Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Türkiye ekonomi gundemi/açıklanması beklenen ekonomik veriler
Saat    Veri                                    Dönem   Tahmin  Önceki          
------  -----------------------------------     -----   ------  ------
10:00   Net uluslararası yatırım pozisyonu      Eylül            -327,1 milyar usd
10:00   Türkiye'nin Dış Yükümlülükleri          Eylül           679,0 milyar usd        
        

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Doğadan, şehir yaşamından ve sanattan ilham alan, modanın cesaretini her sezon ilham veren tarzıyla yorumlayan Beymen Club’ın 66. mağazası, 16 Kasım Cumartesi günü Aydın OPS Mall’da açıldı.

 

Modern dekorasyonu ve 353 metrekarelik alana yayılan ferah atmosferiyle ayrıcalıklı bir alışveriş deneyimi yaşatmaya hazırlanan Beymen Club Aydın OPS Mall, hazır giyimden ayakkabıya, çantadan aksesuara, farklı ürün kategorilerinde Beymen Club 2024 Sonbahar/Kış kadın ve erkek koleksiyonlarını, geniş ürün seçkisi ile moda severlerle buluşturuyor.

 

 

Beymen Club Aydın OPS Mall, her gün 10:00 - 22:00 saatleri arasında ziyaretiniz için sizleri bekliyor.

 

Beymen Club Aydın OPS Mall - (Zemin Kat)

Adres: Çeştepe Mah. Muğla Blv. No:107 İç Kapı No :41-42, Efeler / Aydın

Tel: 0256 999 18 77

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Dünyanın ve Türkiye’nin önde gelen kişisel bakım ve kozmetik markalarından Avon, çok kanallı satış stratejisiyle Türkiye genelindeki büyümesini sürdürüyor. Kadınlar için daha iyi bir dünya vizyonuyla hareket eden markanın yeni şubesi Park Karaman AVM’de hizmete sunuldu.

Kozmetik sektörünün öne çıkan markalarından Avon, perakende satış noktaları, online kanallar ve doğrudan satış aracılığıyla geniş bir müşteri kitlesine hizmet sunmaya devam ediyor. Adıyaman’dan Antalya’ya, Ankara’dan İstanbul’a, İzmir’den Samsun’a kadar Türkiye’nin 40'tan fazla şehrinde mağaza ve kioskları bulunan Avon, şimdi Park Karaman AVM’de açılan yeni satış noktasıyla hizmet ağını daha da genişletiyor.

 

Avon Türkiye Genel Müdürü Hasan Ulutürk, “Avon Türkiye ailesi olarak mağaza sayımızı artırmak bizler için büyük bir gurur kaynağı. Karaman’daki yeni mağazamızla müşterilerimiz için daha da erişilebilir olmayı ve onlara nitelikli hizmet sunmayı hedefliyoruz. Geniş ürün yelpazemizle kaliteli ve yenilikçi ürünler sunmaya devam edeceğiz. Bu doğrultuda, büyüme stratejimiz çerçevesinde hem perakende satış noktalarımızla hem de online platformlarımızla keyifli bir deneyim yaşatmayı amaçlıyoruz,” şeklinde belirtti.

 

 

AVON Hakkında:

 

Avon'da kadınlar için daha iyi bir dünyanın herkes için daha iyi bir dünya olduğuna inanıyoruz. Gücünü kucaklayan, özgüvenini artıran ve potansiyellerini gerçekleştirmeleri için fırsatlar sunan kadınların güzellik markasıyız. Dünya çapında milyonlarca bağımsız satış Temsilcisi, ikonik Avon markalarını sosyal ağları aracılığıyla satıyor ve her satışın %20'den fazlası kadınlar için daha iyi bir gelecek yaratmaya yardımcı oluyor*. Kadınların ilerlemesinden yanayız: Kadınların ihtiyaçlarını dinlemeye, kadınları ilgilendiren her konuda farkındalık yaratmaya ve olumlu değişime inanıyoruz. Avon ve Avon Vakfı aracılığıyla, toplumsal cinsiyete dayalı şiddet ve meme kanseriyle mücadeleye odaklanarak 1,1 milyar doların üzerinde bağışta bulunduk. Türkiye’de Doğrudan Satış Derneği’nin (DSD) kurucu üyelerinden biriyiz. YASED (Uluslararası Yatırımcılar Derneği) ve KTSD (Kozmetik ve Temizlik Ürünleri Sanayicileri Derneği)’nin yanı sıra ÇEVKO Vakfı üyesiyiz. Aynı zamanda Türkiye'de BlindLook'un Sesli Simülasyon (Audio Simulation) teknolojisini internet sitesine entegre eden ilk kozmetik markasıyız. Avon, Natura&Co Group'un bir parçasıdır.

*www.avonworldwide.com adresinden daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Olağan Genel Kurulu gerçekleştirildi. Bir önceki dönemde TGDF Yönetim Kurulu Başkanı olan Demir Şarman, yeni dönemde de katılan delegelerin geçerli oylarının tamamını alarak güven tazeledi. Seçim sonrası konuşan Demir Şarman, gıda ve içecek sektörünün gelecekteki hedeflerine ulaşması için yönetim olarak çalışmalarına kararlılıkla devam edeceklerini vurguladı.
 
Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Olağan Genel Kurulu, sektör paydaşlarının geniş katılımıyla gerçekleşti. Mevcut TGDF Yönetim Kurulu Başkanı Demir Şarman ve yönetimi, tek liste ile girip geçerli oyların tamamını aldı.
 
‘SORUMLULUĞUMUZ BÜYÜK, İNANCIMIZ TAM’
 
Sonuçların tüm sektör paydaşlarına hayırlı olmasını temenni eden Demir Şarman, sözlerini şöyle sürdürdü: “Çağdaş Türkiye; Cumhuriyetimizin ilk yıllarında başlayan kalkınma hamleleri ile bugün, batı ile yarışır bir seviyeye gelen gıda sanayimizle gurur duymaktadır. Gıda sanayimiz; yalnızca ülkemizin üretim gücünü artırmakla kalmayıp, sağladığı istihdam, tarım ekonomisi ile birlikte yarattığı çarpan etkisi, devlet bütcesine aktardığı vergiler ve yükselttiği yaşam standartlarıyla da vatandaşlarımıza önemli katkılarda bulunmaktadır. Sektör olarak, bu büyüme ve gelişme ivmesini sürdürecek, milletimize ekonomik ve sosyal anlamda daha iyi bir gelecek sağlamak adına var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz.”
 
YENİ DÖNEMDE HEDEF DAHA FAZLA KATKI SAĞLAMAK
 
Federasyon olarak sektöre değer kazandıran pek çok projeye birlikte imza attıklarına dikkat çeken Demir Şarman; “Şimdi daha güçlü, daha planlı ve daha tecrübeli bir şekilde ilerlemeye devam edeceğiz. Başladığımız projeleri geliştirerek sürdürecek, bunlara yenilerini ekleyerek sektörümüze daha fazla değer katacağız. Önümüzdeki dönemde, geçen dönemde başlattığımız stratejik projeleri ve çalışmaları devam ettireceğiz. Kurumsallaşmayı daha da ileriye taşıyarak, sektörümüzün temellerini daha sağlam hale getirmek istiyoruz. ‘Bilgi kirliliği ile mücadele ve gıda okuryazarlığının yaygınlaştırılması’ ile ‘kamu ilişkilerinin geliştirilmesi’ önceliklerimiz arasında olmaya devam edecek. Başta, Tarım ve Orman Bakanlığımız olmak üzere, diğer bakanlıklarımız ve tüm düzenleyici ve denetleyici kurumlarla sanayimiz arasında köprü olma misyonumuzu sürdürmeye ve geliştirmeye kararlıyız. Bu dönemde ayrıca, uluslararası kurumlar ve eşdeğer organizasyonlarla ilişkilerimizi güçlendirmeyi, dünya ile daha yakın bir bağ kurmayı hedefliyoruz. Türk gıda sanayinin kalite, sürdürülebilirlik ve üretim standartlarını uluslararası platformlarda tanıtarak, ülkemizi ve sektörümüzü en iyi şekilde temsil etmeye çalışacağız.” diye konuştu.
 
Demir Şarman; “Yeni dönemde de TGDF Yönetim Kurulu olarak sürdürülebilir bir gıda geleceği için çalışmalarımıza ara vermeden devam edeceğiz. Sektörümüzün ana gündem maddelerinden olan sürdürülebilirlik alanında çalışmalarımızı tüm hızıyla sürdürerek sektörümüzün rekabet gücünü artırmaya devam edeceğiz. Bu başarıyı birlikte tesis etme yolunda; sorumluluğumuz büyük, inancımız tam! Sektörümüze güveniyoruz, her geçen gün firmalarımızı geliştiriyor, birlikte büyüyoruz.” dedi.
 
YÖNETİM KURULU ASİL ÜYELER:
 
M. DEMİR ŞARMAN
EBRU AKDAĞ - BİTKİDEN
ESRA İREN - MEDER
FARUK KAYAR - ETBİR
FATİH TİRYAKİOĞLU - SÜGİD
HAKAN TURAN - SALKONDER
MELİH ŞAHİNÖZ - ETÜDER
METİN AKMAN - YÜSAD
NACİ KAPLAN - BESDBİR
ÖZEN ALTIPARMAK - BALDER
S. TARIK TEZEL - SETBİR
 
YÖNETİM KURULU YEDEK ÜYELER:
 
SÜLEYMAN FERRUH GÜÇLÜ - SİRKEDER
ZEYNEP SUNGU - BİTKİDEN
ALİ SÖZEN - ASÜD
R. MURAT TARAKÇIOĞLU - NİSAD
NECATİ GÖKSU - SUTHER
BORA AKIN - GIDABİL
MEHMET ÖMER KIZIL - MESUDER
ALİ BAŞMAN - ŞARAPDER
HOOMER BALAZADEH - BYSD
AYKUT GÖYMEN - TMSD
MELTEM MANAV - TÜGİDER

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Otomotiv mühendisliği alanında en yeni teknolojilerin ve gelişmelerin mercek altına alındığı ?Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı - IAEC”, Mobilite ve Ötesi temasıyla gerçekleştirildi. Bu yıl 9’uncusu düzenlenen IAEC 2024’e alanında uzman yerli, yabancı mühendislerle birlikte, dünyanın önde gelen şirketlerinin yöneticileri katıldı.
Konferansın açılışında konuşan Konferans Başkanı Prof. Dr. Aytül Erçil, “Elektrikli araçların yükselişiyle birlikte dünya devi birçok şirket değişim dalgasını kaçırmamak için milyarlarca dolarlık yatırım bütçeleri açıkladı ve önemli stratejiler geliştirdi. Ancak son zamanlarda dünya devi markaların elektrikli stratejilerinde değişimler gözlemliyoruz. Bugünün dünyasında en önemli şey veri. Yapay zekâ sayesinde otomotiv ürünleri sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp verimli bir teknolojinin merkezi haline de gelmektedir. Araçlar trafiğe çıkmaya başladığı andan itibaren adeta büyük bir mobil veri merkezi haline geliyor. Araçlar yollarda, trafikte, parkta, yıkamada, oto kuaförde, serviste, elektrikli şarj istasyonlarında, valeye verdiğinizde, her türlü alım satım ve sigorta işleminde muazzam miktarda veri üretmekte ve bu veriler farklı sektörlerde de kullanılabilmekte. Bu veriler yapay zekâ entegrasyonu yapabilen platformlar sayesinde otomotiv sektörünü stratejik bir ekosistem haline getiriyor. Bu durumda otomotiv, diğer sektörleri daha akıllı ve verimli bir geleceğe taşıyan öncü bir güç haline dönüşüyor. Trafik yönetiminden enerji verimliliğine, şehir planlamasından sigorta-hukuk hizmetlerine, perakendeden sağlığa birçok alanı ve sektörü etkileme potansiyeli taşıyor” dedi.
Her yıl alanında uzman yerli ve yabancı isimleri Türkiye’de bir araya getiren “Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı - IAEC”nin 9’uncusu gerçekleştirildi. Bu yılki ana teması “Mobilite ve Ötesi” olan ve iki gün süren konferansa Bilişim Vadisi ev sahipliği yaptı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Otomotiv Teknoloji Platformu (OTEP), Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) tarafından Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği’nin (Amerikan Society of Automotive Engineers-SAE International) iş birliği ile düzenlenen organizasyon, Türkiye ve dünyadan alanında uzman çok sayıda ismi ağırladı.
Sektördeki 3 kritik tema: Sürdürülebilirlik, bağlantı ve otomasyon!
IAEC 2024’ün açılışını, konferans başkanı Prof. Dr. Aytül Erçil yaptı. Otomotiv sektörünün son yıllarda olağanüstü bir dönüşüm yaşadığını söyleyen Prof. Dr.Aytül Erçil, “Bir zamanlar içten yanmalı motorlar ve mekanik tasarımlarla tanımlanan bir alan olan otomotiv mühendisliği, artık teknolojik yenilik, sürdürülebilirlik ve dijital entegrasyonun ön safhalarında yer alıyor. Bugün yapay zekâ, büyük veri analitiği ve alternatif yakıtlı araçlar gibi son teknolojilerin bir araya gelmesinin araçları tasarlama ve üretim şeklimizi devrim niteliğinde değiştirdiği tarihin önemli bir noktasındayız” dedi. Sektörün sürdürülebilirlik, bağlantı ve otomasyon olmak üzere 3 temel tema üzerinde ilerlediğini ifade eden Prof. Dr. Aytül Erçil, şöyle devam etti: “Elektrikli araçların yükselişiyle birlikte dünya devi birçok şirket değişim dalgasını kaçırmamak için milyarlarca dolarlık yatırım bütçeleri açıkladı ve önemli stratejiler geliştirdi. Ancak son zamanlarda bu stratejilerde bazı değişimler gözlemliyoruz. Tabii ki milyarlarca dolarlık yatırımların şekillendirilmesi, değiştirilmesi çok kolay olmuyor. Bağlantı tarafında ise araçlarımızın sadece birbiriyle konuşmakla kalmayıp altyapıyla sorunsuz bir şekilde bağlantı kuracağı, yollarımızı daha güvenli ve daha verimli hale getireceği araçtan her şeye B2X dediğimiz iletişim çağına gidiyoruz. Mühendisler olarak bizlerin bu gelişmeleri sorumlu bir şekilde kullanmamız, tüketicinin çıkarlarına öncelik verirken veri gizliliği ve siber güvenliği sağlamamız çok önemli hale geliyor. Otomasyon ise bizi otonom araçlarla birlikte heyecan verici bir yere doğru götürüyor. Ulaşım mühendisliği ve toplumsal ihtiyaçların bu kesişimi disiplinler arası iş birliği için aslında benzersiz bir fırsat sunuyor.”
Her otomobil büyük bir veri merkezi!
Bugünün dünyasında en önemli şeyin veri olduğunu ifade eden Prof. Dr.Aytül Erçil, “Yapay zekâ sayesinde otomotiv sektörü sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp verimli bir teknolojinin de merkezi haline gelmektedir. Araçlar trafiğe çıkmaya başladığı andan itibaren adeta büyük bir mobil veri merkezi haline geliyor. Araçlar yollarda, trafikte, parkta, yıkamada, oto kuaförde, serviste, elektrikli şarj istasyonlarında, valeye verdiğinizde, her türlü alım satım ve sigorta işleminde muazzam miktarda veri üretmekte ve bu veriler farklı sektörlerde de kullanılabilmekte. Bu veriler yapay zekâ entegrasyonu yapabilen platformlar sayesinde otomotiv sektörünü stratejik bir ekosistem haline getiriyor. Bu durumda otomotiv, diğer sektörleri daha akıllı ve verimli bir geleceğe taşıyan öncü bir güç haline dönüşüyor. Ve trafik yönetiminden enerji verimliliğine, şehir planlamasından sigorta-hukuk hizmetlerine, perakendeden sağlığa birçok alanı ve sektörü etkileme potansiyeli taşıyor” diye konuştu.
Yapay zekâ ve otonom sürüş masaya yatırıldı!
IAEC 2024, OICA - Uluslararası Otomotiv Sanayicileri Birliği Genel Sekreteri François Roudier’in, sektörle ilgili değerlendirmeler ve öngörüler içeren konuşması ile devam etti. Konferansın öğleden önceki son bölümü ise “Akıllı Mobilite” isimli oturumla tamamlandı. Moderatörlüğünü T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Haberleşme Genel Müdür Yardımcısı ve AUS Türkiye Başkanı Esma Dilek’in üstlendiği oturumda, Ford Otosan’ın Büyüme ve Akıllı Hareketlilik Direktörü Erhan Köseoğlu, UNECE Otonom ve Bağlı Araçlar Çalışma Grubu Sekreteri François E. Guichard, Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Güvenliği Dairesi Başkanı Aziz Bülent Öncel ve ISSD’nin Kurucu Ortağı ve CEO’su Çağrı Yüzbaşıoğlu da görüşlerini katılımcılarla paylaştı. Konferansın öğleden sonraki bölümü From Your Eyes’ın Kurucu CEO’su Zülal Tannur’un “İlham Veren Yetenek” konuşması ile başladı. Ardından günün ikinci oturumu gerçekleştirildi. Moderatörlüğünü Digitopia’nın Kurucu Ortağı ve CEO’su Halil Aksu’nun üstlendiği oturumda Autoware Foundation Yönetim Kurulu Üyesi Samet Kütük ve ADASTEC’in CPO’su ve Kurucu Ortağı Atalay Taşkoparan “Yapay Zekâ/Otonom Sürüş” hakkında değerlendirmeler yaptı.
IAEC 2024’ün ikinci gününde alternatif yakıtlar ve üretimde dijital dönüşüm konuşuldu!
IAEC 2024’ün ikinci günü; Konferans Başkanı Prof. Dr. Aytül Erçil’in açılış konuşması ardından günün ana konuşmacısı olarak Uluslararası E-Mobilite İş Geliştiricisi Dr. Angelika Berger-Sodian,‘’Çin'in Mobilite Devrimi Üzerindeki Etkisi” konulu konuşmasını gerçekleştirdi. İkinci günün ilk oturumunu İTÜ Kimya Mühendisliği Bölümünden Prof. Dr. Alper Sarıoğlan modere etti. “Alternatif Yakıtlar” başlığı altında gerçekleştirilen oturumda AVL List GmbH’nin İçten Yanmalı Motor Yöneticisi Martin Wieser, Ampherr AG’nin Kurucu CEO’su Selman Tosunoğlu ve Otokar Ticari Araçlar Sistem Mühendisliği ve Platformlar Direktörü Erdem Met konuşmacı olarak yer aldı. İkinci günün son bölümü, “Üretimde Dijital Dönüşüm” isimli oturumla başladı. Moderatörlüğünü OTEP Dijital Dönüşüm Çalışma Grubu Başkanı Prof. Dr. Mustafa İlhan Gökler’in üstlendiği oturumda Fraunhofer İleri Sistem Mühendisliği Araştırma Departmanı Başkanı Mehmet Kürümlüoğlu, Ford Otosan Planlama, Tedarik, Üretim ve Lojistik Sistemleri Lideri Engin Aktaş ve Maxion Wheels Dijital Dönüşüm Direktörü Murat Ateş konuşmacı olarak yer aldı. Konferansın son konuşmasını “Start-uplar Nasıl Dönüştürür?” başlığı altında Fark Holding’in Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Ahu Serter gerçekleştirdi.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Avrupa Birliği’ne üye ülkelerin Türkiye Büyükelçileri, Macaristan Fahri Konsolosu İsmet Güral’ı makamında ziyaret etti ve Güral Porselen Fabrikalarını gezdi. Ziyaretin organizasyonu, AB Dönem Başkanı Büyükelçi Viktor Matis’in liderliğinde, AB Delegasyon Başkanı Büyükelçi Thomas Hans Ossowski’nin onayıyla gerçekleştirildi.
Kütahya’da ilk olarak Vali Musa Işın’ı makamında ziyaret eden AB’nin büyükelçiler heyeti, Macaristan Fahri Konsolosu Kurulu Başkanı İsmet Güral’ın onurlarına verdiği öğle yemeğine katıldı. Yemeğin ardından, büyükelçiler Güral Porselen Fabrikalarındaki üretim tesislerini gezerek firmanın başarılı çalışmalarını yerinde inceledi.
Güral Porselen’in kaliteli üretimi AB büyükelçilerini etkiledi
Güral Porselen’in üretim tesislerinde kaliteli porselenin hikayesini dinleyen AB heyeti, teknik ve idari personelden bilgi alarak, firmanın kaliteli üretim süreci hakkında detaylı bilgiler edindi. Ziyaretin ardından AB Büyükelçileri, Güral Porselen Yönetim Kurulu Üyeleri olan İsmet Güral, Nesrin Güral, Harika Güral, Ali Güral ve Sami Güral’a başarılı çalışmalarının devamını diledi.
İsmet Güral'dan Teşekkür Mesajı
Macaristan Fahri Konsolosu İsmet Güral, ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek “Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Thomas Hans Ossowski ve AB Dönem Başkanı sevgili dostum Büyükelçi Viktor Matis başta olmak üzere, Kütahya’mızı şereflendiren tüm Büyükelçi ve misyon şeflerine teşekkür ediyorum” dedi.
2011 yılında Macaristan Cumhurbaşkanı Pal Schmitt’i Kütahya’ya davet ederek şehre bir ilki yaşatan Güral, şimdi de Avrupa Birliği Büyükelçilerini Kütahya’da bir araya getirerek, uluslararası büyük bir organizasyona imza atmış oldu.

Güral Porselen hakkında:
Üretim kapasitesi, üstün teknolojisi ve ürün çeşitliliği ile sektörün öncü firmalarından biri olan Güral Porselen, faaliyet gösterdiği porselen sektöründe modern üretim teknolojileri kullanarak, çevreye duyarlı, sağlıklı ve kullanışlı ürünleri ile globalleşen dünyada ülkemizi başarıyla temsil etmektedir. Üretim tesislerindeki fırınlarının birçoğunda ısı geri dönüşümüyle enerji tasarrufu sağlayan Güral Porselen, sürdürülebilir dünya faaliyetlerine önem veren çevre hassasiyeti yüksek bir firma olarak sektörünün liderleri arasında yerini almıştır. Güral Porselen, 2019-2020-2021-2022 yıllarında ihracat şampiyonluğunda kusursuz porselen tasarımlarıyla 1.’lik ödülüne layık görülmüştür.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

MG, yeni nesil modelleriyle başarı çıtasını daha da yukarı taşımaya devam ediyor. Bu kapsamda markanın geçtiğimiz ay yollara çıkmaya başlayan yeni HS Luxury modeli, pazara hızlı bir giriş yaparak segmentinin lideri olmayı başardı. Ekim ayında 964 adetlik satış hacmine ulaşan yeni HS, hem elektrikli hem içten yanmalı motora sahip, teknolojik ve premium araçların yer aldığı şarj edilebilir hibrit segmentinde en yakın rakibinin 3 katı satış adedine ulaştı ve yüzde 55’lik payla açık ara birinci oldu. İlk jenerasyonu lansman öncesinde, henüz gemideyken sahiplerine kavuşan iddialı modelin yeni nesline de çok yüksek bir talep oldu. Sevkiyattaki modellerin tamamı ülkemize varış yaptığı gibi hızla sahiplerine teslim edildi. Yeni HS, üstün performansıyla, ileri teknolojisiyle, zengin donanım özellikleri, güçlü güvenlik önlemleri ve sofistike tasarımı ile kullanıcılar tarafından çok beğenildi. Otomobilseverler şimdi de yeni MG HS’in 170 PS gücündeki benzinli versiyonuna sahip olmak için gün saymaya başladı.

Otomotiv sektöründeki yenilikçi yaklaşımı, üstün teknoloji ürünü modelleriyle dikkat çeken MG, iddialı modelleriyle kullanıcıların beğenisini kazanmaya devam ediyor. Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv’in temsil ettiği marka, kısa süre önce pazara sunduğu Turbo Hibrit yeni HS ile önemli bir başarıya daha imzasını attı. Yeni HS Luxury, Türkiye’de satışa sunulduğu ay teknolojik ve premium araçların yer aldığı şarj edilebilir hibrit segmentinde liderlik koltuğuna oturmayı başardı.

Üstün satış başarısıyla ilk jenerasyonun izinde!

İlk jenerasyonu da pazara sunulurken benzer bir başarıya imza atan model, araçlar henüz gemideyken, Türkiye sınırlarına varmadan satılmıştı. Aracın ikinci jenerasyonu da önceki neslin izinden giderek henüz ilk ayında üstün bir satış başarısına ulaştı. Ekim ayında 964 adetlik satış hacmine ulaşan yeni HS, şarj edilebilir hibrit (PHEV) segmentinde en yakın rakibinin 3 katı satış adedi ve yüzde 55’lik payla açık ara lider oldu. Otomobilseverler şimdi de yeni HS’in 170 PS gücündeki benzinli versiyonuna sahip olmak için gün saymaya başladı.

Konfor, güvenlik ve estetikte üstüne yok!

SAIC Londra Dizayn Ofisi’nde geliştirilen, MG’nin teknoloji harikası yeni HS, yeni ön ızgarası ve daha ince farları ile SUV dizaynına daha teknolojik bir görünüm kazandırıyor. Diğer taraftan farları birbirine bağlayan merkezi siyah panel yeni otomobilin genişliğini vurguluyor. Arkada ise ön farların tasarımını yansıtan LED stop lambaları merkezi bir motifle birbirine bağlanırken, özellikle geceleri dikkat çeken X şekli özgün bir ışık imzası oluşturuyor. MG’nin yeni nesil tasarım dilini yansıtan yeni HS, üstün boyutlar ve çok geniş bir iç mekân sunuyor. Standart olarak sunulan 19 inç elmas kesim alaşımlı jantları, aerodinamik ve keskin yan silüeti, ön ve arka modern far grubuyla çok dinamik görünüme sahip yeni HS, içerde yalın ve sofistike dizayn anlayışıyla siyah ve taba olmak üzere iki farklı iç renk ile tercih edilebiliyor. Premium his yaratan malzemelerle ve sadeliğin önde tutulduğu tasarım diliyle yalınlığı önemseyen müşteriler hedefleniyor. İddialı model, yeni ve hızlanan yazılımıyla, her biri 31.2 cm iki yüksek çözünürlüklü ekrandan oluşan yekpare geniş ekran (12.3 inç 2 ekran), kablosuz akıllı telefon şarjı, hafızalı yan aynalar, bel desteği ayarlı 6 yönlü ve hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli bagaj kapağı, 360 derece çevre görüş kamerası, 8 hoparlörlü hi-fi sistemi ile donatılmış.

İddialı modelde MG Pilot ismiyle markalaşan kapsamlı sürüş asistan sistemi standart olarak sunuluyor. Güvenliğin versiyondan bağımsız bir standart olduğunu her fırsatta vurgulayan MG, ülkemize giriş yaptığından beri bu felsefeye uygun modelleri pazara sunuyor. GSR2 ile tam uyumlu üst seviye geliştirilmiş güvenlik özellikleriyle donatılan yeni HS’te de sürüş konforu ve güvenliğini en üst seviyeye taşıyan sürüş asistanları yarı otonom sürüşe imkân tanıyor.

MG Türkiye Hakkında:
İngiliz MG, 1924 yılında kurulduğundan itibaren dünya otomotiv tarihine geçen ikonik otomobiller üretmiştir. 100 yıl boyunca sayısız yarış başarısı ve hız rekorları bulunan marka, 2007 yılından bu yana SAIC bünyesine dahil olmuştur. 2019 yılında elektrikli otomobillerle Avrupa’ya yeniden giriş yaptı. Avrupa’da Çin menşeli üreticilerin arasındaki en büyük satış hacmine sahip MG’nin Türkiye temsilciğini Doğan Trend Otomotiv sürdürmektedir. 2023 senesinde ODMD tarafından Türkiye’nin en hızlı büyüyen markası ödülüne layık görülmüş ve yine aynı yıl MG’nin global anlamda en başarılı ülkesi ünvanını almayı başarmıştır. MG, ülke genelinde 36 yetkili satıcı ve servisiyle müşterilerine hizmet sunmaktadır.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Japon otomotiv üreticisi SUZUKI, ilk seri üretim elektrikli araç modeli e-VITARA’nın dünya lansmanını gerçekleştirdi. Yeni e-VITARA; ileri teknoloji ve güç duygusunu birleştiren bir tasarıma, çevik ve keskin bir sürüş deneyimi sunan elektrikli bir güç aktarma sistemine, sadece arazi kabiliyeti değil, aynı zamanda güçlü performans sağlayan elektrikli 4x4 çekiş sistemi ALLGRIP-e'ye sahip ve elektrikli araçlar için geliştirilen HEARTECT-e platformu üzerinde yükseliyor. Üretimi 2025 ilkbaharında başlayacak olan yeni e-VITARA’nın 2025 yazında farklı ülkelerde satışa sunulması bekleniyor.

SUZUKI, İtalya'nın Milano şehrinde ilk seri üretim elektrikli araç (BEV) modeli e-VITARA'yı dünyaya tanıttı. Üretimi 2025 ilkbaharında başlayacak olan yeni e-VITARA’nın 2025 yazında Avrupa, Hindistan ve Japonya da dahil olmak üzere farklı ülkelerde satışa sunulması bekleniyor. Suzuki, Ocak 2023'te Hindistan'da düzenlenen Auto Expo'da ve aynı yılın ekim ayında gerçekleştirilen Japonya Mobilite Fuarı’nda eVX konsept otomobilini sergilemişti. Yeni e-VITARA modeli ise bu konsept otomobili temel alıyor. Yeni e-VITARA Suzuki'nin ilk küresel stratejik elektrikli araç (BEV) modeli olmasıyla öne çıkıyor.

“Emotional Versatile Cruiser” (sürücü ve araç arasında bağ kuran çekici tasarımı ve her türlü sürüş koşuluna uyum sağlayan çok yönlülüğüyle, uzun mesafeli yolculuklar için konforlu bir deneyim sunan araçları tanımlar) konsepti ile yollara çıkan yeni e-VITARA; ileri teknoloji ve güç duygusunu birleştiren bir tasarıma, çevik ve keskin bir sürüş deneyimi sunan elektrikli bir güç-aktarma sistemine, sadece arazi kabiliyeti değil, aynı zamanda güçlü performans sağlayan elektrikli 4x4 çekiş sistemi ALLGRIP-e'ye ve özellikle elektrikli araçlar için yeni geliştirilen HEARTECT-e platformuna sahip.
“Elektrikli araç serimizi genişletmeye devam edeceğiz”
Markanın seri üretim ilk elektrikli modeli ile ilgili görüşlerini aktaran Suzuki Motor Corporation Başkanı Toshihiro Suzuki, “e-VITARA, müşterilerimize kullanımı kolay bir elektrikli araç sunmak üzere, geliştirdiğimiz ilk elektrikli aracımız. Karbon nötr bir topluma ulaşmak üzere, belirli bölgelere göre uyarlanmış elektrikli araçlar, hibrit araçlar ve CNG araçlar da dahil olmak üzere farklı seçenekler sunacağız. Yeni e-VITARA modelinin tanıtımı, karbon nötr yolunda önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. Yeni e-VITARA modelimizi tanıttıktan sonra elektrikli araç serimizi genişletmeye ve tüm ihtiyaçlara uygun mobilite çözümleri sunmaya devam edeceğiz” dedi.

Modern, elektrikli ve güçlü bir SUV tarzına sahip
"Yüksek Teknoloji ve Macera" tasarım temasıyla yollara çıkan yeni e-VITARA, modern bir elektrikli aracın tarzını 4x4 bir SUV'un güçlü yapısıyla bir araya getirerek macera duygusuna ilham veriyor. Modelin dış tasarımı 18 inç jantları ve uzun aks mesafesiyle dikkat çeken çarpıcı bir görünüm oluştururken, iç mekanı gelişmiş donanımlara sahip entegre bir ekran ve sağlam görünümlü panellerle bu tasarım temasını tamamlıyor. Yeni SUZUKI e-VITARA, 4.275 mm uzunluğu 1.800 mm genişliği, 1.635 mm yüksekliği ve 2.700 mm aks mesafesiyle daha güçlü bir görünüm ve geniş bir yaşam alanı sunuyor.

Yeni ALLGRIP-e ve HEARTECT-e platformuyla elektrikli sürüşe güçlü başlangıç
Yeni SUZUKI e-VITARA, SUZUKI’nin yeni nesil 4x4 ALLGRIP-e sistemi ile tüm zeminlerde üst seviye bir yol tutuşuna sahip oluyor. ALLGRIP-e sistemi önde ve arkada iki adet bağımsız e-Axle sistemi ile SUZUKI'nin dört tekerlekten çekiş teknolojisindeki uzmanlığından yararlanan bir elektrikli 4x4 çekiş sistemi. Bu sistem üstün bir performans sağlarken, aynı zamanda mükemmel tepkime hızıyla hassas kontrol imkânı da sunuyor. Yeni e-VITARA, elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilen yeni “HEARTECT-e” platfomu üzerinde yükseliyor. Bu platform hafif yapısı, yüksek voltaj koruması ve kısa aks çıkıntıları sayesinde yeni e-VITARA’nın geniş bir iç mekana sahip olmasını sağlıyor.

3 farklı güç-aktarma seçeneği ile seçim özgürlüğü sunacak
Yeni SUZUKI e-VITARA, 4x2 ön tekerlekten çekiş ve ALLGRIP-e 4x4 çekiş sistemleri ile yollara çıkacak. Ön tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyon 49 ve 61 kWsa’lik lityum demir fosfat batarya ile, ALLGRIP-e 4x4 çekiş sistemine sahip versiyon ise 61 kWsa’lik batarya ile pazara göre satışa sunulacak. 49 kWsa batarya ile donatılan versiyon 106 kW güç ve 189 Nm tork üretirken 61 kWsa’lik bataryaya sahip önden çekişli versiyon 128 kW güç ve 189 Nm tork değeri sunuyor. Diğer tarafta 61 kWsa batarya kapasitesine ve ALLGRIP-e 4x4 çekiş sistemine sahip versiyon 135 kW güç ve 300 Nm tork değeri ile güçlü performans ve arazi kabiliyeti sunuyor.

Suzuki Hakkında
1920 tarihinde Michio Suzuki tarafından kurulup dokuma tezgahlarıyla başlayan faaliyetini; motosiklet, otomobil, dıştan takma deniz motorları ve ATV araçları olmak üzere genişleten Suzuki Motor Corporation, dünyanın en büyük 10 otomobil üreticisi arasında yer almaktadır. Müşteri odaklı ve üstün değere sahip otomobiller üretme felsefesiyle bir asırdan fazla süredir insan hayatını kolaylaştıran ve teknolojiye yön veren otomobiller üreten Suzuki, yıllık 3 milyon adedi aşkın motorlu taşıt üretimiyle günümüzün küresel ölçekteki en önemli markaları arasında yer almaktadır. 2015 yılından bugüne Suzuki, Türkiye’de Doğan Holding iştiraki Doğan Trend Otomotiv güvencesi, geniş yetkili satıcı ve servis ağı ile Suzukiseverler’le buluşmaktadır.

Doğan Trend Otomotiv Hakkında
Bir Doğan Holding iştiraki olan Doğan Trend Otomotiv, Türkiye'nin önde gelen otomotiv ve mobilite şirketidir. Otomotiv, motosiklet ve deniz motorlarından oluşan marka portföyü ve ülke çapındaki yaygın yetkili satış ve servis teşkilatı ile yıllık toplamda 50.000 adedin üzerinde araç satışı gerçekleştirip 1 milyar doların üzerinde yıllık iş hacmine ulaşarak 2024 yılında Türkiye’nin en büyük firmalarının listelendiği Fortune 500 listesinde 102. sıraya yükselmiştir. Sürdürülebilir mobilite ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla, yenilikçi çözümler sunmaya devam eden Doğan Trend Otomotiv, otomotiv ve mobilite sektöründe teknolojik ve keyif veren markaları ile öncü bir rol üstlenmektedir.