis Türkiye, müşteri memnuniyetindeki istikrarlı başarısını bir kez daha taçlandırdı. Geride bıraktığımız 2024 yılında da Avis Budget Group EMEA Bölgesi’ndeki en yüksek Müşteri Tavsiye Skoru’na (NPS - Net Promoter Score) ulaşarak 16. kez zirvede yer alan Avis Türkiye, bu alandaki liderliğini uluslararası ölçekte daha da pekiştirdi.

“Müşteri Memnuniyeti Birincil Gündemimiz”

Müşteri memnuniyetinin tüm ticari faaliyetlerinin merkezinde yer aldığını ve Avis Türkiye’nin başarısının ardında müşteri odaklı yaklaşım ve üstün hizmet anlayışının bulunduğunu belirten Otokoç Otomotiv Şirket Lideri İnan Ekici, konuyla ilgili görüşlerini şu sözlerle dile getirdi: “Müşteri deneyimi odağımız Türkiye’ye bir 1.lik daha getirdi. Avis Budget Group’un 2024 yılı NPS liginde bir kez daha zirveye yerleşmiş olması, müşteri odaklı yaklaşımımızın, emeğimizin ve tutkumuzun açık bir göstergesi. Bu başarı aynı zamanda müşterilerimizin bizlere sunduğu geri bildirimlerle şekillenen, son derece gerçekçi ve değerli bir sonuç olma özelliği taşıyor. Araç kiralama süreçlerinde hayata geçirdiğimiz operasyonel mükemmeliyet anlayışının, sahadaki özverili çalışmalarla birleşmesi ve 16 yıldır böylesine gurur verici bir başarıyı sürdürmek hepimiz için büyük bir mutluluk ve motivasyon kaynağı. Sadece süreçlerimizi değil, müşteri deneyimini de bir üst seviyeye taşıyan bu başarının mimarları olan ekip arkadaşlarımı yürekten kutluyor, birlikte daha nice zirvelere ulaşmayı diliyorum. Müşteri deneyimi; güçlü bir markanın başarıya giden yolculuğunda arkasında pek çok emeği, çalışmayı barındıran bir bütün. Ana odakta bu alan için çalışan arkadaşlarımızla birlikte diğer ekiplerin de yoğun iş birliği ile sistematik ilerleyen bir süreç. Hep daha iyiyi arama yönünde de çok isabetli bir araç. Tüm bu birleşimin bir sonucu olarak ‘Markalaşmış Müşteri Deneyimi’ni yaratmamız da Müşteri Tavsiye Skoru birinciliğimizi sürdürmek adına attığımız adımlardan yalnızca bir tanesi. Avis Türkiye olarak, müşteri yolculuğunun her aşamasında değer üretmeyi ve deneyimi sürekli iyileştirmeyi birincil gündemimiz olarak görmeye devam edeceğiz.”

AVIS Türkiye Hakkında

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv’in çatısı altında faaliyet gösteren global araç kiralama markası Avis, Türkiye’nin ilk araç kiralama markasıdır. Pazara giriş yaptığı 1974 yılından bu yana sektörünün lideri olan Avis Türkiye, ülkenin en yaygın araç kiralama ağına ve en geniş araç filosuna sahiptir. İlk ve öncü olmanın getirdiği sorumlulukla, geliştirdiği yeni konsept ve iş birlikleriyle sektörün ve bu sektörü besleyen diğer sektörlerin gelişmesinde önemli katkı sağlamaktadır. Sunduğu müşteri memnuniyeti ile müşterileri tarafından zirvede tutulmakta ve ödüllerle başarılarını taçlandırmaktadır. Avis Türkiye, Avis Budget Group 1’inci ligindeki ülkeler arasında müşteri memnuniyeti liderliğini korumakta olup, yurt dışında da Yunanistan, Azerbaycan, Kazakistan ve Kuzey Irak’ta hizmet vermektedir.