Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Bankalar Serbest Mevduatı ve Gün Başı Toplam Likidite (Milyon TL)(İş Günü)

                 Bankalar     Gün Başı 
                 Serbest      Toplam 
Tarih            Mevduatı     Likidite
----------       --------     --------
06-12-2024   1.269.199.20  1.649.446.70
05-12-2024   1.202.101.70  1.594.878.50
04-12-2024   1.177.662.70  1.624.992.80
03-12-2024   1.216.383.90  1.597.428.60
02-12-2024   1.316.298.90  1.708.291.10
29-11-2024   1.283.500.40  1.759.775.80
31-10-2024   1.282.154.90  1.858.695.10
30-10-2024   1.219.362.60  1.867.751.40.
28-10-2024   1.332.276.10  1.797.355.00
25-10-2024   1.172.322.40  1.846.890.10
24-10-2024   1.203.037.10  1.848.953.70
23-10-2024   1.230.644.20  1.841.600.90
22-10-2024   1.201.579.30  1.755.409.20
21-10-2024   1.239.919.30  1.716.594.90
18-10-2024   1.336.938.00  1.717.670.00
17-10-2024   1.267.898.90  1.267.898.90
16-10-2024   1.286.091.50  1.761.072.80
15-10-2024   1.331.794.40  1.751.344.30
14-10-2024   1.324.953.10  1.667.926.80
11-10-2024   1.141.188.50  1.659.093.00
10-10-2024   1.151.304.40  1.459.365.60
09-10-2024   1.193.294.10  1.469.466.40
08-10-2024   1.200.751.50  1.450.660.20
07-10-2024   1.217.061.30  1.445.733.10
04-10-2024   1.231.163.80  1.418.758.10
03-10-2024   1.240.787.80  1.386.310.40
02-10-2024   1.247.261.10  1.426.387.10
01-10-2024   1.316.708.70  1.350.635.60
30-09-2024   1.173.913.60  1.526.666.30
29-08-2024   1.061.041.80  1.151.939.60 
31-07-2024   1.017.065.30  1.297.648.70
28-06-2024     975.410.70  1.016.198.00
31-05-2024   1.057.654.70  1.089.915.80
30-04-2024	 673.215.90    580.331.60
29-03-2024     584.049.70    529.703.00
29-02-2024     790.485.20    759.910.20
31-01-2024     793.684.60    737.558.30
29-12-2023     980.864.20    929.253.30
30-11-2023   1.074.747.90  1.025.090.60
31-10-2023   1.047.293.80  1.175.226.60
29-09-2023     723.602,30    910.964,20
31-08-2023     684.109,40    635.951,00
31-07-2023     324.575,00    307.378,8
27-06-2023     258.749,80    144.350,20
31-05-2023     205.676,30   -143.354,20
28-04-2023     239.065,40    119.062,80
31-03-2023       264.276,50    268.769,00
28-02-2023     236.947,20    171.392,00
31-01-2023     227.599,80    142.136,60
30-12-2022     196.124,10    134.900,40
30-11-2022     209.275,30    125.662,00
31-10-2022     189.162,90    140.411,00
28-10-2022     173.615,90    103.325,20
27-10-2022     175.895,20    149.141,70
26-10-2022     187.520,90    113.442,80
25-10-2022     186.880,50    145.665,40
24-10-2022     194.209,90    180.110,90
21-10-2022      95.070,20     49.847,10
20-10-2022     143.748,60     67.994,90
19-10-2022     157.405,20     62.044,00
18-10-2022     160.934,00    115.469,70
17-10-2022     176.930,70    144.967,30
14-10-2022     163.286,00    154.453,00
13-10-2022     139.749,10    120.384,90
12-10-2022     149.167,10     49.869,40
11-10-2022     159.971,40    121.812,20
10-10-2022     166.916,90    120.737,70
07-10-2022     171.025,80    142.422,00
06-10-2022     181.735,80    111.117,80
05-10-2022     179.385,50    100.694,60
04-10-2022     174.177,30    132.490,40
03-10-2022     190.140,30    116.906,80
30-09-2022     168.75,10     126.40,20
31-08-2022       160.853,60     80.879,10
29-07-2022       152.592,70     40.640,50
30-06-2022       137.473,10     -1.491,90
31-05-2022     136.078,20     41.288,40 
29-04-2022     133.198,60     18.199,40
31-03-2022      91.250,20    -16.084,40 
28-02-2022     129.204,30     22.757,60
31-01-2022     114.797,90     33.518,70
28-01-2022     124.913,20     68.973,90
27-01-2022     127.994,60    -29.093,70
26-01-2022     126.297,10     39.408,60
25-01-2022     114.697,90     20.379,40
24-01-2022     124.599,10     18.658,60
21-01-2022     133.645,40     76.476,30
20-01-2022      90.012,30    -11.164,80
19-01-2022     108.366,60     26.707,70           
14-01-2022     126.392,80     35.810,00
13-01-2022     126.802,70     29.558,90
12-01-2022     117.896,20     25.987,90
11-01-2022     114.695,30     -1.248,70
10-01-2022     128.069,70     7.9136,50
07-01-2022      75.771,50    -38.889,10
06-01-2022      79.789,80    -54.381,40
05-01-2022      80.614,40    -21.583,40
04-01-2022     100.377,30    -38.008,90
03-01-2022     154.897,40     38.234,80
31-12-2021     130.154,00     -6.415,50
30-11-2021     135.147,10    -12.610,90
28-10-2021     135.735,90     54.575,90
30-09-2021        91.231,50     22.940,40
31-08-2021        96.037,60      5.532,90
30-07-2021        76.460,30     13.572,50
30-06-2021        69.212,60      3.820,00
31-05-2021        80.971,60       11.753,40
30-04-2021      67.496,00    -34.767,00 
30-03-2021      65.422,40     -4.252,90
26-02-2021        40.785,00      -18.443,20
29-01-2021        27.922,90    -44.755,60
31-12-2020      33.563,40        -15.357,60 
30-11-2020      25.736,90   -11.531,80
30-10-2020      21.054,50   -41.097,40
30-09-2020      29.827,80   -57.363,70
31-08-2020      21.756,00  -132.154,50 
30-07-2020      28.776,20   -14.312,70  
30-06-2020      26.228,20    -3.911,40 
29-05-2020      17.117,00   -52.870,40
30-04-2020      24.233,80   -32.070,70
31-03-2020      20.413,30  -18.683,00
28-02-2020      22.951,20   -5.598,90
31-01-2020      17.320,80    8.795,90
31-12-2019      15.614,40    7,553,50
29-11-2019      21.424,70  -13.638,90
31-10-2019      25.058,70    1.898,30
30-10-2019      25.279,80     -554,40
30-09-2019      17.548,90    1.975,10
29-08-2019      17.984,50  -11.972,80
31-07-2019      22.109,60   19.728,20
28-06-2019      21.877,00  -15.846,00
31-05-2019      36.124,20    5.050,40
30-04-2019      21.809,00  -15.411,30
29-03-2019    30.113,30  -51.816,60
28-02-2019    20.130,10   10.217,80
31-01-2019    22.555,30   17.145,50
                        

 TCMB Net Fonlaması (İş günü, Milyon TL)

06-12-2024  	 -224.192.40
05-12-2024     -366.036.49
04-12-2024     -417.052.00
03-12-2024     -469.654.40
02-12-2024     -483.304.20
29-11-2024     -396.288.50
31-10-2024     -466.633.70
30-09-2024     -190.797.45
29-08-2024	  -29.232.65  
31-07-2024     -220.371.74
28-06-2024      234.633.20
31-05-2024      132.467.90
30-04-2024	   28.015.90
29-03-2024      208.821.60
29-02-2024     -110.862.80
31-01-2024     -628.653.70
29-12-2023      -363.94.13
30-11-2023      -17.944.80
31-10-2023     -228.622.60 
29-09-2023     -258.965,10
31-08-2023      -24.630,10
31-07-2023       -46.559,3
27-06-2023      230.019,60
31-05-2023      599.942,85
28-04-2023      345.486,90
31-03-2023	  223.117,62
28-02-2023      123.607,00
27-02-2023      195.148,14
24-02-2023      195.148,14
23-02-2023      158.543,20
22-02-2023      174.544,80
21-02-2023      143.930,25
20-02-2023      106.354,50
17-02-2023      100.054,40
16-02-2023       40.040,20
15-02-2023       62.579,50
14-02-2023       75.108,81
13-02-2023      111.068,96
10-02-2023      173.001,20
09-02-2023      234.781,90
08-02-2023      223.283,00
07-02-2023      215.937,80
06-02-2023      217.886,37
03-02-2023      213.770,10
02-02-2023      213.770,10
01-02-2023      212.165,30
31-01-2023      191.650,60
30-12-2022      167.757,70
30-11-2022      250.145,30  
31-10-2022      212.904,23
30-09-2022      273.597,64
31-08-2022	  283.555,95
29-07-2022	  390.668,66
30-06-2022	  595.674,57
31-05-2022      517.780,50 
29-04-2022      304.964,50
31-03-2022      325.450,89  
28-02-2022      343.694,13
31-01-2022	  346.476,90
31-12-2021      489.989,60
30-11-2021      354.456,70
28-10-2021      313.706,92
30-09-2021	  301.081,50
31-08-2021	  318.618,00
30-07-2021	  251.461,90
30-06-2021	  292.199,80
31-05-2021	  319.897,80
30-04-2021      337.356,60
30-03-2021      323.999,20
26-02-2021	  299.506,80
29-01-2021	  273.493,00
31-12-2020      276.584,81
30-11-2020      242.965,40
30-10-2020      223.217,50
30-09-2020      245.585,90
31-08-2020      274.854,60 
30-07-2020      237.645,18 
30-06-2020      176.699,30
29-05-2020      173.690,63
30-04-2020      143.386,19     
31-03-2020       91.779,03  
28-02-2020       66.110,65
27-02-2020     73.070,35
31-01-2020     37.097,70
31-12-2019      9.921,60
29-11-2019     32.183,30
31-10-2019     37.789,40
29-08-2019     56.396,80
28-08-2019     40.857,30
31-07-2019     71.389,20
28-06-2019     86.207,20
31-05-2019     85.710,60
30-04-2019     71.317,30
29-04-2019     59.371,00
29-03-2019     78.169,00
28-02-2019     54.783,80
31-01-2019     79.430,30
31-12-2018    101.698,30                                              

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Teknolojinin her geçen gün hızlandığı ve ülkelerin savunma sanayilerinde büyük fark yarattığı günümüzde bu kapsamda işbirlikleri de bir o kadar önem kazanıyor. Geçtiğimiz aylarda Brüksel’de tanıtılan, Forte Teknoloji’nin yüzde 100 iştiraki ELD Bilişim tarafından geliştirilen yerli ve milli FORIPS Suite yazılımı ilgi odağı olmuştu. Atılan bu adımların devamı niteliğinde iş ilişkilerini geliştirmek amacıyla ülkemizin önemli yerli ve milli halka arz şirketlerinden Forte Bilgi İletişim Teknolojileri ve Savunma Sanayi A.Ş ve ELD Bilişim tarafından organize edilen konferansta AB sistem karar vericileri bir araya gelerek istişarelerde ve açıklamalarda bulundu…

IPS TÜM DÜNYADA MODERN SAVUNMA SİSTEMLERİNİN VAZGEÇİLMEZİ

IPS Konsey Başkanı Phill Williams: Entegre Ürün Destek (IPS) sistemlerinin savunma sektöründe kritik öneme sahip. IPS’in temel amacı; savaş veya operasyon sırasında daha fazla ekipmanın çalışır durumda olmasını sağlamak. Örneğin, eğer iki taraf da 100 uçakla savaşa başlıyorsa, IPS sayesinde İngiltere 85 uçağını kullanıma hazır tutabilirken, rakip sadece 40 uçakla operasyon yapabilir. Bu, büyük bir avantaj sağlar. Bu sistem sadece askeri değil, sivil sistemlerde de kullanılabiliyor. Amaç, kullanım ömrü boyunca maliyetleri azaltarak verimliliği artırmak. IPS, modern savunmanın vazgeçilmez bir unsuru olarak öne çıkıyor. Teknoloji ve destek süreçlerindeki iyileştirmeler, İngiltere’nin küresel tehditlere karşı daha hazırlıklı olmasını sağlıyor. Bununla birlikte, askeri ve endüstriyel ortaklıklar, savunma projelerinde maliyet etkin ve sürdürülebilir çözümler sunmayı hedefliyor” açıklamasında bulundu.

SAVUNMA SANAYİNDE FORIPS YAZILIMI İLE YÜZDE 10 TASARRUF MÜMKÜN

FORTE Genel Müdürü Hasan Cengiz Bayrak: “Savunma sanayii, karmaşık sistemlerin uzun kullanım ömrü boyunca yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalır. Özellikle bakım, onarım ve yedek parça yönetimi, toplam maliyetlerin önemli bir bölümünü oluşturur. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin yeni silah sistemleri için 50 milyar USD harcaması beklenirken, bu sistemlerin idame ve işletmesi için yaklaşık 100 milyar USD harcama yapılması öngörülmektedir. Bu çarpıcı fark, savunma sanayiinde maliyet yönetimi ve süreç optimizasyonunun önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Yine bu çerçevede savunma sanayiinde yükleniciler arasındaki entegrasyon eksikliği, lojistik süreçlerde maliyet artışına yol açıyor. ELD Bilişim’in geliştirdiği FORIPS yazılımı, bu soruna yenilikçi bir çözüm sunuyor. FORIPS, ana yüklenici ve alt yükleniciler arasında ortak bir dijital platform oluşturarak, yedek parçaların standartlaştırılmasını sağlar. NATO standartlarına uygun olan bu yazılım, yedek parça tedarikini hızlandırır ve maliyetlerin yüzde 10 oranında azalmasını mümkün kılar. Bu da 100 milyar USD’lik öngörülen maliyetin 10 milyar USD’sinin tasarruf edilmesi anlamına gelir. Savunma sanayiinde modülerlik ve dijital entegrasyon, sadece ekonomik avantajlar değil, aynı zamanda operasyonel faydalar da sunar. Standart yedek parça kullanımı, bakım sürelerini kısaltır ve sistemlerin daha uzun süre kullanılabilir olmasını sağlar. Dijital entegrasyon ise tedarik zincirindeki şeffaflığı artırarak süreçleri daha verimli hale getirir. Ayrıca, bu sistemlerin çevresel etkilerinin azaltılması, sürdürülebilir bir savunma sanayiinin temel taşlarından biridir” açıklamasında bulundu.

ASD Tedarik Zinciri & Servis Müdürü Paul CRAMERS: “ASD, Avrupa’daki havacılık, savunma ve güvenlik endüstrisinin çıkarlarını savunmayı hedefleyen bir kurum. Merkezi Brüksel’de olup, Avrupa Birliği kurumları ve NATO gibi kuruluşlarla çalışır. Bu doğrultuda; pozisyon belgeleri hazırlar, teknik dokümanlar, spesifikasyonlar ve standartlar geliştirir. ASD, Avrupa savunma sanayisinin çıkarlarını korumak, üyelerinin ihtiyaçlarını karşılamak ve hizmetlerin toplam maliyet içindeki önemine dikkat çekmek için çalışmalarını sürdürüyor. Servis Komisyonu ise özellikle performansa dayalı sözleşmeler ve bakım yönetimi konularında yenilikçi yaklaşımlar geliştiriyor” şeklinde konuştu.

“Lojistik nefes gibidir kesildiğini hissedersiniz”

MSB Daire Başkanı Turaç YAVUZ: “Lojistik planlama bir harekât için çok önemlidir. Ukrayna Rusya savaşından sonra, NATO nezdinde Lojistik ile ilgili kavramlar tekrar gündemde bunlardan bir tanesi ise kolektif lojistik ve muharebe sahası lojistik gereksinimleri, birlikte çalışılabilirlik, yedek parça ve malzemenin birbiriyle değiştirebilir olmasının önemi anlaşıldı. Harekatın en önemli noktası lojistik bu yüzden biz de tehdit temelli harekata hazırlık noktasında çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu çalışmaları yaparken doğru ölçümleri, lojistik teknik verileri alabilmemiz için muharebe simülasyonu yapıyoruz. Bu da farklı senaryolara ne kadar hazır olduğumuzu görmemiz için şart olan bir uygulama.” dedi.

SASAD (Savunma ve Havacılık Sanayi İmalatçılar Derneği) Genel Sekreteri Oğuz Hamşioğlu: “SASAD’ın üstlendiği misyon kapsamında bu etkinliğin bir parçasıyız. Havacılık ve savunma sanayisinde uluslararası katılımcılarla düzenlenen bu etkinlik sektörümüz için çok önemli. Savunmacılık sektörünün varlığı ve gücü bir ülkenin bağımsızlığı ve güvenliği açısından son derece önemlidir ve ülkenin bekasının temelidir. Teknolojik gelişme ve inovasyonların hızla ilerlediği dönemde sistemlerin sürdürülebilirliği daha da önem kazanıyor. Entegre lojistik, entegre ürün destek bu noktada önem kazandı. Bu yöntemler ürünün ömrünü artırmak, bakım sürecini optimize etmek, operasyonel verimliliğini en üste çıkarmak için yapılıyor. Burada olmamızın amacı sektörü ileriye taşıyacak çözümlere vesile olmak ve farkındalık yaratmak” dedi.

 

FORTE Bilgi İletişim Teknolojileri Hakkında:

Forte, sistem entegrasyonu ve yazılım geliştirme alanlarında faaliyet göstermek üzere 2006 yılında kurulmuş olan, kamu kurumlarında ve savunma sanayii endüstrisinde çalışmasına devam eden yüzde 100 bir Türk firmasıdır. Müşteri odaklı ve rekabetçi yaklaşımları ile müşterisine özel ve maliyet etkin çözümlerini, yüksek kalitedeki sistem ve yazılım mühendisleri ile üretmektedir.

 

ELD Bilişim Hakkında:

2018 yılında kurulan ELD Bilişim, entegre ürün destek alanında uzman olan öncü bir yazılım geliştirme şirketidir.2021 yılında, Borsa İstanbul'da işlem gören ve Türkiye'nin en büyük bilgi teknolojileri entegratör şirketlerinden biri olan Forte tarafından satın alınarak, %100 iştiraki haline gelmiştir. ELD, savunma lojistiği, Entegre Ürün Destek (IPS), S-Serisi Spesifikasyonları ve NATO Kodlandırma Sistemi alanlarında yürüttüğü başarılı yazılım projeleri ve ürün geliştirme çalışmaları ile lider bir teknoloji firması haline gelmiştir. En güncel teknolojileri ve endüstri standartlarını takip eden ELD, gücünü aldığı yüksek vasıflı insan kaynağı ve mühendisleriyle AR-GE faaliyetlerini sürdürmektedir.

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Dof Robotics, Deloitte'un her yıl gerçekleştirdiği ve Türkiye'nin teknoloji sektöründeki en hızlı büyüyen şirketlerini belirleyen "Technology Fast 50 Türkiye 2024" listesinde geçen yıl olduğu gibi bu yıl da yer aldı.

Bu yıl Conrad İstanbul Bosphorus’ta 19’uncusu düzenlenen ödül töreninde Dof Robotics, hem “Technology Fast 50™ Türkiye” ödülünün hem de net satış gelirlerinde %50 ve üzerinde ihracat payına sahip en hızlı büyüyen şirketlere verilen prestijli “Deloitte Teknoloji İhracatı Ödülünün” sahibi oldu.

Dof Robotics Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Mertcan “2009 yılından beri robotik, otomasyon ve simülasyon teknolojilerinde sınırları zorlayan, yenilikçi ve inovatif ürünler geliştirmekteyiz. Ürünlerimizin %95'ini 80'den fazla ülkeye ihraç ederek eğlence ve teknoloji sektörünün öncüsü olma misyonuyla geleceği şekillendirmeye devam edeceğiz” diye konuştu.

Yeşilköy İhtisas Serbest Bölge'deki fabrikalarında geliştirdikleri ürünleri %100 yerli ve milli robot ve yazılım çözümlerini Amerika ve Çin başta olmak üzere 80'den fazla ülkeye ulaştırdıklarını belirten Mertcan, “500'ün üzerinde teknoloji ürünümüzle Universal Studios, Transformers gibi ünlü markalara hizmet sağlıyor, küresel eğlence teknolojileri alanında yeniliklere odaklanarak sektöre yön veriyoruz.” dedi.

Öncelikli amaçlarının inovasyon ve teknolojiyi kullanarak dünyaya, topluma, çevreye ve insana katkı sağlayacak sürdürülebilir ve kaliteli projeler üretmek ve geliştirmek olduğunun altını çizen Mustafa Mertcan, “Bu başarılarımız, ekibimizin özverisi, paydaşlarımızın güveni ve ortaklarımızla olan güçlü iş birliğinin sonucudur." diye belirtti.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Çin'in otomotiv alanındaki öncü markalarından Chery, sedan modeli ARRIZO 8 ile lüks ve prestij arayanlara üst düzey bir alternatif olarak öne çıkıyor. Chery'nin su ve ışıktan ilham alan "Hareket Halindeki Sanat" tasarım dilini bünyesinde barındıran ARRIZO 8, suyun estetiğini şıklık ve çeviklikle birleştiriyor. İç mekanda sürükleyici bir premium ortam sunan ARRIZO 8, alt kenarı düz üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve yat tarzı vites seçici lüks ve teknolojik bir ortam oluşturuyor. Panoramik açılır tavan ve çift tarafa açılma özelliği ile ön sıradaki merkezi kolçak gibi özellikler, ayrıntıya gösterilen özeni yansıtıyor. Türk iş dünyasının seçkinleri için tasarlanan ARRIZO 8, bireyselliği ve kişisel zevki simgeleyen sofistike ve zarif tasarımıyla üst düzey bir alternatif ortaya koyuyor.
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, farklı segmentteki iddialı modelleriyle farklı kullanıcı gruplarına özel ürünler geliştirmeye devam ediyor. Türkiye'de iş profesyonellerinin, statü sembolü olarak takım elbise, deri ayakkabı ve saat gibi aksesuarların yanında bir de gösterişli sedana sahip olma isteği öne çıkmaya devam ediyor. Ayrıca pazardaki otomobil seçeneklerinin giderek daha benzer hale gelmesiyle tüketiciler daha özgün ve benzersiz tasarımlara sahip araçlara yöneliyor. Bunun farkında olan Chery de, şık ve teknolojik sedanı ARRIZO 8 ile bu boşluğu doldurmayı hedefliyor.
"Hareket Halindeki Sanat" tasarım diline sahip!
Türk iş dünyasının seçkinleri için tasarlanan ARRIZO 8, bireyselliği ve kişisel zevki simgeleyen sofistike ve zarif tasarımıyla üst düzey bir alternatif ortaya koyuyor. ARRIZO 8, Chery'nin tasarımda su ve ışığı harmanlayan "Hareket Halindeki Sanat" tasarım dilini bünyesinde barındırıyor. Suyun estetiği, suyun dalgalanması ile dinamik ışık efektlerini birleştirerek otomobilin tasarımına zarif ve canlı bir görünüm kazandırıyor. Ön cephe, elmas kesimli büyük boy koyu renkli ızgara, onu çevreleyen ve şık bir krom şeritle birbirine bağlanan LED farlarla dikkat çekici ve çarpıcı bir görünüm ortaya koyuyor. Gövde boyunca hareket eden dinamik ve sportif çizgiler, fastback tasarım, meteor tasarımlı jantlar, zıt gövde renkleri ve havada süzülen tavan efekti görsel çekiciliği artırmak için bir bütün oluşturuyor. Arka cephede ise, boydan boya uzanan stop lambası tasarımı, siyah sportif bir spoyler ve çift egzoz çıkışları bir araya gelerek, aracın premium algısını destekleyen üst düzey bir görünüm yaratıyor. "Suyun Estetiği" tasarım konseptiyle ARRIZO 8, akıllı kayar sinyaller, VIP karşılama ışıkları, çift lensli LED farlar, kanat tasarımlı LED arka aydınlatma grubu ile teknoloji, sanat ve özgünlüğü harmanlayan bir tasarım ortaya koyuyor.
İç mekan lüks ile teknolojinin buluşma noktası!
İç mekanda premium iş dünyası deneyimini daha da ileri taşıyan ARRIZO 8, havada süzülen çift 24,6 inçlik ekranlarıyla sürükleyici bir çift ekran efekti ortaya koyuyor. Alt kenarı düz çok işlevli direksiyon simidi ve yat tarzı vites seçici şık ve modern bir görünüm üretiyor. Ortam aydınlatması, sürüş modları, hız ve müzikle senkronize olarak dinamik ışık efektleri oluşturuyor. Birinci sınıf deri koltuklar, lüks duygusunu artırarak üstün konfor ve destek sağlıyor. Panoramik açılır tavan, çift taraflı açılan merkezi kolçak ve aktif kendi kendini temizleme sistemi, gelişmiş koku sistemi ve akıllı hava temizleme gibi yenilikçi çözümler deneyimi daha da ileriye taşıyor. Tüm bu yenilikçi çözümler her yolculuğu doğada olduğu kadar ferahlatıcı hale getiriyor. SONY ses sistemi ise her sürüşün zarif ve keyifli olmasını sağlayan son dokunuşu ekliyor. Türkiye iş dünyasının seçkinleri için tasarlanan ARRIZO 8, rafine zevkleri ve statüleri yansıtıyor. Bir ARRIZO 8'e sahip olmak prestij ve kişisel karizma anlamına geliyor. Chery ARRIZO 8, Türkiye sedan pazarında yükselen bir yıldız olarak parlayacak ve iş profesyonellerine çığır açan bir sürüş deneyimi sunacak.
Chery Türkiye hakkında
Chery International, pazarı daha iyi anlamak ve kullanıcılara daha iyi hizmet verebilmek amacıyla, Eylül 2022'de, Türkiye'de %100 iştirak ile Chery Türkiye'yi kurdu. Chery Türkiye, Chery markasına ait tüm model ve yedek parçaların Türkiye'deki lojistiği, satışı ve satış sonrası hizmetlerinden sorumludur. Şirket, tüm ticari satışlardan sorumlu olmak üzere; satış, satış sonrası, bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer departmanlarını kurdu. Faaliyetlerini 7 bölgede toplam 50 yetkili satıcı ile sürdürüyor. Şirket, 21 Mart 2023'te TIGGO 8 PRO, TIGGO 7 PRO ve OMODA 5 olmak üzere üç SUV modelini pazara sundu. Bu üç model, kalite açısından üst düzey mükemmellik, tasarım açısından şıklık ve en yüksek teknolojik konfigürasyona sahip olmasıyla beğeni topluyor. 7 koltuklu SUV TIGGO 8 Pro Max, ihtişamı, lüks hissi ve güçlü duruşuyla en üst segment otomobil olarak öne çıkıyor ve D-SUV pazarında ilk sırada yer alıyor. TIGGO 7 Pro Max, konfor ve verimlilik açısından aile SUV'ları arasındaki ilk tercih oluyor. OMODA 5 ise; fütüristik tasarımı ve artan kalitesiyle geniş kullanıcı kitlelerine hitap ediyor.

Chery hakkında

Kantar ve Google, ortaklaşa, 2024 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesini açıkladı. Chery, otomobil alanında "Çin'in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu" seçilerek genel listede 14. sırada yer aldı ve markanın gücü önemli bir büyüme kaydetti. Chery, kuruluşundan bu yana bir küreselleşme stratejisi uyguladı ve uluslararası rekabet gücüne ve nüfuza sahip bir otomobil markası oluşturma kurumsal vizyonuyla her zaman teknoloji odaklı gelişime bağlı kaldı. Sürekli teknolojik yenilik yaklaşımıyla hareket eden Chery, küresel pazarlara komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojisi ve ekipman ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu. Chery, ürün stratejisi, yerelleştirme stratejisi ve yetenek stratejisinin uygulanması yoluyla yerel ve uluslararası pazarları geliştirmeye, küreselleşmeyi sürekli derinleştirmeye ve çevre dostu, teknoloji, aile ve arkadaşlık ilkelerine odaklanıyor. 27 yıllık geliştirme sürecinin ardından Chery'nin satış ve servis ağı, 80'in üzerinde ülke ve bölgeyi kapsarken, dünya genelinde 14 milyonun üzerinde kullanıcıya ulaşılmış durumda. Ayrıca Chery, sürekli çabalarla topluma katkıda bulunarak ve küresel tüketicilere daha iyi ürün ve hizmetler sunarak küresel pazarlarda çevre dostu kalkınma, çevre koruma, sosyal refah, personel eğitimi ve diğer alanları kapsayan çeşitli sosyal katkı faaliyetleri yürütüyor.

Daha detaylı bilgi için Chery web sitesini ziyaret edebilirsiniz: www.cherytr.com

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Türkiye'nin 5 yıllık kredi risk priminin (CDS) 250 baz puanın altına düşmesiyle ilgili, "İyileşen risk primimiz sayesinde dış finansmana erişim kolaylaşırken dış finansman maliyeti de düşmektedir." dedi.

Şimşek, konuyla ilgili sosyal medya hesabından paylaşımda bulundu.

Türkiye'nin CDS'inin 250 baz puanın altına düştüğünü hatırlatan Şimşek, şunları kaydetti:

"2020 yılı Şubat ayından sonraki en düşük seviyesine gerileyen CDS, ekonomi programımıza duyulan güvenin ve program kazanımlarımızın en somut göstergelerinden biri. 2023 yılı Mayıs ayına göre düşüş, gelişmekte olan ülkelerde ortalama 49 baz puan iken ülkemizde 456 baz puan. İyileşen risk primimiz sayesinde dış finansmana erişim kolaylaşırken dış finansman maliyeti de düşmektedir."

Türkiye ekonomi gundemi/Açıklanması beklenen ekonomik veriler
Saat    Veri                                    Dönem   Tahmin  Önceki          
------  -----------------------------------     -----   ------  ------
10:00   Finansal Yatırım Araçları Reel Getirisi Kasım   

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye-Hollanda Dostluk Anlaşması'nın 100. Yılı kapsamında TÜSİAD ve Hollanda Krallığı Büyükelçiliği işbirliğinde düzenlenen ikinci etkinlik Hollanda Krallığı Türkiye Büyükelçisi Joep Wijnands'ın katılımıyla 6 Aralık'ta gerçekleşti. “Döngüsellik Yoluyla İş Modellerini Dönüştürmek” başlıklı etkinlikte, iklim değişikliği, ekolojik bozulma, doğal kaynaklarda hızla azalma gibi küresel sorunların çözümünde kritik önemde olan “döngüsellik” kavramı ele alındı.

TÜSİAD ve Hollanda Krallığı Büyükelçiliği tarafından düzenlenen “Döngüsellik Yoluyla İş Modellerini Dönüştürmek” başlıklı etkinlikte, döngüselliğin başarıyla gerçekleştirilmesine katkı sunan işbirliği olanakları değerlendirildi ve iyi uygulamalar paylaşıldı.

Toplantının açılış konuşmalarını TÜSİAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Enerji, Çevre ve İklim Değişikliği Yuvarlak Masası Başkanı Cevdet Alemdar ve Hollanda Krallığı Türkiye Büyükelçisi Joep Wijnands yaptı.

TÜSİAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Enerji, Çevre ve İklim Değişikliği Yuvarlak Masası Başkanı Cevdet Alemdar açılış konuşmasında şunları söyledi: “Bugün karşı karşıya olduğumuz en büyük sorunlardan biri iklim değişikliği, biyoçeşitlilik kaybı ve kirliliği tanımlayan ‘üçlü dünya krizi.' Bu krizin üstesinden gelebilmek için döngüsellik ve kaynak verimliliğinin entegrasyonu kritik önem taşıyor. Bugün Hollanda Krallığı Büyükelçiliği işbirliğinde gerçekleştirdiğimiz etkinliğimizde döngüsel ekonomi kapsamında ortak çabalarımızla bağlarımızı güçlendirmeyi amaçlıyoruz.”

Hollanda Krallığı Türkiye Büyükelçisi Joep Wijnands, “Bu yıl Türkiye ve Hollanda arasındaki diplomatik ilişkilerin 100. yılını kutluyoruz ve bugünkü etkinlik ortaklığımızın gücünü yansıtıyor. Stratejileri, yenilikleri ve deneyimleri paylaşarak döngüsel ekonomi ilkelerinin küresel ölçekte benimsenmesini hızlandırabilir ve bu ilkeleri yerel dinamiklere uyarlayabiliriz. Döngüsellik konusundaki taahhüdümüzün bir parçası olarak 2024 yılına Holland Circular Hotspot iş birliğinde "Türkiye'de Döngüsel Ekonomi Fırsatları" başlıklı bir çalışma geliştirerek başladık. Bu çalışma, tekstil, inşaat ve gıda & tarım sektörlerindeki döngüsellik fırsatlarına dair detaylı bilgiler sunarak Hollandalı paydaşların ilgisini çekmeyi hedefliyor” dedi.

Açılışın ardından toplantı Hollanda Circular Hotspot İletişim ve Proje Yönetimi Lideri Stéphanie Schuitmaker'ın yaptığı ana tema konuşması ile devam etti. Programın son bölümünde ise TÜSİAD Hollanda Çalışma Grubu Başkanı Gamze Arbak'ın moderasyonunda gerçekleşen panel oturumu yer aldı. Panelin konuşmacıları; Zorluteks Tekstil Ar-Ge ve Kalite Müdürü Dr. Murat Yıldırım, Kordsa Sürdürülebilirlik Direktörü Nevra Aydoğan, Evreka İş Geliştirme ve Satış Müdürü Ömer Kavlakoğlu ve Saxcell Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Süleyman Kocasert oldu. Panelde Türkiye ve Hollanda'dan şirketlerin döngüsel ekonomi stratejileri ve iyi uygulama örneklerinin yanı sıra teknoloji ve işbirliklerin döngüsellik sürecindeki kritik önemi tartışıldı.

Etkinlik Sertifikalı CIRCO Eğitmeni Şeyda Dağdeviren Hill tarafından CIRCO Demo üzerine verilen bilgilendirme seansıyla tamamlandı.